Vettel przełamuje dominację Hamiltona na Silverstone

Vettel przełamuje dominację Hamiltona na Silverstone Ferrari

Sebastian Vettel odniósł pewne zwycięstwo w wyścigu o Grand Prix Wielkiej Brytanii. Drugie miejsce zajął Lewis Hamilton, a na najniższym stopniu podium stanął Kimi Räikkönen.

Podobnie jak do tej pory, również w niedzielę kierowców i zespoły przywitała ładna, ale również upalna pogoda. Tuż przed startem rywalizacji temperatura powietrza wynosiła 26°C, zaś asfalt nagrzany był już do 52°C. Z alei musiało startować trzech kierowców – w przypadku Brendona Hartleya konieczne było odbudowanie samochodu na skutek ogromnego wypadku Nowozelandczyka z trzeciego treningu, zaś w pojazdach obu kierowców Williamsa – Lance’a Strolla oraz Siergieja Sirotkina – zdecydowano się powrócić do tylnego skrzydła o poprzedniej specyfikacji, łamiąc reguły parku zamkniętego. Finalnie Hartley nie przystąpił do wyścigu z powodu pewnych problemów z samochodem. Spośród całej stawki większość kierowców startowała na miękkich oponach, a wyjątek stanowili Nico Hülkenberg, Carlos Sainz Jr, oraz Stroll, którzy ruszali na pośredniej mieszance.

Bardzo świetny start zaliczył Vettel, który wjechał w pierwszy zakręt na pozycji lidera, a na drugie miejsce awansował Bottas. Za ich plecami podążali Räikkönen oraz Hamilton, jednak doszło do kolizji między tą dwójką, w wyniku czego Brytyjczyk spadł na odległą, 17. pozycję. Dodatkowo zgłosił on swojemu zespołowi uszkodzenia w swoim samochodzie. Za tę kolizję na Räikkönena została nałożona kara doliczenia 10. sekund, która zostanie wyegzekwowana podczas postoju.

Na incydencie między kierowcami Ferrari i Mercedesa skorzystał Verstappen, który awansował na trzecie miejsce. Nieco dalej w stawce Pérez obrócił swój samochód w pierwszym zakręcie i niewiele brakowało, aby jego bezwładny samochód uderzył w obu kierowców Williamsa, którzy wyjeżdżali z alei serwisowej. Dobry start zaliczył również Leclerc, który z dziewiątego miejsca awansował na siódmą pozycję.

Na kolejnych okrążeniach Vettel stale powiększał przewagę nad drugim Bottasem i na 10. kółku wynosiła ona prawie 6 sekund.  Z kolei Hamilton nadrabiał straty z początku i przesunął się już na szóste miejsce ze stratą mniej niż 13. sekund do Ricciardo.

Na 14. okrążeniu jako pierwszy z czołówki zjechał Räikkönen, w samochodzie którego pojawiła się pośrednia mieszanka, odbywając jednocześnie swoją karę 10. sekund. Ruch Fina zdecydowali się skopiować również Alonso oraz Pérez. Po zmianie opon Räikkönen prezentował najlepsze tempo spośród wszystkich kierowców i w ciągu trzech okrążeń uporał się z jadącymi przed nim Sainzem Jr, Oconem, Leclercem oraz Hülkenbergiem, przesuwając się na szóste miejsce. Na szybkość kierowcy Ferrari odpowiedział Red Bull, ściągając najpierw Verstappena, a następnie Ricciardo do mechaników po pośrednie ogumienie. Na dosyć interesującą strategię zdecydowało się Renault, zakładając Sainzowi Jr twardą mieszankę.

Na 19. okrążeniu rywalizację zakończył Leclerc, który chwilę wcześniej zjeżdżał do pitlane. Monakijczyk zgłosił problem ze swoim samochodem, zaś Sauber nakazał mu zatrzymać pojazd, co też uczynił, parkując w trzecim zakręcie. W tym momencie wywieszone zostały żółte flagi, a do boksu zjechał prowadzący Vettel, który również skorzystał z pośrednich opon. Niemiec wyjechał przed Hamiltonem, mając nad Brytyjczykiem 3 sekundy przewagi. Na kolejnym kółku zareagował Mercedes, ściągając Bottasa, który przez moment znajdował się na prowadzeniu. Jako że Fin wyjechał za Hamiltonem, Brytyjczyk otrzymał polecenie przepuszczenia swojego zespołowego kolegi, co też chwilę później uczynił.

Ostatecznie Hamilton również odwiedził swoich mechaników na 25. okrążeniu, otrzymując pośrednie opony. Wyjechał on na szóstej pozycji, tracąc 11 sekund do jadącego przed nim Räikkönena, który z kolei dojechał do Ricciardo. 4. okrążenia później po raz drugi do alei serwisowej zjechał Ricciardo, gdzie założono mu nowych komplet miękkich opon. Australijczyk powrócił na tor na 6. miejscu, co wypromowało Räikkönena oraz Hamiltona odpowiednio na czwartą i piątą lokatę.

