W ten weekend Imola! (Aktualizacja)

Już w ten weekend, Europejska Seria Le Mans powraca na włoski tor Imola. Obecność zapowiada tym razem 28 pojazdów, a większość nowości zapowiadanych jest w kategoriach GT.

Po dramatycznym, deszczowym, skróconym i „zneutralizowanym” wyścigu na Silverstone, kibice z pewnością oczekują, że tym razem rywalizacja będzie już przebiegała w „tradycyjnym” stylu. Co prawda, pogoda także i tu budzi pewne obawy, szczególnie biorąc pod uwagę deszcz zapowiadany przede wszystkim w piątek – do tego, co stało się w drugi weekend kwietnia na południe od Northampton, wygląda to jednak na o wiele za mało. Cieszyć za to możemy się ilością pojazdów zapowiadanych na start na torze imienia Enzo i Dino Ferrariego – szczególnie, że tylko pojazdów z ich nazwiskiem, na „Imoli” pojawić się ma aż dziewięć: pięć obecnych już na Silverstone 458 Italia GTC, jedna Italia zespołu AF Corse z kategorii o nazwie GTC, w której startują jednak pojazdy specyfikacji GT3 – oraz trzy Italie GT3 rosyjskiego SMP Racing, która z tak liczną załogą zamierza we Włoszech zadebiutować w Europejskiej Serii Le Mans. W GT3 zapowiadana jest także jeszcze jedna nowość – a listę dopełni jeden nowy prototyp LMP2.

Ową nowością w czołowej kategorii ELMS będzie Lola B12/80 ekipy HVM Status GP. Ten zapowiadany początkowo do walki w Długodystansowych Mistrzostwach Świata zespół złożony z kanadyjskiej ekipy HVM i irlandzkiej Status GP, po przejściach związanych z problemami finansowymi zdecydował się zejść o poziom niżej i spróbować swoich sił w Europejskiej Serii Le Mans. O tym, czy rzeczywiście HVM się w Imola pojawi, dowiemy się jednak w ostatniej chwili – faktem jest natomiast, że tylko dzięki tej zapowiedzi widnieje on jeszcze na liście startowej prestiżowego Le Mans 24h. Członkowie zespołu, z pewnością robią więc wszystko, by na Imoli się pojawić.

8 z 9 pozostałych ekip LMP2 jest niemal bez zmian w stosunku do Silverstone – po angielskim dramacie, prowadzenia w klasyfikacji generalnej bronić więc będą Oliver Turvey i Simon Dolan z JOTA Sport – a odebrać je starać im się będą przede wszystkim Michael Frey i Patrick Niederhauser ze szwajcarskiego Race Performance oraz broniąca tytułu mistrza ekipa Thiriet TDS Racing w składzie Pierre Thiriet i Jonathan Hirschi. Na dobry występ, z pewnością liczą też Natacha Gachnang i Franck Mailleux z Morand, którzy wskutek nieklasyfikowania, z Silverstone wyjechali bez punktów – tak samo zresztą, jak zespół Greaves, który do Imoli przyjeżdża z nową (i całkiem mocną) załogą Tom Kimber-Smith i David Heinemeier-Hansson. W ostatniej chwili, z przyczyn zdrowotnych zmienił się także trzeci kierowca luksemburskiego DKR Engineering – tam, Stéphana Raffina zastąpił Belg Bernard Delhez.

Nic nie zmienia się również w tegorocznej, wewnętrznej rywalizacji pucharu Team Endurance Challenge w kategorii LMPC – tu znów pojawią się trzy załogi w składach: Soheil Ayari/Anthony Pons, Paul Loup Chatin/Gary Hirsch i Alex Loan/Matthieu Lecuyer. Po Silverstone, ta pierwsza ma na koncie punkty za zwycięstwo, druga zdobyła je za miejsce drugie oraz  dodatkowe oczko za pole position – trzecia natomiast nie ma ich jak na razie nawet jednego, gdyż podobnie jak Greaves i Morand, w Anglii nie została sklasyfikowana.

W kategorii GTE, uwagę większości kibiców przykuwa zespół AF Corse. Ekipa Amato Ferrariego, choć ten nie jest spokrewniony z założycielem marki, obecnie jest po startującej w Formule 1 Scuderia Ferrari chyba najbardziej znanym zespołem korzystającym z pojazdów producenta z Maranello. Triumfy w seriach FIA GT3, International GT Open, a przede wszystkim w Długodystansowych Mistrzostwach Świata wręcz wymagają od AF Corse dobrej postawy jako niemalże gospodarza imprezy – tak więc przed załogami pojazdów nr 54 i 55 stoi niełatwe zadanie.

