W Mistrzostwach Świata Samochodów Turystycznych będzie dozwolony jeden typ silników, poczynając od sezonu 2011. Silniki będą turbodoładowane, napędzane benzyną i o pojemności 1.6 litra. Decyzja została dziś podjęta przez Światową Radę Sportów Motorowych (WMSC).
Do tej decyzji WMSC została nakłonione, przez spór producentów samochodów dotyczący różnicy pomiędzy silnikami benzynowymi, a turbodoładowanymi dieslami używanymi przez zespół Seata.
W pierwszej kolejności silniki S1600 będą, zrównane osiągami z silnikami S2000. Później zostaną zmienione, na te które zawarte są w regulaminie NGTC (BTCC).
Nowe silniki S1600 zostaną również wprowadzone do rajdów, co ma umożliwić producentom starty w obydwu seriach.
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.