W ten weekend, tor Silverstone będzie otwarciem sezonu także dla Europejskiej Serii Le Mans. Tegoroczny sezon opanują prototypy LMP3, w tym polską ekipą Inter Europol.
Kto jeszcze rok temu obawiał się, że nowa klasa prototypów LMP3 może okazać się nieudanym sposobem na rozwinięcie idei Prototype Challenge, w tym roku otrzymał już chyba ostateczny argument w tej sprawie. Aż 19 takich pojazdów stanie do walki w inauguracji tegorocznego sezonu ELMS – i choć, o dziwo, prawie wszystkie będą w tym roku Ligierami JS P3, sam rozrost klasy dowodzi ogromnemu zainteresowaniu ekip chcących rozwinąć skrzydła w wyścigach długodystansowych. Miłym akcentem jest fakt, że jednym z tych zespołów będzie Inter Europol Competition, polski zespół z Jakubem Śmiechowskim jako fundamentem wśród kierowców – no i oczywiście nie da się nie wspomnieć o Jakubie Giermaziaku, który powracając do ELMS, tym razem spróbuje swoich sił w czołowej klasie prototypów LMP2.
Szczególnie interesującym Polaków zespołem w klasie LMP2 będzie Greaves Motorsport i ich Ligier nr 41 – a to oznacza nie byle co, bo obronę tytułu wywalczonego w ubiegłym roku przez Garego Hirscha, Jona Lancastera i Björna Wirdheima. Co ciekawe jednak, partnerem Giermaziaka nie zostanie jednak żaden z tej trójki – ich miejsce zajmą znany z sukcesów za oceanem Memo Rojas oraz ubiegłoroczny mistrz LMP2 w WEC, Julien Canal. W tym towarzystwie, Kuba może, co prawda, wyglądać trochę jak debiutant – biorąc jednak pod uwagę jego osiągnięcia choćby w Porsche SuperCup, o całym trio można powiedzieć, że to bardzo poważni kandydaci do kolejnego tytułu dla Greaves.
Ich przeciwników, na Silverstone będzie w teorii czternastu – co oznacza spory rozrost także i tej klasy prototypów. Znajomymi z ubiegłorocznego sezonu będzie Ligier od Algarve Pro Racing z nowym Chrisem Hoyem i 22-letnim obywatelem Indii, Parthem Ghorpade; zmieniony skład przynosi również Pegasus Racing z Morganem LMP2, SMP Racing z dwoma swoimi BR 01, Eurasia Motorsport tym razem już z zamkniętym Oreca 05, Krohn Racing z dwoma Szwedami, w tym broniącym tytułu Wirdheimem, Thiriet TDS wspomaganym przez Mathiasa Beche oraz Murphy Prototypes z Marciem Goossensem obok Michaela Lyonsa. Spokojni mogą być również fani Jota Sport – choć już bez tej nazwy, załoga Simona Dolana i Harrego Tincknella wciąż będzie się starała o mistrzostwo – tym razem jednak z nowym partnerem w postaci Giedo van der Gardego i logo rosyjskiego G-Drive.
Właściwym nieobecnym będzie więc tu tylko zespół Ibañez Racing – powróci za to Race Performance, obok Francka Mailleux wystawiając tym razem Nicolasa Leutwileraz i Jamesa Winslowa. Na czele z Nicolasem Lapierre, do Europy przybędzie również amerykański DragonSpeed, zespół Eltona Juliana mając za sobą całkiem udany tegoroczny start w Sebring 12h. Pozostałe trzy ekipy: So24! by Lombard, Panis-Barthez Compétition oraz Idec Sport przybywają do ELMS z Francji, gdzie m.in. perturbacje związane z krajową serią wyścigów nakłoniły je do spróbowania swoich sił właśnie w tej rywalizacji.
15 pojazdów LMP2 to spore grono kandydatów do generalnego triumfu na Silverstone – poniżej mamy natomiast największą niespodziankę tego sezonu, a więc aż 19 samochodów LMP3. Mało tego, że jest to liczba nieporównywalnie większa od 4 pojazdów startujących w przynajmniej 3 ubiegłorocznych wyścigach – zaskakującym jest również fakt, że tylko Murphy Prototypes zdecydowała się w tym roku na prototyp Ginetta-Juno, pozostałe załogi stawiając na Ligiery z inicjałami Jo Schlessera.
