Belgijski tor Spa-Francorchamps przechodzi właśnie gruntowną modernizację. Poza konstrukcją nowych trybun i przemodelowaniem strefy bezpieczeństwa w sekcji Eau Rouge-Raidillon, obejmują one przywrócenie żwirowych poboczy w kilku kluczowych zakrętach.
Pojawienie się dużych pułapek żwirowych jest wymagane do uzyskania homologacji FIM kategorii C – ta będzie niezbędna do zorganizowania w przyszłym roku 24-godzinnego wyścigu dla motocykli.
Nowe pobocza przewidziano w trzech miejscach. W zakręcie Bruxelles część asfaltowej nawierzchni pobocza została usunięta i zastąpiona żwirem, z kolei w nawrocie La Source i zakrętach Blanchimont utworzenie żwirowej pułapki było dodatkowo związane z poszerzeniem całego pobocza.
Choć zmiany są podyktowane wyścigiem motocyklowym, będą miały duży wpływ również na zawody samochodowe. Nawrót La Source jest notorycznie poszerzany na starcie każdego wyścigu Formuły 1, a zupełne ignorowanie granic toru jest co roku poważnym problemem podczas wyścigu 24h Spa-Francorchamps.
Źródło: spa-francorchamps.be
- Galeria:
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.
