Chase Briscoe sięgnął po swoje pierwsze zwycięstwo dla zespołu Joe Gibbs Racing na Pocono Raceway, pokonując kolegę z zespołu, Denny’ego Hamlina, w wyścigu The Great American Getaway.
Po ponad dwugodzinnym opóźnieniu spowodowanym mokrym torem, kierowcy w końcu ruszyli do rywalizacji. Stawkę do startu poprowadził Denny Hamlin, a obok niego znalazł się Chris Buescher. Hamlin utrzymał prowadzenie po pierwszym okrążeniu, zapisując się tym samym w historii jako drugi najlepszy kierowca pod względem liczby kolejnych wyścigów na Pocono Raceway, w których prowadził co najmniej jedno okrążenie z rzędu. Lepszy jest tylko Richard Petty, który dokonał tego w 13 wyścigach z rzędu.
Pocono Raceway to nietypowy tor – tri-oval z trzema zakrętami. Kierowcy często stosują na nim strategie znane z torów drogowych, zjeżdżając do alei serwisowej tuż przed końcem segmentu, by lepiej ustawić się na start kolejnej części wyścigu. Tak było i tym razem: na 25. okrążeniu do boksów zjechał Daniel Suarez, a dwa okrążenia później również Brad Keselowski i Carson Hocevar, którzy jechali w czołowej dziesiątce.
Pierwszy segment zakończył się na 30. okrążeniu. Wygrał go Hamlin przed Buescherem i Tylerem Reddickiem. Warto wyróżnić Williama Byrona, który po starcie z końca stawki, spowodowanym wypadkiem w kwalifikacjach, zdołał awansować na 9. miejsce.
Na 32. okrążeniu większość kierowców będących na okrążeniu lidera zjechała do alei serwisowej, w tym Hamlin i Buescher. Lepiej poradziła sobie ekipa Bueschera, dzięki czemu to on opuścił pit lane jako pierwszy.
Drugi segment pod zieloną flagą rozpoczął się z Keselowskim na prowadzeniu, a obok niego ustawił się Hocevar. Na 42. okrążeniu Riley Herbst uderzył w barierę i sędziowie wywiesili żółtą flagę.
Trzy okrążenia później, podczas żółtej flagi, wielu kierowców, m.in. Alex Bowman, zjechało do alei serwisowej i to właśnie on wyjechał z nich jako pierwszy.
W boksach pojawili się też AJ Allmendinger i Shane van Gisbergen. Niestety doszło do niebezpiecznej sytuacji – Allmendinger uderzył w oponę, którą niósł członek jego ekipy. Ta wyleciała w powietrze i trafiła w mechanika van Gisbergena. Na szczęście nic poważnego się nie stało.
Restart wyścigu nastąpił na 49. okrążeniu z Keselowskim i Hocevarem na czele. Niestety na 55. okrążeniu Bubba Wallace stracił układ hamulcowy, co spowodowało kolejną neutralizację.
Trouble for @BubbaWallace brings the yellow back out on Lap 54. pic.twitter.com/LwsafoGzMn
— NASCAR (@NASCAR) June 22, 2025
Błąd popełnił także Keselowski – wjechał do alei serwisowej, gdy ta była zamknięta. Na prowadzenie wysunął się Hocevar, który jednak po chwili zjechał do boksów wraz z Dennym Hamlinem, Ryanem Blaneyem i Rossem Chastainem, wymieniając tylko dwie opony.
Na 61. okrążeniu nastąpił restart wyścigu, stawkę poprowadził Joey Logano, a obok niego ustawił się Austin Cindric. Jednak już po chwili obaj zostali wyprzedzeni przez Bowmana, który objął prowadzenie.
Na 75. okrążeniu problemy z hamulcami miał Michael McDowell, co spowodowało kolejną neutralizację. Restart nastąpił na 81. okrążeniu, lecz dwa okrążenia później doszło do obrotu Kyle’a Buscha, który zabrał ze sobą Christophera Bella, Ty Dillona i Shane’a van Gisbergena, przez co sędziowie znów wywiesili żółtą flagę.