Powodem tak dużej liczby pojazdów, także i w tej klasie jest po części postawienie właśnie na ELMS przez francuskie ekipy rozważające różne drogi rozwoju – takie prototypy miały pierwotnie startować tam w nowej krajowej rywalizacji, która ostatecznie została połączona z tamtejszymi wyścigami GT. Obok ekip znanych ze startów w ubiegłym roku, trójkolorowych flag zobaczymy więc tu sporo – obok nich pojawi się jednak także i kilka innych zespołów, które również postanowiły przetestować nową klasę prototypów. Jako amerykańskie pojawią się więc United Autosports i EuroInternational, swoich reprezentantów będą miały w tej klasie także ekipy Race Performance i Murphy Prototypes – do walki staną również brytyjskie 360 Racing i dobrze znany RLR Motorsport. W końcu, naszą uwagę, z pewnością będzie przyciągała ekipa Jakuba Śmiechowskiego – Inter Europol Competition będzie nie tylko zespołem z polskim kierowcą, ale i cały będzie widniał właśnie z biało-czerwoną flagą.
Po części wskutek dużej liczby pojazdów LMP3, organizatorzy zdecydowali się zlikwidować średnio liczną klasę samochodów GT3 – w przypadku Gran Turismo pozostanie więc już tylko standardowa GTE. Tu, lista startowa nie przynosi zbyt wielu zmian – do największych będzie należeć zniknięcie nietypowego BMW Z4 GTE, którym zespół Marc VDS przez rok urozmaicił listę obecnych tu producentów. W stawce pozostaną Ferrari, dwa od AF Corse oraz po jednym ekip AT Racing, Formula Racing i JMW Motorsports – stawkę dopełnią natomiast dwa Porsche od Proton Competition oraz dwa fabryczne Aston Martiny.
No i na koniec pozostaje jeszcze jeden, dodatkowy pojazd – w teorii przeciwników Kuby Giermaziaka miało być czternastu – w praktyce będzie ich o owy jeden samochód więcej, a to za sprawą Morgana LMP2 i ekipy SRT41. Samochód, choć pod wieloma względami tożsamy z konstrukcjami czołowej klasy ELMS, będzie się wyróżniał przystosowaniem do kierowania przez niepełnosprawnego Frédérica Sausseta – częściowo pozbawiony czterech kończyn Francuz, właśnie wyścigi ELMS wykorzysta jako trening przed tegorocznym wyzwaniem – startem w „garażu 56” w kultowym 24h Le Mans. A, że Sausset nie zamierza pojawiać się tu tylko po to, by tu być, nas również ciekawią jego wyniki i ich przyrównanie do typowych załóg startujących w LMP2.
Podobnie, jak FIA WEC, rywalizacja ELMS rozpocznie się już w piątek, 1,5-godziinnymi treningami o 10:00 i 15:45 czasu polskiego – pozostałe sesje odbędą się w sobotę, kwalifikacje o 11:50, a sam wyścig startując o godzinie 15:30.
Nr | Kierowca | Klasa | Zespół | Samochód | ||||
0 | Jean-Bernard Bouvet Christophe Tinseau Frédéric Sausset |
INV |
SRT41 by OAK Racing | Morgan LMP2 Nissan | M | |||
21 | Henrik Hedman Nicolas Lapierre Ben Hanley |
LMP2 | DragonSpeed | Oreca 05 Nissan | D | |||
22 | Vincent Capillaire Olivier Lombard Jonathan Coleman |
LMP2 | So24! by Lombard Racing | Ligier JS P2 Judd | D | |||
23 | Fabien Barthez Paul-Loup Chatin Timothé Buret |
LMP2 | Panis-Barthez Compétition | Ligier JS P2 Nissan | M | |||
25 | Michael Munemann Chris Hoy Parth Ghorpade |
LMP2 | Algarve Pro Racing | Ligier JS P2 Nissan | D | |||
28 | Patrice Lafargue Paul Lafargue Dimitri Enjalbert |
LMP2 | IDEC Sport Racing | Ligier JS P2 Judd | M | |||
29 | Inès Taittinger Rémy Striebig Léo Roussel |
LMP2 | Pegasus Racing | Morgan LMP2 Nissan | M | |||
32 | Andreas Wirth Julián Leal Covelli Stefano Coletti |
LMP2 | SMP Racing | BR01 Nissan | D | |||
33 | Pu Jun Jin Tristan Gommendy Nick de Bruijn |
LMP2 | Eurasia Motorsport | Oreca 05 Nissan | D | |||
34 | Nicolas Leutwiler Franck Maiileux James Winslow |
LMP2 | Race Performance | Oreca 03R Judd | D | |||