Chwilę później na torze pojawił się samochód bezpieczeństwa z powodu ogromnego wypadku Ericssona w pierwszym zakręcie. Szwed miał otwarty DRS i z powodu braku docisku utracił panowanie nad samochodem, w potężny sposób uderzając w okalające tor bariery. Tę sytuację postanowili wykorzystać między innymi Vettel, Verstappen oraz Räikkönen, którzy zjechali po miękkie opony. Na torze zostali zarówno Bottas oraz Hamilton, co oznaczało, że Mercedes chciał wdrożyć inną strategię w porównaniu do swoich rywali, pozostawiając swoich kierowców na pośredniej mieszance. Przed restartem czołówka prezentowała się następująco: Bottas, Vettel, Hamilton, Verstappen, Räikkönen, Ricciardo, Hülkenberg, Ocon, Magnussen oraz Alonso.

Po wznowieniu rywalizacji Räikkönen był bardzo bliski wyprzedzenia Verstappena, jednak Holender skutecznie obronił swoją czwartą pozycję. Walka między tymi kierowcami nie potrwała jednak długo, ponieważ na 39. okrążeniu na tor ponownie wyjechał samochód bezpieczeństwa po kolizji Sainza Jr i Grosjeana. Kierowca Renault próbował wyprzedzić rywala z Haasa przed zakrętem Copse, jednak Francuz stracił delikatnie panowanie nad swoim pojazdem, uderzył w samochód Sainza Jr, przez co obaj wypadli z toru.

Zieloną flagę wywieszono na 11 okrążeń przed metą. Wówczas Alonso był w stanie wyprzedzić Magnussena, jednak duński kierowca wkrótce się mu zrewanżował. Z kolei Vettel był bliski wyprzedzenia Bottasa, jednak Fin zamknął drzwi kierowcy Ferrari. Za ich plecami Räikkönen przeprowadził skuteczny manewr wyprzedzania na Verstappenie, dzięki czemu awansował on na czwarte miejsce, zaś Holender chwilę później wyjechał szeroko w Stowe.

Na 8. okrążeń przed końcem Vettel ponownie był bliski pokonania Bottasa, lecz i tym razem Fin wyszedł z tej sytuacji obronną ręką. Do drugiego z Mercedesów prowadzonych przez Hamiltona bardzo szybko dojechał Räikkönen, przez co pierwszą czwórkę dzieliło zaledwie 1,6 sekundy. Dwa okrążenia później Verstappen obrócił swój samochód w zakręcie Club –Holender co prawda był w stanie wrócić na tor, jednak chwilę później zatrzymał się na torze, kończąc udział w tym wyścigu. Jak się okazało, w jego samochodzie doszło do awarii skrzyni biegów.

W tym samym czasie doszło do zmiany na prowadzeniu – Vettel w pewnym stylu wyprzedził Bottasa w zakręcie Brooklands, zaś Fin wkrótce został wyprzedzony przez Hamiltona, a następnie przez Räikkönena, przez co spadł na czwarte miejsce. Vettel do mety kontrolował przewagę, odskakując od Hamiltona na prawie 3 sekundy, zaś większym zmartwieniem Brytyjczyka był dojeżdżający go Räikkönen, który jechał na miękkiej mieszance.

Ostatecznie Sebastian Vettel odniósł zwycięstwo po emocjonującej końcówce wyścigu o Grand Prix Wielkiej Brytanii, powiększając prowadzenie w klasyfikacji generalnej. Drugie miejsce zajął Lewis Hamilton, a na najniższym stopniu podium stanął Kimi Räikkönen. Czwartą pozycję wywalczył Valtteri Bottas, który obronił się przed piątym Danielem Ricciardo, szósty był Nico Hülkenebrg, siódma lokata przypadła Estebanowi Oconowi, a punktowaną dziesiątkę uzupełnili Fernando Alonso, Kevin Magnussen oraz Pierre Gasly.

Kolejny wyścig Formuły 1 odbędzie się za dwa tygodnie w Niemczech na torze Hockenheimring.

Aktualizacja: Pierre Gasly otrzymał po wyścigu 5-sekundową karę za swoją kolizję z Sergio Pérezem, przez co spadł z 10. na 13. lokatę.

P Nr Kierowca Zespół   Rezultat
1 Sebastian Vettel Scuderia Ferrari 52 okr.
2 Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas Motorsport + 2,264
3 Kimi Räikkönen Scuderia Ferrari + 3,652
4 Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas Motorsport + 8,883
5 Daniel Ricciardo Aston Martin Red Bull Racing + 9,500
6 Nico Hülkenberg Renault Sport Formula One Team + 28,220
7 Esteban Ocon Sahara Force India F1 Team + 29,930
8 Fernando Alonso McLaren Formula 1 Team + 31,115
9 Kevin Magnussen Haas F1 Team + 33,188
10 Sergio Pérez Sahara Force India F1 Team + 34,708
11 Stoffel Vandoorne McLaren Formula 1 Team + 35,774
12 Lance Stroll Williams Martini Racing + 38,106
13 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso + 34,129
14 Siergiej Sirotkin Williams Martini Racing + 48,113
15 Max Verstappen Aston Martin Red Bull Racing + 1 okr.
NSK Romain Grosjean Haas F1 Team  
NSK Carlos Sainz Jr Renault Sport Formula One Team  
NSK Marcus Ericsson Alfa Romeo Sauber F1 Team  
NSK Charles Leclerc Alfa Romeo Sauber F1 Team  
NSK Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso  
Daniel Wawiórka

Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.

Redakcja

Informacje

Partnerzy ŚwiatWyścigów.pl

rally and race 4kolka