19-letni Colton Herta wywalczył swoje trzecie pole position w debiutanckim sezonie IndyCar Series. Amerykanin poprowadzi stawkę ku zielonej fladze na torze Laguna Seca, mając za sobą całą czwórkę pretendentów do tytułu.
„To wiele dla mnie znaczy, ze względu na rodzinną historię”
– powiedział syn Briana Herty. „Połowa zwycięstw mojego ojca w IndyCar miała miejsce tutaj i podtrzymanie tej tradycji wiele znaczy. Przed porannym treningiem wydawało nam się, że nieco odstajemy. Mieliśmy tempo na siódme miejsce i byłbym zadowolony z awansu do Q3. Poprawiliśmy się jednak i byliśmy najszybsi w każdej sesji”
.
Herta wywalczył pole position z wynikiem 1:10,1405, pokonując drugiego Scotta Dixona różnicą 0,0426 sekundy. Nowozelandczyk ma najmniejsze szanse na tytuł, zajmując czwarte miejsce ze stratą 85 punktów do Josefa Newgardena. 41 punktów do swojego rodaka traci Alexander Rossi, który zakwalifikował się na trzeciej pozycji, tuż za Newgardenem. Trzeci w klasyfikacji generalnej Simon Pagenaud wystartuje z szóstego pola, a pretendentów do tytułu rozdzielił James Hinchcliffe.
Poza pierwszą szóstką uplasował się zwycięzca ostatniego wyścigu w Portland Will Power, za którym znaleźli się Graham Rahal, Ryan Hunter-Reay i Max Chilton. Powracający do stawki Marcus Ericsson był 11., przed Santino Ferruccim i zaliczającym kolejny gościnny start Conorem Dalym. Były zwycięzca wyścigu na Laguna Seca Sébastien Bourdais zajął 19. miejsce po tym, jak musiał opuścić ostatni piątkowy trening z powodu bólu karku.
Ostatni wyścig sezonu 2019 IndyCar odbędzie się w niedzielę o 21:15.
| P | Nr | Kierowca | Zespół | |||
| | 88 |  |
Colton Herta | D | Harding Steinbrenner Racing |  |
| | 9 |  |
Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | |
|
| | 27 | |
Alexander Rossi | Andretti Autosport | |
|
| | 2 | |
Josef Newgarden | Team Penske |  |
|
| | 5 |  |
James Hinchcliffe | Schmidt Peterson Motorsports | |
|
| | 22 |  |
Simon Pagenaud | Team Penske | |
|
| | 12 |  |
Will Power | Team Penske | |
|
| | 15 | |
Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | |
|
| | 28 | |
Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | |
|
| | 59 |  |
Max Chilton | Carlin | |
|
| | 7 |  |
Marcus Ericsson | Schmidt Peterson Motorsports | |
|
| | 19 | |
Santino Ferrucci | D | Dale Coyne Racing | |
| | 25 | |
Conor Daly | Andretti Autosport | |
|
| | 10 | |
Felix Rosenqvist | D | Chip Ganassi Racing | |
| | 21 | |
Spencer Pigot | Ed Carpenter Racing | |
|
| | 30 |  |
Takuma Sato | Rahal Letterman Lanigan Racing | |
|
| | 26 | |
Zach Veach | Andretti Autosport | |
|
| | 20 |  |
Ed Jones | Scuderia Corsa w/ ECR | |
|
| | 18 | |
Sébastien Bourdais | Dale Coyne Racing w/ Vasser-Sullivan | |
|
| | 23 | |
Charlie Kimball | Carlin | |
|
| | 14 |  |
Tony Kanaan | AJ Foyt Racing | |
|
| | 98 | |
Marco Andretti | Andretti Herta w/ Marco & Curb-Agajanian | |
|
| | 4 | |
Matheus Leist | AJ Foyt Racing | |
|
| | 60 | |
Jack Harvey | Michael Shank Racing w/ SPM | |
|
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.