38 | Simon Dolan Giedo van der Garde Harry Tincknell |
LMP2 | G-Drive Racing | Gibson 015S Nissan | D | |||
40 | Tracy Krohn Nic Jönsson Björn Wirdheim |
LMP2 | Krohn Racing | Ligier JS P2 Nissan | M | |||
41 | Memo Rojas Julien Canal Jakub Giermaziak |
LMP2 | Greaves Motorsport | Ligier JS P2 Nissan | D | |||
44 | Sean Gelael Antonio Giovinazzi Mitch Evans |
LMP2 | SMP Racing | BR01 Nissan | D | |||
46 | Pierre Thiriet Mathias Beche Ryō Hirakawa |
LMP2 | Thiriet by TDS Racing | Oreca 05 Nissan | D | |||
48 | Michael Lyons Marc Goossens |
LMP2 | Murphy Prototypes | Oreca 03R Nissan | D | |||
2 | Alex Brundle Michael Guasch Christian England |
LMP3 | United Autosports | Ligier JS P3 Nissan | M | |||
3 | Mark Patterson Matthew Bell Wayne Boyd |
LMP3 | United Autosports | Ligier JS P3 Nissan | M | |||
4 | Jean-Marc Merlin Erik Maris |
LMP3 | OAK Racing | Ligier JS P3 Nissan | M | |||
5 | Jesùs Fuster Tom Jackson Álvaro Fontes |
LMP3 | By Speed Factory | Ligier JS P3 Nissan | M | |||
6 | Terrence Woodward Ross Kaiser James Swift |
LMP3 | 360 Racing | Ligier JS P3 Nissan | M | |||
7 | Roberto Lacorte Giorgio Sernagiotto Niccolò Schirò |
LMP3 | Villorba Corse | Ligier JS P3 Nissan | M | |||
8 | Giorgio Maggi Bert Longin Marcello Marateotto |
LMP3 | Race Performance | Ligier JS P3 Nissan | M | |||
9 | Eric Troullet Paul Petit Enzo Guibbert |
LMP3 | Graff | Ligier JS P3 Nissan | M | |||
10 | John Falb Sean Rayhall Vincente "Enzo" Potolicchio |
LMP3 | Graff | Ligier JS P3 Nissan | M | |||
11 | Giorgio Mondini Andrea Roda Marco Jacobini |
LMP3 | Eurointernational | Ligier JS P3 Nissan | M | |||
12 | Jay Palmer Andrea Dromedari |
LMP3 | Eurointernational | Ligier JS P3 Nissan | M | |||
13 | Jakub Śmiechowski Thomas Dagoneau |
LMP3 | Inter Europol Competition | Ligier JS P3 Nissan | M | |||
14 | Tony Ave Doug Peterson |
LMP3 | Murphy P3-3Dimensional.com | Riley AR-2 Nissan | M | |||
15 | Osman "Ossy" Yusuf Morten Dons Ross Warburton |
LMP3 | RLR Msport | Ligier JS P3 Nissan | M | |||
16 | Eric Debard Valentin Moineault Simon Gachet |
LMP3 | Panis-Barthez Compétition | Ligier JS P3 Nissan | M | |||
17 | Jean-Baptiste Lahaye Matthieu Lahaye Francois Heriau |
LMP3 | Ultimate | Ligier JS P3 Nissan | M | |||
18 | Thomas Laurent Yann Ehrlacher Alexandre Cougnaud |
LMP3 | M.Racing YMR | Ligier JS P3 Nissan | M | |||
19 | David Hallyday Dino Lunardi David Droux |
LMP3 | Duqueine Engineering | Ligier JS P3 Nissan | M | |||
20 | Romain Iannetta Maxime Pialat Eric Clément |
LMP3 | Duqueine Engineering | Ligier JS P3 Nissan | M | |||
24 | Jaques Nicolet Pierre Nicolet |
LMP3 | OAK Racing | Ligier JS P3 Nissan | M | |||
51 | Piergiuseppe Perazzini Marco Cioci Rui Águas |
LMGTE | AF Corse | Ferrari F458 Italia GTE | D | |||
55 | Duncan Cameron Matt Griffin Aaron Scott |
LMGTE | AF Corse | Ferrari F458 Italia GTE | D | |||
56 | Alaksandr Talkanitsa Sr. Alaksandr Talkanitsa Jr. Alessandro Pier Guidi |
LMGTE | AT Racing | Ferrari F458 Italia GTE | D | |||
60 | Johnny Laursen Mikkel Mac Christina Nielsen |
LMGTE | Formula Racing | Ferrari F458 Italia GTE | D | |||
76 | Rory Butcher Andrea Bertolini Robert Smith |
LMGTE | JMW Motorsport | Ferrari F458 Italia GTE | D | |||
77 | Mike Hedlund Wolf Henzler Marco Seefried |
LMGTE | Proton Competition | Porsche 911 RSR | D | |||
88 | Christian Ried Richard Lietz Gianluca Roda |
LMGTE | Proton Competition | Porsche 911 RSR | D | |||
98 | Stuart Hall Richie Stanaway Roald Goethe |
LMGTE | Aston Martin Racing | Aston Martin V8 Vantage GTE | D | |||
99 | Jonathan Adam Alex MacDowall Andrew Howard |
LMGTE | Aston Martin Racing | Aston Martin V8 Vantage GTE | D |
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.