Gdy myślimy o wirtualnych wyścigach w Polsce oraz ich przenikaniu się z prawdziwym światem, nazwisko Nikodema Wiśniewskiego jest jednym z pierwszych, które się pojawi. Kierowca Williams Esports widział od środka, jak simracing nabierał na znaczeniu przez ostatnią dekadę, od projektów pokroju GT Academy, po stworzenie wspieranych przez prawdziwe mistrzostwa i producentów samochodów profesjonalnych wirtualnych lig wyścigowych. Wykorzystał także swoje doświadczenie na prawdziwych torach, startując w Mazda MX-5 Cup Poland oraz Mistrzostwach Polski Endurance. W rozmowie z Tomaszem Kubiakiem opowiedział nie tylko o swojej karierze, ale również o tym, jak simracing zmienił się przez ten czas.

Xavi Vierge to hiszpański zawodnik WorldSBK, który do zespołu HRC dołączył w 2022 roku po latach spędzonych w klasie Moto2. Rozmawiając z Julią Trusewicz na torze w Misano, opowiedział, jak czuje się w WSBK, jak poprawia się tempo Hondy, które tory lubi i jakie są jego cele.

Alessandro Alunni Bravi jest człowiekiem o wielu zdolnościach i to on odegrał dużą rolę w powrocie Roberta Kubicy do Formuły 1. Obecnie jest jedną z głównych postaci Saubera, który startuje pod marką Alfy Romeo, a wkrótce zostanie przemianowany w Audi. O obecnym sezonie i wynikach, o kierowcach, chęci walki z włoską mafią, współpracy z Robertem Kubicą i nie tylko, z Włochem rozmawiała Roksana Ćwik.

Jessica Hawkins stała się pierwszą od wielu lat kobietą, która przetestowała nowoczesny samochód Formuły 1. Roksana Ćwik porozmawiała w Katarze z Ambasadorką Astona Martina o jej jeździe bolidem F1, przygotowaniach, nowej serii F1 Academy oraz szansach kobiet w sportach motorowych.

Jak to jest być szefem mistrzowskiego zespołu w Formule 1 oraz posiadać jednego z najbardziej utalentowanych kierowców, czyli Maxa Verstappena? Co może być przyczyną ostatnich problemów Sergio Péreza? Jakie jest jego zdanie na temat możliwego nadejścia zespołu Andretti? O tym, a także o wielu innych kwestiach, z Christianem Hornerem przed Grand Prix Kataru rozmawiała Roksana Ćwik.

Antonio Giovinazzi próbował swoich sił w Formule 1 czy w Formule E, jednak smak zwycięstwa poczuł dopiero w WEC wraz z Ferrari, które po kilkudziesięciu latach wróciło do Le Mans. O tym, w jaki sposób podchodził do 24-godzinnego legendarnego wyścigu, co czuł po tym dość niespodziewanym zwycięstwie wraz ze stajnią z Maranello, jak wygląda praca zespołowa, a także jak działa jego łączona praca w WEC z rolą kierowcy rezerwowego w zespole Formuły 1, przed Grand Prix Włoch z Włochem rozmawiała Roksana Ćwik.

Pietro Fittipaldi to kierowca rezerwowy Haasa. Miał on już okazję do startów w Formule 1, kiedy w 2020 roku zastąpił w końcówce sezonu kontuzjowanego Romaina Grosjeana. Oprócz tego Brazylijczyk bierze udział w wybranych piątkowych treningach i jest z amerykańską ekipą na torze przy okazji wielu weekendów Grand Prix. Na co dzień jednak jego konikiem to wyścigi długodystansowe, w których w ostatnim czasie osiągnął spory sukces na torze Monza. O jego podejściu do WEC, łączeniu tych obowiązków z Formułą 1, wspieraniu swojego brata Enzo w Formule 2, czy też o szansach kierowców z jego kraju w motorsporcie, z Brazylijczykiem przed Grand Prix Włoch rozmawiała Roksana Ćwik.

Tegoroczne sprinty w Formule 1 są wyjątkowe nie tylko ze względu na fakt, że teraz mają dedykowaną sesję kwalifikacyjną w sobotni poranek, ale również ze względu na aspekt poza sportowy. Kierowca, który wywalczy pierwsze pole startowe do sprintu, otrzymuje unikatową i wyjątkową czapkę Pirelli, która — oprócz samej produkcji — jest efektem kilkugodzinnych prac nad specjalnym projektem. Roksana Ćwik porozmawiała z autorem specjalnych czapek, Saiffem Vasarhelyi'em, przed Grand Prix Węgier.

James Vowles odniósł ogromny sukces wraz z Mercedesem, a teraz mierzy się z zupełnie innym i potencjalnie trudniejszym wyzwaniem, jakim jest powrót Williamsa na szczyt. O podejściu do swojej nowej roli szefa zespołu, radach od kolegów po fachu, pierwszych wrażeniach, a także czy odbiera telefon w stylu «Hello, it’s James», z szefem zespołu z Woking przed Grand Prix Węgier rozmawiała Roksana Ćwik.

Oscar Piastri jest jednym z tegorocznych debiutantów w Formule 1, lecz zdążył zaskoczyć bardzo szybkim oswojeniem się z nowym środowiskiem. Na Silverstone dosłownie otarł się o swoje pierwsze podium, ale nagły wzrost formy McLarena może napawać optymizmem. O dotychczasowych występach, pracy w McLarenie czy też występie w Goodwood w samochodzie Jamesa Hunta, z Australijczykiem przed Grand Prix Węgier rozmawiała Roksana Ćwik.