Piątek przed weekendem Grand Prix jest zawsze szalonym wyścigiem z czasem, pomimo iż w wydawanym pod koniec dnia komunikacie prasowym mówi się zazwyczaj o „normalnym piątku”. Lista zadań do wykonania w ciągu trzech godzin korzystania z toru jest bardzo długa. W tym czasie należy dokonać oceny opon i zebrać wszelkie niezbędne dane, podczas gdy kierowcy muszą znaleźć optymalne ustawienie bolidu na całą resztę weekendu. Na czym zatem konkretnie polega ten dzień?

ATS to kolejna nowa firma w WTCC. Nawiązała ona współpracę z serią, oraz niektórymi zespołami.

Postoje na stanowisku serwisowym to jeden z najważniejszych elementów strategii zespołu Formuły Jeden. Wybór momentu zjazdu do boksu jest uzależniony od wielu czynników, jak zużycie opon, czy sytuacja na torze. Jednak samo wykonanie pit stopu jest równie ważne i może decydować o zwycięstwie.

Monroe to nowa marka w WTCC. Jest sponsorem niektórych wyścigów, nagrody za najlepsze okrążenie "Monroe Performer". W dokumentach jest opisywany jako "Oficjalny partner zawieszeń" w WTCC.

W najnowszym odcinku audycji podcast rozmawialiśmy z Jamesem Allisonem, który przedstawił nam przewodnik dla początkujących dotyczący przedniego skrzydła. Oto co dowiedzieliśmy się…