McLaughlin i Lowndes wygrywają w Perth

Scott McLaughlin wywalczył na torze Barbagallo Raceway pierwsze zwycięstwo w mistrzowskim wyścigu V8 Supercars od 1986 roku. Drugi dobotni sprint został natomiast zdominowany przez Craiga Lowndesa.

Wyścig 1

Po raz czwarty w tym sezonie McLaughlin ustawił swoje Volvo na pole position, a obok niego ustawił się Craig Lowndes, który wyszedł na prowadzenie jeszcze przed pierwszym zakręcie, a później przed McLaughlina awansował Russel Ingall, a później walczył z nim Fabian Coulthard.

Tuż przed połową dystansu rozpoczęły się zjazdy do boksów na tym wymagającym dla opon obiekcie. Will Davison i Mark Winterbottom zjechali jako jedni z pierwszych, dzięki czemu także wyprzedzili kierowcę Volvo. McLaughlin wyprzedził obu z nich na 24 okrążeniu, po czym szybko poradził sobie z Jackiem Perkinsem i Shanem van Gisbergenem - dwójką kierowców, którzy nie zdecydowali się na zjazd.

Fabian Coulthard jako jeden z ostatnich kierowców czołówki odwiedził boksy, po czym w ciągu ostatnich czternastu okrążeń przebił się z dziewiątej na drugą pozycję. Chaz Mostert w podobny sposób dał sobie możliwość wyprzedzenia dzięki świeższym oponom swojego kolegi z zespołu Marka Winterbottoma, kończąc wyścig na podium.

Startujący z trzeciej pozycji Russell Ingall spadł na 11. miejsce, wyraźnie nie radząc sobie ze zużyciem opon. Dla porównania Jack Perkins, który przejechał cały dystans na jednym komplecie ukończył wyścig na 12. pozycji, startując z końca stawki. Podobnego wyczynu nie udało się powtórzyć van Gisbergenowi, który został wyprzedzony przez wszystkich rywali.

P	Nr	Kierowca		Zespół		Rezultat
1	33		Scott McLaughlin	Valvoline Racing GRM		42 okr.
2	14		Fabian Coulthard	Lockwood Racing		+ 0,7538
3	6		Chaz Mostert	Ford Pepsi Max Crew		+ 1,3366
4	5		Mark Winterbottom	Ford Pepsi Max Crew		+ 3,8229
5	4		Lee Holdsworth	Erebus Motorsport V8		+ 6,2923
6	888		Craig Lowndes	Red Bull Racing Australia		+ 6,5924
7	9		Will Davison	Erebus Motorsport V8		+ 12,3628
8	7		TKelly	Jack Daniel's Racing		+ 15,5891
9	22		James Courtney	Holden Racing Team		+ 15,9581
10	55		David Reynolds	The Bottle-O Racing Team		+ 16,1995
11	23		Russell Ingall	Repair Management Aust Racing		+ 18,7677
12	18		Jack Perkins	Team JELD-WEN		+ 20,2930
13	8		Jason Bright	Team BOC		+ 21,2101
14	17		David Wall	Wilson Security Racing		+ 21,4916
15	2		Garth Tander	Holden Racing Team		+ 21,7755
16	21		Dale Wood	Team Advam/GB		+ 22,1717
17	1		Jamie Whincup	Red Bull Racing Australia		+ 22,4603
18	16		Scott Pye	Wilson Security Racing		+ 22,7050
19	15		Rick Kelly	Jack Daniel's Racing		+ 28,0385
20	36		Michael Caruso	Norton Hornets		+ 28,5180
21	360		James Moffat	Norton Hornets		+ 28,7245
22	222		Nick Percat	Heavy Haulage Australia		+ 30,4438
23	47		Tim Slade	Supercheap Auto Racing		+ 30,8831
24	34		Robert Dahlgren	Valvoline Racing GRM		+ 33,8381
25	97		Shane van Gisbergen	Team Tekno VIP Petfoods		+ 39,5497

Wyścig 2

Z pole position wystartował Craig Lowndes, który nie oddał prowadzenia aż do linii mety. Drugi po starcie był McLaughlin, który w pierwszych zakrętach musiał odpierać ataki Jamiego Whincupa. O ile Nowozelandczyk utrzymał pozycję na torze, stracił ją po pit-stopach nie tylko na rzecz obecnego mistrza serii, lecz także Marka Winterbottoma, który dzięki drugiej pozycji powiększył prowadzenie w klasyfikacji generalnej.

McLaughlin nie utrzymywał tempa liderów i znalazł się pod presją ze strony Chaza Mosterta i Fabiana Coultharda. Kiedy ta dwójka zaczęła walczyć między sobą, kierowca Volvo mógł na chwilę odetchnąć. Ostatecznie, Coulthard wyszedł przed Mosterta na kilka okrążeń przed metą.

Scott Pye ukończył wyścig na siódmej pozycji, przed Jamesem Courtneyem. David Reynolds i Russell Ingall uzupełnili pierwszą dziesiątkę.

P	Nr	Kierowca		Zespół		Rezultat
1	888		Craig Lowndes	Red Bull Racing Australia		42 okr.
2	5		Mark Winterbottom	Ford Pepsi Max Crew		+ 1,8581
3	1		Jamie Whincup	Red Bull Racing Australia		+ 8,6221
4	33		Scott McLaughlin	Valvoline Racing GRM		+ 13,2536
5	14		Fabian Coulthard	Lockwood Racing		+ 13,6003
6	6		Chaz Mostert	Ford Pepsi Max Crew		+ 14,2468
7	16		Scott Pye	Wilson Security Racing		+ 15,0592
8	22		James Courtney	Holden Racing Team		+ 16,3886
9	55		David Reynolds	The Bottle-O Racing Team		+ 16,6454
10	23		Russell Ingall	Repair Management Aust Racing		+ 19,2881
11	2		Garth Tander	Holden Racing Team		+ 19,9074
12	4		Lee Holdsworth	Erebus Motorsport V8		+ 20,3020
13	17		David Wall	Wilson Security Racing		+ 20,6479
14	47		Tim Slade	Supercheap Auto Racing		+ 22,3084
15	36		Michael Caruso	Norton Hornets		+ 26,2169
16	7		TKelly	Jack Daniel's Racing		+ 26,8425
17	8		Jason Bright	Team BOC		+ 28,9634
18	9		Will Davison	Erebus Motorsport V8		+ 32,5808
19	97		Shane van Gisbergen	Team Tekno VIP Petfoods		+ 33,5056
20	222		Nick Percat	Heavy Haulage Australia		+ 33,8231
21	360		James Moffat	Norton Hornets		+ 34,1728
22	15		Rick Kelly	Jack Daniel's Racing		+ 36,4122
23	21		Dale Wood	Team Advam/GB		+ 37,2107
24	34		Robert Dahlgren	Valvoline Racing GRM		+ 37,7457
25	18		Jack Perkins	Team JELD-WEN		+ 1 okr.

Źródło: Speedcafe.com, TouringCarTimes.com