Podczas niedzielnej rundy w Norymberdze, książę Monako Albert II złożył swoją pierwszą wizytę na wyścigu Deutsche Tourenwagen Masters. W padoku szybko pojawiły się przypuszczenia na temat rozmów w sprawie organizacji wyścigu DTM na ulicach księstwa.
„Przyjechał tutaj, bo chciał przekonać się czy interesuje go zorganizowanie wyścigu w Monako”
– potwierdził szef DTM Gerhard Barger. „Życzę sobie tego, byłoby to coś fajnego. Problem w tym, że daty wyścigów Formuły 1 są ustalone na kolejnych 30 lat. Mam tam pewne dojścia – na tyle, żeby wstawić nogę za drzwi. Dla Monako mógłbym zrobić wyjątek i ścigać się jako seria towarzysząca dla F1”
.
„To jedno z najbardziej prestiżowych miejsc, w których można się ścigać”
– skomentował kierowca Audi Mike Rockenfeller. „Tutaj na Norisring przychodzi bardzo dużo ludzi. Jest to perła w naszym kalendarzu i dobrze byłoby mieć dwa wyścigi uliczne”
.
DTM w swojej historii nie ścigało się na Norisring tylko dwukrotnie – w latach 1985-1986. Otwarty w 1947 roku obiekt o długości 2,3 kilometra to jedyny wciąż funkcjonujący w Niemczech tor uliczny i często bywa nazywany «frankońskim Monako».
Tor uliczny w Monte Carlo gości co roku dwa wyścigowe wydarzenia – poza Grand Prix Formuły 1 odbywają się tam wyścigi historyczne oraz runda Mistrzostw Formuły E.
Redakcja ŚwiatWyścigów.pl jest na miejscu tego wydarzenia. Jeśli chcesz czytać więcej materiałów prosto z toru, postaw nam kawę!
