Tristan Gommendy niespodziewanie odchodzi z zespołu Thiriet by TDS Racing. W finałowej rundzie ELMS ma go zastąpić Nicolas Lapierre.

Harry Tincknell, Simon Dolan i Filipe Albuquerque wygrali wyścig 4 godziny Le Castellet dla Jota Sport, jednak późniejsza kara zepchnęła liderów klasyfikacji na trzecie miejsce. Zwycięstwo odnieśli więc Gary Hirsch, Jon Lancaster i Björn Wirdheim z Greaves Motorsport.

Harry Tincknell wywalczył pole position do dzisiejszego wyścigu Europejskiej Serii Le Mans na torze Paul Ricard dla zespołu Jota Sport. Alessandro Pier Guidi był najszybszy w klasie GTE.

Kalendarz Europejskiej Serii Le Mans rozrośnie się do sześciu wyścigów w sezonie 2016. Na listę dołączy słynny tor Spa-Francorchamps.

Michaił Aljoszyn za kierownicą BR01 od AF Racing uzyskał najlepszy czas pierwszej sesji treningowej 4-godzinnego wyścigu Le Castellet Europejskiej Serii Le Mans.

Załoga Jota Sport wygrała rundę Europejskiej Serii Le Mans na torze Red Bull Ring. O układzie na podium zdecydowały w dużej mierze błędu obu najszybszych załóg.

Określany specjalistą od kwalifikacji Harry Tincknell wygrał kwalifikacje do wyścigu Europejskiej Serii Le Mans na torze Red Bull Ring. Ferrari zdominowało rywalizację w klasach GT.

Filipe Albuquerque uzyskał najlepszy czas w pierwszym sobotnim treningu Europejskiej Serii Le Mans na torze Red Bull Ring, który nie został już poprawiony do końca dnia.

Po wymagającym 24-godzinnym wyścigu Le Mans, rozegranym w połowie czerwca, przed Dunlopem i jego zawodnikami kolejny sprawdzian – trzecia runda Europejskiej Serii Le Mans (ELMS). Do walki o zwycięstwo na austriackim torze Red Bull Ring stanie kilkanaście ekip wspieranych przez Dunlopa – trzynaście samochodów w klasie GT i osiem w klasie LMP2. Zawody zostaną rozegrane już 12 lipca.

Pierre Thiriet, Ludovic Badey i Tristan Gomendy wygrali wyścig Europejskiej Serii Le Mans na torze Imola po wspaniałej jeździe z końca stawki prototypów. Ferrari odniosło podwójne zwycięstwo, triumfując w obu klasach GT.