TCR International Series opublikowała zmiany w przepisach na drugi sezon istnienia mistrzostw. Do najważniejszych należy zaliczyć zakazanie wspomagań w kontroli samochodu.
W związku z tym, z samochodów znikną takie urządzenia jak ABS czy kontrola trakcji oraz kontrola stabilności. Jednocześnie spowodowało to zmniejszenie minimalnej wagi samochodów z 1260 do 1250 kilogramów.
Waga jest również dostosowywana jako element systemu wyrównywania osiągów. Jej rola w balance of performance została zwiększona, bowiem maksymalne pułapy będą wynosić od -20 do +70 kg, kiedy w sezonie 2015 było go maksymalnie +40 kg.
Nie zmienią się za to reguły przyznawania balastu poszczególnym kierowcom – ci, którzy zdobyli najwięcej punktów podczas poprzedniego weekendu wyścigowego będą wozić odpowiednio 30, 20 i 10 kg. Taki sam pozostanie także format weekendu, składający się z dwuczłonowych kwalifikacji oraz dwóch wyścigów.
Nowością będzie również tytuł „samochodu roku”, w którym dwa najlepsze samochody każdego modelu będą zbierać punkty do klasyfikacji będącej ekwiwalentem mistrzostw producentów, którzy według modelu TCR, nie są zaangażowani w same starty.
Źródło: touringcartimes.com
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.
