Hirschi ponad liderami w sesji drugiej

Jonathan Hirschi był najszybszy w drugim treningu ELMS na torze Paul Ricard. Kierowca zespołu Murphy pokonał Mathiasa Beche – w GTE najszybszy był Matt Griffin.

Mimo wszystko, w kategorii LMP2 widnieją nam nie dwa, ale osiem prototypów – i przypomniał nam o tym Jonathan Hirschi, w sesji drugiej wyskakując ponad kierowców walczących tu o mistrzostwo serii. Szwajcar z ekipy Murphy Prototypes był o 0.6 sekundy szybszy od czołowego zawodnika TDS Racing, Mathiasa Beche – a aż o sekundę pokonał Nelsona Panciaticiego z Signatech, który tym razem zajął dopiero czwarte miejsce w stawce. Na czele GTE znalazł się za to kierowca, którego większość kibiców już widzi jako mistrza sezonu 2013 – Matt Griffin był tym razem szybszy nawet od Andrea Bertoliniego, czasem poniżej 1:57 pokonując również wynik Włocha z sesji pierwszej. W LMPC, na czele był tym razem kierowca z załogi nr 48, Soheil Ayari – a w GTC najszybszy był Wiktor Szajtar z liderującej załogi nr 69 od SMP.

W LMP2, Mathias Beche pojawił się w prototypie od TDS Racing na początku i na końcu sesji – i w obu tych okresach był on wyraźnie szybszy od konkurentów. Już 12 minut po starcie, Szwajcar miał już na koncie 1:49.788 – a gdy powrócił on za kierownicę na ostatni kwadrans, jeszcze poprawił ten wynik na 1:49.617 – i zjechał do boksów kilka minut przed końcem sesji. I wtedy bum! Na ostatnim okrążeniu, do 1:49.665 zszedł Oliver Turvey z Jota Sport – a 50 sekund później, Jonathan Hirschi z Murphy Prototypes zaliczył zaskakujące 1:49.088, pokonując Bechego o ponad pół sekundy. Kierowca TDS pozostał na miejscu drugim – i patrzył, jak konkurenci z Signatech-Alpine nie potrafili zejść poniżej 1:50, najlepszy czas 1:50.065 uzyskując 5 minut przed końcem sesji.

W LMPC, szybszy okazał się być kierowca z załogi nr 48, Soheil Ayari – a Paul Loup Chatin zakończył sesję na poziomie 1:55.2. Przez większą część sesji, na torze widnieli jednak ich zmiennicy – odpowiednio Anthony Pons i Gary Hirsch – i tutaj, to ten drugi był wyraźnie szybszy, o sekundę pokonując kierowcę z załogi nr 48.

W GTE, Johnny Mowlem nie prezentował się już tak dobrze, jak w sesji pierwszej – jego zmiennik z załogi nr 52 Matt Griffin zaliczył jednak jako jedyny czas poniżej 1:57, dzięki czemu zakończył treningi na czele tabeli wyników. Gorszy był tu Andrea Bertolini, który choć poprawił czas z sesji pierwszej, pozostał na poziomie 1:57.3 – a z załogi Proton Competition znów dobre czasy uzyskiwał tylko Nick Tandy, z czterech okrążeń poniżej 1:58 najlepsze mając na poziomie 1:57.7. Niewiele gorszy był tym razem Gunnar Jeanette z Ferrari nr 53 od RAM, również pod koniec sesji zaliczając 1:57.812 – innym kierowcom nie udało się natomiast przekroczyć granicy 1:58. Wskutek problemów ze skrzynią biegów, ani jednego szybkiego okrążenia nie przejechało Porsche zespołu ProSpeed – a słabo wypadło także to od IMSA Performance.

W GTC, z najlepszym czasem treningów, na czele pozostał Steeve Hiesse – tyle, że tym razem Ferrari od Scuderia Villorba jeździło na torze tylko przez pół godziny. W ogóle nie pojawiło się za to BMW od DKR Engineering, które w pierwszym treningu zaliczyło nieciekawy wypadek – na czele natomiast znalazł się Wiktor Szajtar, który już kwadrans po starcie sesji zszedł do poziomu 1:58.8. W dodatku, dwa kolejne okrążenia Rosjanin także pokonał w czasie poniżej 1:59 – co dwóm innym kierowcom udało się tylko jeden raz. 5 minut po Szajtarze zrobił to Peter Kox w Lamborghini – a 5 minut przed końcem sesji, minimalnie szybszy od Holendra był Andrea Rizzoli w Ferrari od AF Corse. Dwie inne załogi SMP Racing zakończyły trening z czasami na poziomie 1:59.3 – a innym nie udało się pokonać nawet granicy 2:01.

Poz	Nr	Kierowcy			Klasa	Zespół			Rezultat	Strata
1	18		Brendon Hartley Jonathan Hirschi	1	LMP2		Murphy Prototypes		1:49.088
2	1		Pierre Thiriet Mathias Beche	2	LMP2		Thiriet by TDS Racing		1:49.617	+0.529
3	38		Simon Dolan Oliver Turvey	3	LMP2		Jota Sport		1:49.665	+0.577
4	36		Pierre Ragues Nelson Panciatici	4	LMP2		Signatech Alpine		1:50.065	+0.977
5	4		Alex Kaparia James Swift Renaud Kuppens	5	LMP2		Boutsen Ginion Racing		1:50.333	+1.245
6	37		Maurizio Mediani Siergiej Żłobin	6	LMP2		SMP Racing		1:50.862	+1.774
7	34		Michel Frey Marcello Marateotto	7	LMP2		Race Performance		1:51.611	+2.523
8	43		Natasha Gachnang Christian Klien	8	LMP2		Morand Racing		1:52.004	+2.916
9	48		Anthony Pons Soheil Ayari	1	LMPC		Team Endurance Challenge		1:53.816	+4.728
10	49		Paul Loup Chatin Gary Hirsch	2	LMPC		Team Endurance Challenge		1:55.224	+6.136
11	52		Johnny Mowlem Matt Griffin	1	LMGTE		RAM Racing		1:56.847	+7.759
...			...				...
13	77		Christian Ried Klaus Bachler Nick Tandy	3	LMGTE		Proton Competition		1:57.731	+8.643
...			...				...
16	69		Kirył Ładygin Wiktor Szaitar Fabio Babini	1	GTC		SMP Racing		1:58.843	+9.755
17	62		Andrea Rizzoli Stefano Gai Lorenzo Casé	2	GTC		AF Corse		1:58.943	+9.855