Richie Stanaway to jeden z najbardziej wszechstronnych kierowców z jakim mamy do czynienia we współczesnym motorsporcie. Nowozelandczyk ma na swoim koncie starty w wielu różnych seriach wyścigowych na całym świecie i bardzo pokaźną kolekcje trofeów. Na przestrzeni ostatnich lat święcił tryumfy zarówno w takich kategoriach jak GP3 czy GP2 a do tego równolegle rywalizował samochodami sportowymi w wyścigach długodystansowych. W zeszłym roku jako jeden z członków ekipy startującej w kategorii GTE Pro przejechał pełen sezon w WEC włącznie z 24-godzinnym wyścigiem Le Mans. Krajan Bruce'a McLarena ma przed sobą wiele otwartych drzwi, przez które może kiedyś wejść do Formuły 1.
Richie Stanaway
Narodowość: Nowozelandczyk
Data urodzenia: 24 listopada 1991
Kariera:
2007-08: Nowozelandzkie Mistrzostwa Formuły Pierwszej OEM Supply (4 zwycięstwa, II wicemistrz)
2008: Zimowa edycja Formuły Ford Manfeild (5 zwycięstw, II wicemistrz) + gościnne starty w Australijskiej Formule Ford
2008-09: Mistrzostwa Formuły Ford MTA (11 zwycięstw, mistrz)
2009: Australijskie Mistrzostwa Formuły Ford (1 zwycięstwo) + Toyota Racing Series (2 zwycięstwa, mistrz) + gościnne starty w ADAC Formule Masters
2010: ADAC Formuła Masters (12 zwycięstw, mistrz) + Zimowa edycja Michelin Formuły Renault (1 zwycięstwo) + Toyota Racing Series (1 zwycięstwo)
2011: Niemiecka Formuła 3 (13 zwycięstw, mistrz) + gościnne starty w GP3 series (1 zwycięstwo)
2012: Formuła Renault 3.5
2013: Porsche Supercup + WEC
2014: Formuła Renault 3.5 + GP3 series (2 zwycięstwa) + WEC
2015: GP2 series (2 zwycięstwa) + WEC + 24h Le Mans
Click here for English version
Richie Stanaway to jeden z najbardziej wszechstronnych kierowców z jakim mamy do czynienia we współczesnym motorsporcie. Nowozelandczyk ma na swoim koncie starty w wielu różnych seriach wyścigowych na całym świecie i bardzo pokaźną kolekcje trofeów. Na przestrzeni ostatnich lat święcił tryumfy zarówno w takich kategoriach jak GP3 czy GP2 a do tego równolegle rywalizował samochodami sportowymi w wyścigach długodystansowych. W zeszłym roku jako jeden z członków ekipy startującej w kategorii GTE Pro przejechał pełen sezon w WEC włącznie z 24-godzinnym wyścigiem Le Mans. Krajan Bruce'a McLarena ma przed sobą wiele otwartych drzwi, przez które może kiedyś wejść do Formuły 1.
Pytanie 1: Tory uliczne czy klasyczne?
Richie: Uliczne.
Pytanie 2: Nawierzchnia sucha czy mokra?
Richie: Sucha.
Pytanie 3: Podsterowność czy nadsterowność?
Richie: Nadsterowność.
Pytanie 4: Samochody z DRSem czy bez DRSu?
Richie: Z DRSem.
Pytanie 5: Silniki hybrydowe czy spalinowe?
Richie: Hybrydowe.
Pytanie 6: Proste czy zakręty?
Richie: Zakręty.
Pytanie 7: Monza czy Spa?
Richie: Monza.
Pytanie 8: Opony miękkie czy twarde?
Richie: Miękkie.
Pytanie 9: Wyścig czy kwalifikacje?
Richie: Wyścig.
Pytanie 10: Ferrari czy McLaren?
Richie: Ferrari. Oh! Powinienem powiedzieć McLaren...
Pytanie 11: Senna czy Prost?
Richie: Senna.
Pytanie 12: Lewis czy Nico?
Richie: Lewis.
Pytanie 13: Impreza czy wieczór ze znajomymi?
Richie: Wieczór ze znajomymi.
Pytanie 14: Muzyka modna czy klasyczna?
Richie: Modna.
Pytanie 15: Wakacje letnie czy zimowe?
Richie: Letnie wakacje!
Już za tydzień będziecie mieli okazję poznać preferencje kolejnego zawodnika!
