Di Grassi znów liderem Formuły E

Lucas di Grassi popisał się znakomitą jazdą w drodze po zwycięstwo w wyścigu Mistrzostw Formuły E na ulicach Long Beach. Brazylijczyk powrócił w ten sposób na prowadzenie klasyfikacji generalnej.

Z pole position wystartował Sam Bird i to on prowadził na początkowym etapie wyścigu, lecz di Grassi utrzymywał się blisko i gdy udało mu się lepiej wyjechać na prostą, przypuścił skuteczny manewr w piątym zakręcie i objął prowadzenie. Bird zdołał się utrzymać za di Grassim podczas pit-stopów, lecz po wyjeździe z boksów popełnił błąd, wypadając z piątego zakrętu z powodu zimnych hamulców. Brytyjczykowi udało się uniknąć uderzenia w bandę, lecz pozbawił się w ten sposób szans na zwycięstwo.

To umieściło di Grassiego w komfortowej sytuacji, z dużą przewagą nad Stéphanem Sarrazinem, lecz nie trwało to długo, bowiem na tor wyjechał samochód bezpieczeństwa, zmuszony do interwencji po wypadku ubiegłorocznego zwycięzcy Nelsona Piqueta Jra, który rozbił się w pierwszej szykanie.

Sarrazin stanął w ten sposób przed niespodziewaną szansą na zwycięstwo, lecz di Grassi szybko pozbawił go złudzeń, do perfekcji wymierzając moment restartu. Brazylijczyk od tamtej pory nie oglądał się już za siebie w drodze po drugie zwycięstwo w tym sezonie.

„Cieszę się, że mogłem pokazać, że skupienie i praca przynoszą rezultaty” – powiedział na mecie di Grassi. „Z zewnątrz zawsze wydaje się łatwo, ale to zdradliwy tor, na którym łatwo o błąd. To był niezwykle trudny wyścig, a Stéphane był szybki i wywierał na mnie presję. Utrzymanie samochodu na limicie jest bardzo trudne, więc musiałem skupić się na tym, by nie popełnić błędu”.

Sarrazin przyjechał na drugim miejscu, przed zespołowym kolegą di Grassiego, Danielem Abtem. Pierwszą piątkę uzupełnili Nick Heidfeld i Bruno Senna, za którymi uplasował się Bird. Siódmy był Jerome d’Ambrosio, przed Loïciem Duvalem, Simoną de Silvestro i Mikem Conwayem.

Katastrofalny wyścig zaliczył dotychczasowy lider mistrzostw Sébastien Buemi. Szwajcar zderzył się z Robinem Frijnsem i uszkodził swój samochód, co zmusiło go do przyspieszonego zjazdu do boksów, a następnie otrzymał karę drive trough. Kierowcy e.dams Renault udało się zminimalizować stratę do di Grassiego jedynie poprzez punkty za najlepsze okrążenie, lecz nie uchroniło go to przed utratą prowadzenia w klasyfikacji przed rundą w Paryżu, która odbędzie się 23 kwietnia.

P	Nr	Kierowca		Zespół			Rezultat
1	11		Lucas di Grassi		ABT Schaeffler Audi Sport		41 okr.
2	4		Stéphane Sarrazin		Venturi Formula E Team		+ 0,787
3	66		Daniel Abt		ABT Schaeffler Audi Sport		+ 1,685
4	23		Nick Heidfeld		Mahindra Racing Formula E Team		+ 2,343
5	21		Bruno Senna		Mahindra Racing Formula E Team		+ 4,968
6	2		Sam Bird		DS Virgin Racing Formula E Team		+ 5,229
7	7		Jérôme d'Ambrosio		Dragon Racing		+ 6,735
8	6		Loïc Duval		Dragon Racing		+ 8,057
9	28		Simona de Silverstro		Andretti Formula E Team		+ 10,505
10	12		Mike Conway		Venturi Formula E Team		+ 10,900
11	9		Nicolas Prost		Renault e.Dams		+ 11,205
12	88		Oliver Turvey		NEXTEV TCR Formula E Team		+ 17,417
13	25		Jean-Éric Vergne		DS Virgin Racing Formula E Team		+ 1 okr.
14	77		Salvador Durán		Team Aguri		+ 1 okr.
15	27		Robin Frijns		Andretti Formula E Team		+ 1 okr.
16	8		Sébastien Buemi		Renault e.Dams		+ 3 okr.
NSK	55		António Félix da Costa		Team Aguri
NSK	1		Nelson Piquet Jr		NEXTEV TCR Formula E Team

Źródło: Z wykorzystaniem informacji prasowej Formuły E