Owe zadanie utrudniać tu będą zarówno siostrzane Italie GTC innych ekip, jak i trzy konkurencyjne Porsche. Ferrari pojawią się znów z logo brytyjskich ekip RAM Racing (dwa) oraz JMW Motorsports – Porsche natomiast to trzy pojedyncze załogi ProSpeed, IMSA Performance, a przede wszystkim prowadzącego w klasyfikacji generalnej Proton Competition. Jeśli chodzi o kierowców, jedyną zmianą będzie nieobecność w składzie IMSA Wolfa Henzlera, którego na Imoli zastąpi, obeznany z Porsche, Amerykanin Patrick Long.

Największą nowość w całej stawce mamy natomiast w kategorii GTC, czyli wśród pojazdów GT3. Tu, na start załóg znanych z tegorocznego sezonu Blancpain Endurance, postawili Rosjanie z ekipy SMP Racing – i to od razu aż w trzech egzemplarzach Ferrari 458 Italia. Pojawią się tu więc m.in. Kirył Ładygin czy Wiktor Szaitar – ale i dwaj Włosi, Fabio Babini oraz Maurizio Mediani. Swój przełożony z Silverstone debiut zapowiada również załoga Lamborghini od Kox Racing – a obecność znanych już trzech składów oznacza, że w ELMS po raz kolejny wystartuje Polak, Kuba Giermaziak.

W planach imprezy zapowiadane są również m.in. mistrzostwa GT Francji oraz puchar Peugeotów RCZ. W przypadku ELMS, na piątek zapowiedziano dwa 60-minutowe treningi (12:00 oraz 16:40), a na sobotni poranek kwalifikacje (10:00). 3-godzinny wyścig rozpocznie się w sobotę po południu, o godzinie 16:00.

Nr		Kierowca		Zespół		Samochód
1		Pierre Thiriet Jonathan Hirschi		Thiriet by TDS Racing		Oreca 03 Nissan
3		Tom Kimber-Smith David Heinemeier-Hansson		Greaves Motorsport		Zytek Z11SN Nissan
4		Thomas Dagoneau John Hartshorne Bastien Brieré		Boutsen Ginion Racing		Oreca 03 Nissan
18		Brendon Hartley Mark Patterson		Murphy Prototypes		Oreca 03 Nissan
30		Jonathan Hirschi Tony Burgess		HVM Status GP		Lola B12/80 Judd
34		Michel Frey Patric Niederhauser		Race Performance		Oreca 03 Judd
36		Pierre Ragues Nelson Panciatici		Signatech Alpine		Alpine A450 Nissan
38		Simon Dolan Oliver Turvey		Jota Sport		Zytek Z11SN Nissan
39		Olivier Porta Romain Brandela Bernard Delhez		DKR Engineering		Lola B11/40 Judd
43		Natasha Gachnang Frank Mailleux		Morand Racing		Morgan OAK Judd
47		Alex Loan Matthieu Lecuyer		Team Endurance Challenge		Oreca FLM09 Chevrolet
48		Anthony Pons Soheil Ayari		Team Endurance Challenge		Oreca FLM09 Chevrolet
49		Paul Loup Chatin Gary Hirsch		Team Endurance Challenge		Oreca FLM09 Chevrolet
52		Johnny Mowlem Matt Griffin		RAM Racing		Ferrari 458 Italia GTC
53		Gunnar Jeanette Franck Montecalvo		RAM Racing		Ferrari 458 Italia GTC
54		Yannick Mallegol Jean-Marc Bachelier Howard Blank		AF Corse		Ferrari 458 Italia GTC
55		Piergiuseppe Perazzini Marco Cioci Federico Leo		AF Corse		Ferrari 458 Italia GTC
66		Joel Camathias Andrea Bertolini		JMW Motorsport		Ferrari 458 Italia GTC
67		Patrice Milesi Patrick Long		IMSA Performance Matmut		Porsche 911 GT3-RSR (997)
75		Francois Perrodo Emmanuel Collard Sébastien Crubile		ProSpeed Competition		Porsche 911 GT3-RSR (997)
77		Christian Ried Gianluca Roda Nick Tandy		Proton Competition		Porsche 911 GT3-RSR (997)
60		Peter Kox Nico Pronk		Kox Racing		Lamborghini Gallardo GT3 FL2
62		Andrea Rizzoli Stefano Gai Lorenzo Casé		AF Corse		Ferrari 458 Italia GT3
65		Dylan Derdaele Raffi Bader Kuba Giermaziak		Momo Megatron DF1		Audi R8 LMS
68		Jurij Ewstigniejew Aleksandr Frołow Dewi Markozow		SMP Racing		Ferrari 458 Italia GT3
69		Kirył Ładygin Wiktor Szaitar Fabio Babini		SMP Racing		Ferrari 458 Italia GT3
72		Borys Rotenberg Siergiej Żłobin Maurizio Mediani		SMP Racing		Ferrari 458 Italia GT3
79		Andrew Smith Ollie Millroy Joe Twyman		Ecurie Ecosse		BMW Z4 GT3

Kategorie:  LMP2   LMPC   GTE   GTC