Pierre Ragues w prototypie Alpine A450 był najszybszy w drugiej sesji treningowej na torze Imola. Słabo wypadli zawodnicy ekipy MOMO, której członkiem jest Kuba Giermaziak.

Załoga Thiriet by TDS Racing uzyskała najlepszy czas w pierwszej sesji treningowej na torze Imola. Większa część treningu przebiegała jednak w warunkach bardzo mokrej nawierzchni.

Już w ten weekend, Europejska Seria Le Mans powraca na włoski tor Imola. Obecność zapowiada tym razem 28 pojazdów, a większość nowości zapowiadanych jest w kategoriach GT.

Załoga JOTA Sport wygrała pierwszą rundę sezonu 2013 ELMS. W fatalnych warunkach pogodowych, wyścig skrócono – a wygraną Brytyjczykom zapewnił pit-stop dotychczasowego lidera. 

Załoga Thiriet by TDS Racing prowadzi po pierwszej połowie rywalizacji ELMS na mokrym torze Silverstone. Wskutek trudnych warunków, dwa razy doszło do wypadku liderów całego wyścigu.

Brendon Hartley z ekipy Murphy Prototypes wyszedł na prowadzenie w pierwszych 30 minutach wyścigu Silverstone. Start pechowo dotknął Kubę Giermaziaka, który traci okrążenie do lidera GTC.

 Oliver Turvey z JOTA Sport wywalczył pole position w wyścigu Silverstone – pierwszej eliminacji sezonu 2013 ELMS. Dobrze spisał się Kuba Giermaziak, uzyskując najlepszy czas kategorii GTC.

Oliver Turvey z zespołu JOTA Sport uzyskała najlepszy czas drugiej sesji treningowej na torze Silverstone. Reprezentujący MOMO Megatron Kuba Giermaziak zajął drugie miejsce w kategorii GTC.

Nelson Panciatici z ekipy Signatech-Alpine był najszybszy w pierwszej sesji treningowej ELMS na torze Silverstone. Kierowca Alpine A450 wykorzystał końcówkę treningu i wysychający wtedy tor.

Zespół Signatech-Alpine poinformował, iż jego konstrukcja obecna w tym roku w serii ELMS nazwana zostanie A450, jako kontynuacja dla serii pojazdów Alpine z lat 70-tych.