| WTCC: System punktacji kierowców niezależnych zmieniony | |
|
Z systemu punktacji stosowanego w Yokohama Trophy ze skutkiem natychmiastowym usunięto zapis o przyznawaniu dodatkowych punktów za ukończenie wyścigu w pierwszej dziesiątce, która jest zaliczana do klasyfikacji generalnej.
Oznacza to, że punktowy dorobek Colina Turkingtona na Brands Hatch nie może się powtórzyć. Brytyjczyk zdobył 27 i 29 punktów odpowiednio w pierwszym i drugim wyścigu w trakcie ostatniej rundy. Poprzednio najwyższy wynik za wyścig w tym sezonie (13 pkt.) osiągnął Sergio Hernández w Zolder – wygrał kategorię kierowców niezależnych, był autorem najszybszego okrążenia oraz przyznano mu 2 punkty za ukończenie wyścigu na dziewiątej pozycji. Dodatkowy punkt był przyznawany był na zasadzie: jeden dodatkowy punkt za każdy punkt zdobył w ogólnej klasyfikacji WTCC . Z nowym systemem punktowania używanym w WTCC oraz WRC i Formule 1 oznaczało to, że teoretycznie kierowca może zdobyć nawet 37 punktów - 25 za zwycięstwo w wyścigu oraz 12 za pole position, zwycięstwo i najszybsze okrążenie wśród kierowców niezależnych. W poprzednich latach, kiedy punktowane było osiem pozycji, kierowca niezależny za każdy punkt do klasyfikacji generalnej otrzymywał aż trzy do Trofeum. Ostatnia zmiana oznacza, że kierowca startujący w Independents Trophy może zdobyć maksymalnie 12 punktów (pole position, zwycięstwo i najlepsze okrążenie w tej kategorii) do tej klasyfikacji, niezależnie od tego czy i ile zdobył oczek do klasyfikacji generalnej. Jedynie podczas finałowej rundy w Makau będą przyznawane podwójne punkty. Źródło: www.TouringCarTimes.com
|





Z systemu punktacji stosowanego w Yokohama Trophy ze skutkiem natychmiastowym usunięto zapis o przyznawaniu dodatkowych punktów za ukończenie wyścigu w pierwszej dziesiątce, która jest zaliczana do klasyfikacji generalnej.
Komentarze