Przewodnik przed Grand Prix Rosji

Po dwóch tygodniach przerwy, Formuła 1 wraca na tor, tym razem na rosyjski obiekt Sochi Autodrom, zdublowany wokół parku olimpijskiego. Grand Prix Rosji do tej pory najbardziej odpowiadało Mercedesowi, który wygrał we wszystkich dotychczasowych wyścigach. Ponadto, Lewis Hamilton ma szansę na wyrównanie rekordu zwycięstw Michaela Schumachera, a Kimi Räikkönen – na wyrównanie rekordu startów Rubensa Barrichello. Te i inne ciekawostki, a także statystyki i harmonogram weekendu, zamieściliśmy w poniższym przewodniku przed GP Rosji.

Tor: Sochi Autodrom – 5,848 km, 18 zakrętów
Dystans: 53 okrążenia / 309,745 km
Zwycięzca 2019: Lewis Hamilton (Mercedes)
Pole position 2019: Charles Leclerc (Ferrari) – 1:31,628
Rekord toru: 1:35,761 – Lewis Hamilton (Mercedes), 2019

1. trening: piątek o 10:00
2. trening: piątek o 14:00
3. trening: sobota o 11:00
Kwalifikacje: sobota o 14:00
Wyścig: niedziela o 13:10

Informacje przed weekendem

• W Soczi będą dostępne dwie strefy DRS. Punkt detekcji do pierwszej z nich znajdować się będzie 72 metry po zakręcie 18, a strefa aktywacji rozpocznie się 95 metrów po zakręcie 1. Z kolei punkt detekcji do drugiej strefy znajdzie się 72 metry przed zakrętem 10, a strefa aktywacji rozpocznie się 70 metrów po tym zakręcie.

Najważniejsze fakty

• Będzie to siódme Grand Prix Rosji Formuły 1. Wyścig zadebiutował w kalendarzu w 2014 roku, a wszystkie edycje zostały rozegrane na Sochi Autodrom.
• Wszystkie wyścigi w Rosji padły łupem Mercedesa. Lewis Hamilton wygrywał tu cztery razy (2014, 2015, 2018 i 2019 r.), Nico Rosberg triumfował tu w sezonie 2016, a Valtteri Bottas – w 2017. Jeśli niemiecki zespół ponownie stanie na najwyższym stopniu podium w ten weekend, stanie się rekordzistą pod względem wygranych z rzędu w tym samym Grand Prix.
• Zwycięstwo Bottasa z 2017 roku było jego pierwszym w Formule 1. Fin zdobył tu również swoje pierwsze z 14. najszybszych okrążeń wraz z Williamsem w sezonie 2014.
• Kierowcy wykorzystujący silniki Mercedesa w swoich samochodach zajęli 12. z 18. możliwych miejsc na podium do tej pory. Oprócz podium dla fabrycznego zespołu (5 dla Hamiltona, 3 dla Bottasa i 2 dla Rosberga), Bottas zajął trzecie miejsce w barwach Williamsa w 2014 roku, zaś Sergio Pérez w Force India także wywalczył trzecią lokatę w sezonie 2015. Pozostali zawodnicy, którzy znaleźli się na podium, korzystali z jednostek napędowych Ferrari. Sebastian Vettel był drugi w 2015 i 2017 roku, a także trzeci w sezonie 2018. Kimi Räikkönen zajął trzecie miejsce w 2016 i 2017 roku, zaś w ubiegłym sezonie Charles Leclerc wywalczył trzecią lokatę.
• W ten weekend Hamilton ma szansę na wyrównanie rekordu wszechczasów Michaela Schumachera 91. zwycięstw w Formule 1. Schumacher osiągnął to w swoim 246. starcie, zaś Hamilton przystąpi w niedzielę do swojego 260. wyścigu F1. Spośród wygranych Schumachera, 72 miały miejsce podczas startów w Ferrari w latach 1996-2006 – pozostałe 19 w barwach Benettona w sezonach 1992-95. Hamilton wywalczył 21 wygranych w McLarenie między 2007 a 2012 rokiem, a pozostałe – w Mercedesie.
• Kimi Räikkönen przystąpi w niedzielę do swojego 322. wyścigu Formuły 1, zrównując się z dotychczasowym rekordzistą Rubensem Barrichello, do którego należy ten rekord od Grand Prix Brazylii 2011. Ostatni wyścig Barrichello miał miejsce 18 lat, 8 miesięcy i 13 dni po jego debiucie w Grand Prix RPA 1993. Räikkönen osiągnie ten rezultat po 19 latach, 6 miesiącach i 23 dniach od jego debiutu w F1, który nastąpił w Grand Prix Australii 2001 w Sauberze. W tym czasie Fin, który startował również w McLarenie (2002-2006), Ferrari (2007-2009 i 2014-2018), Lotusie (2012-2013) i Alfie Romeo (2019-teraz), odniósł zwycięstwo w 21. wyścigach, 103 razy stawał na podium, wywalczył 18 pole position, zdobył 1861 punktów oraz jeden tytuł mistrza świata kierowców z sezonu 2007.
• Ten weekend wyznaczy również 250. start Sebastiana Vettela w Formule 1. Niemiec zaliczył swój debiut w ekipie BMW-Sauber podczas Grand Prix Stanów Zjednoczonych 2007, zastępując kontuzjowanego Roberta Kubicę. Vettel przeszedł następnie do Scuderii Toro Rosso przed Grand Prix Węgier 2007, a rok później wywalczył pierwsze i jedyne zwycięstwo ekipy pod tą nazwą podczas Grand Prix Włoch. Fotel w Red Bull Racing zajął w 2009 roku, w barwach którego wywalczył cztery mistrzowskie tytuły z rzędu w latach 2010-13. Do zespołu Ferrari przeszedł w 2015 roku, gdzie wygrał 14 razy – po raz ostatni podczas ubiegłorocznego Grand Prix Singapuru. Na swoim koncie na 53 wygrane, 120 wizyt na podium, 57 pole position i 3002 punkty w mistrzostwach.

Źródło: Z wykorzystaniem informacji prasowej FIA