Pierwsze zwycięstwo Huertasa, całe podium dla Kolumbii

Debiutujący w tym sezonie w IndyCar Series Carlos Huertas odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w kończącym pierwszą połowę sezonu wyścigu na ulicach Houston. Na podium stanęli obok niego rodacy - Juan Pablo Montoya i Carlos Muñoz.

Huertas swój najlepszy wynik osiągnął jak dotąd w pierwszym wyścigu w Detroit, gdzie zajął ósme miejsce, a wygrywając na ulicach Houston, stał się siódmym zwycięzcą w dziewięciu tegorocznych wyścigach. Kolumbijczyk prowadził przez ostatnie siedem okrążeń, kiedy jego zespołowy kolega Justin Wilson musiał zjechać do boksów na tankowanie i przekroczył linię mety pod żółtymi flagami.

Z powodu deszczu, start został opóźniony i z zaplanowanych 90 okrążeń, przejechano jedynie 80, a o dystansie wyścigu zadecydował limit czasowy godziny i 50 minut. Z pole position wystartował Simon Pagenaud i obronił on prowadzenie, ale nie na długo - uwikłany w walkę z Hélio Castronevesem stracił miejsce na rzecz startującego z trzeciej linii Takumy Sato, który systematycznie budował 4-sekundową przewagę.

Japończyk stracił ją w całości, kiedy Marco Andretti po kolizji z Carlosem Muñozem musiał zjechać do boksów i wyjechał tuż przed liderem, a następnie ignorował niebieskie flagi i przepuścił go dopiero, gdy jego kolega z zespołu James Hinchcliffe dogonił Sato. Na 27. okrążeniu obaj zjechali do boksów i dzięki lepszemu pit-stopowi, to kierowca Andretti Autosport wyszedł na prowadzenie. Kilka okrążeń później Sato zakończył wyścig w barierze, zderzając się z próbującym odzyskać okrążenie straty Michaiłem Aloszynem.

Dzięki innej strategii, po 60 okrążeniach na czele znalazła się dwójka kierowców Dale'a Coyne'a - Justin Wilson przed Carlosem Huertasem. Za nimi walkę toczyli Tony Kanaan, Juan Pablo Montoya, Sebastian Saavedra, Muñoz i Graham Rahal, który przebił się przez stawkę po tym, jak nie ruszył z pól startowych. Wilson zjechał do boksów, zostawiając na czele Huertasa. Wtedy nad torem wywieszono żółte flagi, kiedy Ryan Briscoe zderzył się z Saavedrą, a kiedy rywalizacja miała być wznowiona na ostatnie okrążenie, Graham Rahal wysłał na bandę Tony'ego Kanaana, przez co nie doszło do restartu. Zarówno Briscoe, jak i Rahal otrzymali 30-sekundowe kary za swoje manewry.

Pomimo nieukończonego wyścigu, Will Power wciąż prowadzi w klasyfikacji generalnej przed Hélio Castronevesem i Ryanem Huter-Reayem.

P	Nr	Kierowca			Zespół		Rezultat
	18		Carlos Huertas	D	Dale Coyne Racing		80 okr.
	2		Juan Pablo Montoya		Penske Motorsports		+ 0,5771
	34		Carlos Muñoz	D	Andretti - HVM		+ 2,3433
	11		Sébastien Bourdais		KVSH Racing		+ 3,0878
	27		James Hinchcliffe		Andretti Autosport		+ 4,7101
	98		Jack Hawksworth	D	Bryan Herta Autosport		+ 5,5127
	28		Ryan Hunter-Reay		Andretti Autosport		+ 6,2853
	25		Marco Andretti		Andretti Autosport		+ 7,1638
	3		Hélio Castoneves		Team Penske		+ 8,2181
	19		Justin Wilson		Dale Coyne Racing		+ 9,4366
	15		Graham Rahal		Rahal Letterman Lanigan Racing		+ 30,8792
	8		Ryan Briscoe		NTT Data Chip Ganassi Racing		+ 33,2884
	10		Tony Kanaan		Target Chip Ganassi Racing		+ 35,0789
	12		Will Power		Team Penske		+ 1 okr.
	17		Sebastián Saavedra		KVAFS Racing		+ 1 okr.
	77		Simon Pagenaud		Schmidt Peterson Hamilton Motorsports		+ 6 okr.
	20		Mike Conway		Ed Carpenter Racing		+ 25 okr.
	83		Charlie Kimball		Chip Ganassi Racing Teams		+ 26 okr.
	9		Scott Dixon		Target Chip Ganassi Racing		+ 34 okr.
	67		Josef Newgarden		Sarah Fisher Hartman Racing		+ 39 okr.
	16		Luca Filippi	D	Rahal Letterman Lanigan Racing		+ 44 okr.
	14		Takuma Sato		A.J. Foyt Enterprises		+ 48 okr.
	7		Michaił Aloszyn	D	Schmidt Peterson Motorsports		+ 49 okr.