Prezydent Międzynarodowej Federacji Samochodowej FIA Mohammed Ben Sulayem przedstawił swój plan reform w zakresie funkcjonowania dyrekcji wyścigu po kontrowersyjnym finale sezonu 2021 Formuły 1 w Abu Zabi, który został przyjęty przez komisję F1. Wśród najważniejszych zmian jest zastąpienie Michaela Masiego na stanowisku dyrektora wyścigu.
Pełniący tę funkcję przez poprzednie trzy sezony Masi otrzyma propozycję objęcia innej roli w strukturach FIA. Jego obowiązki będą pełnić naprzemiennie Niels Wittich oraz Eduardo Freitas.
Wittich zrezygnował z roli dyrektora wyścigu Deutsche Tourenwagen Masters w listopadzie, aby dołączyć do FIA. Początkowo miał być on asystować dyrektorowi wyścigu F1 Michaelowi Masiemu oraz nadzorować wyścigi Formuły 2 i Formuły 3. Ostatecznie jednak zostanie następcą Masiego podczas wybranych rund.
Drugim z dyrektorów wyścigu będzie 60-letni Eduardo Freitas, którego kandydaturę przedstawiono nawet w internetowej petycji do FIA, podpisanej przez ponad pięć tysięcy osób. Nie wiadomo, jak objęcie roli w F1 wpłynie na wykonywanie przez Freitasa roli dyrektora wyścigu w Długodystansowych Mistrzostwach Świata FIA WEC, Europejskiej i Azjatyckiej Serii Le Mans.
Niezmiennym zastępcą obu dyrektorów wyścigu przez cały sezon będzie Herbie Blash. Nowa struktura dyrekcji wyścigu zacznie funkcjonować już podczas pierwszych przedsezonowych prób w Barcelonie.
Dyrektorzy wyścigu będą mogli liczyć na wsparcie pochodzące także spoza toru. Ben Sulayem zapowiedział bowiem utworzenie wirtualnego centrum kontroli wyścigu, wzorowanego na tym z rozgrywek piłki nożnej. Będzie ono zlokalizowane w jednym z biur FIA, a jego zadaniem będzie wspomaganie pracy dyrektora wyścigu przy wykorzystaniu nowoczesnej technologii.
Zgodnie z oczekiwaniami, zakazana zostanie bezpośrednia komunikacja radiowa pomiędzy zespołami a dyrektorem wyścigu. Ma to na celu zdjęcie presji z osoby dyrektora wyścigu i pozwolenie mu na podjęcie decyzji w spokoju. Ekipy nadal będą miały możliwość przesyłania pytań w sposób nieinwazyjny.
Ben Sulayem poinformował również, że podczas kolejnego posiedzenia komisji F1 przedstawione zostaną ustalenia w sprawie możliwych zmian w procedurze przepuszczania zdublowanych samochodów podczas okresu samochodu bezpieczeństwa.
Źródło: fia.com
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.
