Racing Point oprotestował Renault w podejrzeniu, że układ hamowania francuskiego zespołu wykorzystywany podczas Grand Prix Japonii może nie być legalny.
Obaj kierowcy zespołu Renault ukończyli niedzielny wyścig na Suzuce w punktach: Daniel Ricciardo po starcie z 16. pola wywalczył siódme miejsce, a następnie awansował na szóstą lokatę po karze dla Charlesa Leclerca, zaś Nico Hülkenberg zamknął punktowaną dziesiątkę. Ich wynik stanął jednak pod znakiem zapytania po tym, jak rywale z Racing Point oprotestowali ich układ hamowania.
Menedżer Renault został wezwany przed oblicze sędziów za naruszenie przepisów technicznych i sportowych, a także Międzynarodowego Kodeksu Sportowego FIA w związku za użycie „systemu regulacji odchylenia hamowania na poszczególnych osiach, który jest zależny od przejechanego dystansu”
.
Niedługo później FIA potwierdziła, że protest jest zasadny, ale nie zostanie rozstrzygnięty w przeciągu dnia. Techniczny departament FIA ma czas do środy, aby przeprowadzić szczegółowe śledztwo w tej sprawie, zatem na oficjalne wyniki wyścigu o GP Japonii przyjdzie nam jeszcze poczekać.
Racing Point zdobył dwa punkty na Suzuce za sprawą dziewiątego miejsca Sergio Péreza, mimo że Meksykanin w końcówce kolidował w Pierrem Gaslym.
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.
