Najnowsze BMW Z4 GT3, belgijski VDS w pełnej krasie oraz kolejne plotki dotyczące Lexusa GTE – oto następna garść informacji na temat samochodów przygotowywanych do sezonu 2013.
Na początek BMW i jego ponad 30 samochodów Z4 GT3 startujących na torach całego świata i mających na koncie m.in. tegoroczne mistrzostwo Włoch. BMW zaprezentowała właśnie najnowszą odsłonę pojazdu, przygotowaną na sezon 2013; znajdują się w niej zmiany w układzie napędowym i aerodynamice oraz nowsza wersja systemu DSC – całość ma za zadanie przede wszystkim ułatwić kierowcy zapanowanie nad samochodem w sytuacji ekstremalnej. Nowy pojazd kosztuje 349 tys. euro, tzw. Racing Kit 315 tys. euro – natomiast posiadacze wersji z lat 2011 i 2012 mogą zmodernizować swój pojazd kierując się do BMW Motorsport.
Belgijski warsztat VDS, który w Dubaju zamierza wystartować nowym, specyficznym modelem 001 GT-R, zapowiedział prezentację swego oręża na salonie samochodowym w Luxemburgu w dniach 23-25 listopada. Pojazd napędzany 4.2-litrowym silnikiem Maserati, w styczniowym wyścigu wystartuje w klasie SP2 (czyli nieco ustępującej pojazdom GT3) – celem warsztatu Rafaëla Van Der Stratena jest jednak pojawić się nawet w 24h Le Mans. W Luksemburgu będzie można się przekonać, czym Belgowie chcą zabłysnąć w przyszłym roku – a być może i w kolejnych.
Wciąż plotkuje się na temat obecności Lexusa LFA wśród pojazdów kategorii GTE. Zaprezentowane niedawno zdjęcia mające ukazywać projekt modelu zostały usunięte na prośbę Toyota Motorsports – ale i to nie zamknęło tematu, a niektórych sprowokowało do kolejnych sugestii. Być może, owe zdjęcia ukazywały projekt samochodu przygotowywanego do japońskich wyścigów Super GT; obecnie w klasie GT500 startuje tam leciwy SC430 – i dla niektórych kibiców jest to już czas najwyższy na zmianę…
Na koniec krótka notka o amerykańskich wyścigach Grand-Am i obecnej tam klasie pojazdów nowych technologii i paliw alternatywnych – GX. Zespół BGB Motorsports poinformował o przygotowywaniu do walki Porsche Caymana w wersji GTS, wyposażonego w silnik o objętości 3.8 litra. Pojazd zobaczymy już w styczniowym 24-godzinnym wyścigu na torze Daytona – Cayman GX.R obecny jednak będzie w całej przyszłorocznej serii.
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.
