Każdy szanujący się kibic, powinien wiedzieć co oznaczają poszczególne flagi, tak by móc określić sytuację panującą w danej chwili na torze.

Flagi pokazywane są przez porządkowych, ustawionych w odpowiednich miejscach na torze. Kierowcy mają obowiązek zastosować się do wywieszonej flagi, za nie przestrzeganie przepisów grożą kary.

Flaga w biało - czarną szachownicę
Oznacza koniec danej sesji. Podczas sesji treningowej i kwalifikacji oznacza upływ określonego czasu. W wyścigu pokazywana jest najpierw zwycięzcy, a później każdemu kierowcy przekraczającemu linię mety.

Żółta flaga
Pojedyncza flaga oznacza niebezpieczeństwo. W takim wypadku kierowcy powinni zwolnić, nie wyprzedzać i być gotowi do zjechania z idealnego toru jazdy. Podwójna flaga oznacza to samo co pojedyncza, ale kierowcy muszą być gotowi do całkowitego zatrzymania, ponieważ na torze mogą znajdować się części z uszkodzonego bolidu/samochodu.

Zielona flaga
Koniec niebezpieczeństwa. Odwołuje flagę żółtą.

Czerwona flaga
Flaga ta pojawia się jednocześnie na linii startu i w kilku punktach toru sygnalizując przerwanie wyścigu, kwalifikacji bądź sesji treningowej. Z powodu poważnego wypadku lub złych warunków pogodowych.

Niebieska flaga
Oznacza, że szybszy bolid zbliża się od tyłu do rywala wyprzedzonego o całe okrążenie. Wolniejszy bolid/samochód musi niezwłocznie ustąpić. Niebieska flaga jest również używana przy wyjeździe z pasa serwisowego gdzie sygnalizuje zbliżanie się bolidu/samochodu na torze.

Flaga w żółto - czerwone pasy
Ostrzega kierowców o plamie oleju lub wody na torze.

Czarna flaga z pomarańczowym kołem
Informuje kierowcę, że jego bolid/samochód jest uszkodzony i może stanowić zagrożenie dla niego samego lub innych. Kierowca musi niezwłocznie zjechać do boksu - może wrócić do wyścigu po naprawie.

Czarno – biała flaga
Pokazywana wraz z numerem bolidu/samochodu ostrzega kierowcę że zachowuje się niesportowo.

Czarna flaga
Wraz z odpowiednim numerem startowym pokazywana jest kierowcom, którzy powinni zjechać do boksu lub zatrzymać się w pobliżu zjazdu na pas serwisowy. Jeżeli kierowca nie zareaguje, flagę można pokazywać nie więcej niż przez cztery kolejne okrążenia. Jednocześnie informowany jest zespół kierowcy.

Biała flaga
Oznacza obecność wolnego pojazdu na torze.

Źródło: Allianz Polska + własne