Światowa Rada Sportów Motorowych zatwierdziła proponowane zmiany do regulaminu technicznego i sportowego, aby dostosować się do wytycznych odnoszących się do pandemii COVID-19, które zostaną wprowadzone w Austrii.
Procedury dotyczące zachowania na polach startowych, podczas zawieszenia i wznowienia wyścigów zostały dostosowane, aby spełniały nowe protokoły. Tak zwana godzina policyjna, którą mogą używać zespoły tylko kilka razy w roku, została dopasowana, aby spełniać zasady dystansu społecznego. Poza tym zatwierdzono wniosek Pirelli co do standaryzacji alokacji opon, aby poradzić sobie ze zmieniającym się kalendarzem.
Wprowadzono następujące zmiany do tegorocznego regulaminu sportowego:
- Dodano możliwość zdalnej pracy sędziów w wyjątkowych sytuacjach, jeśli warunki tego wymagają
- Dostosowano godziny policyjne zespołów do warunków pracy z zachowaniem dystansu społecznego
- Wprowadzono zmiany do zasad alokacji opon, aby zapewnić lepszą elastyczność operacyjną FIA oraz Pirelli
- Wprowadzono limit członków zespołu na polach startowych przy pewnych procedurach wyścigu (start, wznowienie itp.)
- Dodano definicje ceremonii podium dla wydarzeń otwartych oraz zamkniętych w celu uwzględnienia ograniczeń spowodowanych pandemią COVID-19
Do przepisów technicznych na sezony 2020 i 2021 dodano korekt i udoskonaleń w wykazie homologowanych komponentów ogłoszonych w ubiegłym miesiącu, który określał, rozwój których części samochodu jest zamrożony, a także jak ma działać system żetonów. Oprócz tego FIA w celu dalszego zmniejszenia ilości używanego paliwa wprowadziła dodatkowy pomiar przepływu podczas częściowego zapełnienia zbiornika.
Na sezon 2021 dodano również ograniczenia co do liczby wersji oprogramowania, które mogą użyć zespoły w ciągu roku, a także ograniczenie liczby zatwierdzenia zmiany składu paliwa oraz oleju.
Źródło: fia.com
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.
