Zdaniem Cala Crutchlowa sesje treningowe, które odbywają się w dzień podczas weekendu w Katarze są stratą czasu i nie pozwalają w pełni przygotować motocykla do pierwszego wyścigu w sezonie.
Zmieniony w tym roku harmonogram rozgrywania Grand Prix Kataru spowodował, że sesje treningowe są rozgrywane po południu czasu lokalnego, a więc w jednym z najgorętszych momentów dnia. Dla porównania wyścig odbywa się o 19 czasu lokalnego, więc po zachodzie słońca, kiedy warunki są zdecydowanie lepsze. Cal Crutchlow nie jest zwolennikiem takiej zmiany i twierdzi, że różnica w wynikach pomiędzy pierwszym, a drugim treningiem pokazuje, że godzina rozgrywania pierwszego z nich jest nieodpowiednia.
"Oczywiście to była decyzja nasza i Komisji Bezpieczeństwa. Wszyscy zawodnicy prosili o zmianę, tak żeby weekend wyścigowy nie trwał czterech dni, ale godziny rozgrywania pierwszej i trzeciej sesji treningowej są złe i to marnowanie czasu" - powiedział Brytyjczyk. "Marnujemy nie tylko czas, ale i opony, co jest dużym problemem. Potrzebujemy więcej czasu w podobnych warunkach jak te, kiedy odbędzie się wyścig. W trakcie testów nie wyjeżdżałem z alei serwisowej dopóki nie minęła 17:30, wcześniej było to pozbawione sensu".
Crutchlow uważa, że wyścig powinien odbywać się o godzinie 20 czasu lokalnego. Jego zdaniem wtedy warunki panujące na torze są najlepsze.
"W poprzednich latach jeździliśmy o 21, teraz wyścig odbędzie się o 19, a ja poszedłbym na kompromis i chciałbym, żeby wyścig odbywał się o 20. Zdecydowaliśmy już, że weekend wyścigowy powinien rozpoczynać się w piątek, a nie tak jak miało to miejsce w czwartek, więc może zmienimy także godzinę wyścigu po raz kolejny".
Zdanie Brytyjczyka popiera Valentino Rossi: "Pozytywną zmianą jest to, że weekend wyścigowy trwa teraz trzy dni, a nie cztery. Zmiana godziny wyścigu również jest pozytywna, bowiem warunki panujące na torze o 19 są dużo lepsze niż o 21. Jedynym problemem jest to, że pierwszy i trzeci trening jest tak naprawdę bezużyteczny, bo jest zbyt gorąco".
Źródło: motorsport.com
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.
