Pierwsze pole position Toyoty #8

Brendon Hartley wywalczył pierwsze pole startowe do przedostatniego wyścigu sezonu 2021 Długodystansowych Mistrzostw Świata w Bahrajnie. To pierwszy tegoroczny triumf kwalifikacyjny dla Toyoty #8, która zmniejszyła o jeden punkt swoją stratę do siostrzanego auta.

Zgodnie ze zwyczajem japońskiego producenta, kierowcy obu prototypów wykonali tylko jedno szybkie okrążenie. O ile Hartley i Kamui Kobayashi uzyskali niemal identyczne czasy w dwóch pierwszych sektorach, lepszy przejazd w ostatniej sekcji toru zadecydował o wygranej Nowozelandczyka różnicą 0,398 sekundy.

Po wycofaniu się ekipy Glickenhaus z pozostałej części sezonu WEC, jedynym rywalem dla kierowców Toyoty był André Negrão w Alpine. Brazylijczyk wykręcił czas zaledwie 0,062 sekundy gorszy od Kobayashiego, lecz utracił go za zbyt szeroki wyjazd poza tor i uplasował się na trzeciej pozycji ze stratą niecałej sekundy do zdobywcy pole position.

W klasie LMP2 pierwsze pole startowe dla zespołu Jota #28 wywalczył Tom Blomqvist, który pokonał Filipe’a Albuquerque z United Autosports USA o 0,109 sekundy. Trzeci był António Felix da Costa w drugim aucie Jota. Renger van der Zande wywalczył piąte miejsce dla polskiego zespołu Inter Europol Competition, natomiast Robert Kubica był siódmy w prototypie High Class Racing.

Kwalifikacje w GTE Pro zdominowało Porsche. Kevin Estre w samochodzie #92 wykręcił czas lepszy o 0,034 sekundy od Gianmarii Bruniego w siostrzanym #91. Szybszy z kierowców Ferrari – Miguel Molina w #52 – był o ponad sekundę wolniejszy od obu kierowców niemieckich aut. Alessandro Pier Guidi stracił kolejne ćwierć sekundy w siostrzanym Ferrari #51.

Doskonały debiut w WEC zaliczył Rino Mastronardi, który wygrał kwalifikacje w klasie GTE Am, za kierownicą Ferrari #60 zespołu Iron Lynx.