Trouble at the rear of the field collects multiple cars! pic.twitter.com/K7XWWYupMW
— NASCAR (@NASCAR) June 22, 2025
Restart na 88. okrążeniu oznaczał, że do końca drugiego segmentu pozostało osiem kółek. Ostatecznie środkowy etap padł łupem Chase'a Briscoe'a. Drugi był Josh Berry, a trzeci Chase Elliott.
Trzeci segment pod zieloną flagą rozpoczął się na 101. okrążeniu. Stawkę poprowadził Briscoe, a obok niego znalazł się Berry. Na 119. okrążeniu rozpoczęły się pit stopy pod zieloną flagą, zainicjowane przez Cindricka i Berry'ego. Lider Briscoe również zjechał na serwis, co pozwoliło Buescherowi i Keselowskiemu na chwilowe objęcie prowadzenia.
Na 36 okrążeń przed końcem wyścigu Shane van Gisbergen wywołał kolejną neutralizację po obrocie swojego pojazdu.
Restart nastąpił na 30 okrążeń przed metą wyścigu, a na czele znajdował się Briscoe przed Hamlinem. Mimo to Briscoe miał trudności – zbyt szybki wyjazd z boksu spowodował, że tankujący nie zdążył wlać odpowiedniej ilości paliwa. Kierowca musiał teraz nie tylko bronić się przed Hamlinem, ale także oszczędzać paliwo.
Ostatnie okrążenia były pełne napięcia. Briscoe balansował między oszczędzaniem paliwa a utrzymywaniem prowadzenia. Na zderzaku czuł oddech Denny’ego Hamlina, siedmiokrotnego zwycięzcy na Pocono Raceway, oraz Ryana Blaneya z Team Penske, który triumfował tam dwukrotnie. Obaj wywierali na niego ogromną presję aż do mety.
Briscoe jednak poradził sobie znakomicie. Dzięki ekonomicznej jeździe utrzymał pozycję lidera i nie dopuścił do wyczerpania paliwa. Przeciął linię mety z przewagą 0,682 sekundy nad Hamlinem. 30-letni kierowca z Indiany prowadził przez 72 z 160 okrążeń, a po wyścigu miał jeszcze zapas paliwa, by spokojnie świętować zwycięstwo.
Good to the last drop. pic.twitter.com/XoTltX1Vec
— NASCAR (@NASCAR) June 22, 2025
Blaney ukończył wyścig na trzecim miejscu, mimo startu z końca stawki i jazdy bez sprawnego systemu chłodzenia kombinezonu.
Chris Buescher ukończył wyścig na czwartej pozycji. Chase Elliott zajął piąte miejsce.
John Hunter Nemechek był szósty, a tuż za nim finiszowali Kyle Larson, Ryan Preece i Brad Keselowski. Austin Cindric zamknął pierwszą dziesiątkę.
William Byron, który startował z końca stawki po wypadku w kwalifikacjach, ostatecznie ukończył wyścig na 27. miejscu, ale nadal prowadzi w klasyfikacji generalnej NASCAR Cup Series z przewagą 54 punktów nad Larsonem, 78 nad Hamlinem i 79 nad Bellem.
Pozostali kierowcy, którzy odnieśli przynajmniej jedno zwycięstwo w tym sezonie, a są to: Ryan Blaney, Ross Chastain, Chase Briscoe, Joey Logano, Austin Cindric, Josh Berry i Shane van Gisbergen zajmują odpowiednio szóste, ósme, dziewiąte, dziesiąte, piętnaste, szesnaste i trzydzieste pierwsze miejsce.
Następny wyścig odbędzie się w nocy z soboty na niedzielę na EchoPark Speedway (dawniej Atlanta Motor Speedway). Będzie to jednocześnie początek In-Season Challenge (rozstawienie poniżej). W ubiegłym roku triumfował Joey Logano z Team Penske, a Christopher Bell z Joe Gibbs Racing zwyciężył tam w lutym tego roku.
32 drivers. Five rounds. $1,000,000 to the winner.
— NASCAR (@NASCAR) June 23, 2025
Introducing the bracket for the NASCAR In-Season Challenge presented by @DKSportsbook. pic.twitter.com/O3O9VhQP4M
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.
