- Długodystansowe
- Tomasz Kubiak
Przy okazji ogłoszenia zmian w organizacji Audi Motorsport, niemiecka marka poinformowała o trwających pracach nad nowym wyścigowym prototypem LMDh. Audi może tym samym powrócić do wyścigów Le Mans po raz pierwszy od 2016 roku.
- IMSA
- Jędrzej Bocian
Mistrzowski zespół sezonu 2017 IMSA oraz triumfatorzy tegorocznego wyścigu 24h na Daytona Wayne Taylor Racing przedstawił nowych kierowców na przyszłoroczny sezon. Po dwóch latach do auta #10 powróci syna właściciela zespołu Ricky Taylor.
- IMSA
- Jędrzej Bocian
High Class Racing, to kolejna ekipa w stawce IMSA, która ma wystartować w słynnym 24-godzinnym wyścigu na torze Daytona International Speedway.
- WEC
- Tomasz Kubiak
Amerykański zespół 10Star DragonSpeed ogłosił, że przystąpi do sezonu 2021 klasy LMP2 Długodystansowych Mistrzostw Świata. Do ekipy dołączy dwukrotny zwycięzca Indy 500 oraz mistrz IMSA Juan Pablo Montoya.
- IMSA
- Jędrzej Bocian
12-godzinny wyścig na torze Sebring International Raceway wygrała ekipa Mazda Motorsports #55. Tytuł mistrza serii IMSA powędrowała do dwójki Hélio Castroneves i Ricky Taylor. W innych kategoriach triumfowały samochody PR1 Mathiasen Motorsport #52, Porsche GT Team #911 i Wright Motorsports #16
- WEC
- Tomasz Kubiak
Mike Conway, José María López i Kamui Kobayashi odnieśli zwycięstwo w kończącym sezon 2019/2020 Długodystansowych Mistrzostw Świata 8-godzinnym wyścigu w Bahrajnie. Tym samym załoga Toyoty #7 pokonała siostrzany zespół w rywalizacji o tytuł mistrzowski. W klasie GTE Pro triumfowało Porsche.
- WEC
- Tomasz Kubiak
Mike Conway i José María López wywalczyli pole position do sobotniego 8-godzinnego wyścigu Długodystansowych Mistrzostw Świata w Bahrajnie. Zmiennicy Kamuiego Kobayashiego w załodze #7 pokonali Brendona Hartleya i Kazukiego Nakajimę, którzy wspólnie z Sébastienem Buemim prowadzą w klasyfikacji generalnej.
- WEC
- Daniel Wawiórka
Długodystansowe Mistrzostwa Świata przygotowują się do ostatniego wyścigu sezonu – 8-godzinnej rywalizacji w Bahrajnie. To właśnie podczas tej rundy LMP1 po raz ostatni będzie najwyższą kategorią w WEC przed wprowadzeniem hipersamochodów w przyszłym roku.
- WEC
- Daniel Wawiórka
FIA oraz ACO potwierdzili, że od przyszłego roku prototypy LMP2 będą jeździć z mniejszą niż dotychczas mocą silników, aby uwzględnić wprowadzenie nowej kategorii hipersamochodów.
- IMSA
- Jędrzej Bocian
Na jedną rundę przed końcem tegorocznego sezonu IMSA, Hélio Castroneves i Ricky Taylor objęli prowadzenie w klasyfikacji generalnej. Duet zespołu Team Penske odniósł zwycięstwo w sprincie na torze Laguna Seca. W innych klasach doszło do rozstrzygnięć w mistrzostwach sprinterskich, czy w klasyfikacji generalnej GTLM czy LMP2.
