Od całkiem niedawna pojawiły się plotki, jakoby Proton Competition miał zastopować, a nawet porzucić całkowicie swój program wyścigowy GTP w serii IMSA. Dla przypomnienia, niemiecki zespół do tej pory wystawiał jeden prototyp Porsche 963 we wszystkich wyścigach w Ameryce Północnej.
Jak informuje portal Sportscar365, zespół Proton ma od przyszłego roku nie pojawić się w zgłoszeniach wyścigowych serii IMSA. Sugestia pojawiła się podczas imprezy Porsche „Night of Champions”, gdzie ujawniono, że tylko JDC Motorsports będzie jedynym prywatnym zespołem, który wystawiać będzie prototyp Porsche 963 w serii IMSA, poza oczywiście fabryczną ekipą zarządzaną przez Penske.
Choć Proton nie przekazał jeszcze oficjalnie swojego wycofania, można przypuszczać, że niedługo to może nastąpić. Ekipa prowadzona przez Christiana Rieda postawiła sobie za główny cel wystawienie dwóch Porsche w WEC.
Nie jest wiadome jednak, dlaczego Proton chce ograniczyć się do wyścigów w Długodystansowych Mistrzostwach Świata, zwłaszcza, że mówiono o możliwości wystawienia prototypu w IMSA, a dokładniej w wyścigach długodystansowych. Dodatkowo mają oni obsługiwać auto Iron Dames w IMSA, które też będzie się ścigać tylko na długich dystansach.
Proton nadal będzie wystawiać jeden prototyp w WEC. Ogłoszono też niedawno, że Gianmaria Bruni, który był dotychczas kierowcą Proton Competition w IMSA, przestał być kierowcą fabrycznym Porsche, choć mówi się o tym, że Włoch zastąpi Richarda Westbrooka, który przeszedł na emeryturę po wyścigu Petit Le Mans w tym roku.
Źródło: sportscar365.com
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.
