- WEC
- Tomasz Kubiak
Debiutujący w czołowej klasie Długodystansowych Mistrzostw Świata zespół Signatech Alpine sprawił niespodziankę podczas rozpoczynającego sezon 2021 6-godzinnego wyścigu na torze Spa-Francorchamps. André Negrão, Nicolas Lapierre i Matthieu Vaxiviere prowadzili przez 47 ze 162 okrążeń i rozdzielili na mecie załogi fabrycznej ekipy Toyoty.
- WEC
- Tomasz Kubiak
Startujący z polską flagą zespół Inter Europol Competition zaliczył swój debiut w Długodystansowych Mistrzostwach Świata podczas sobotniego 6-godzinnego wyścigu na torze Spa-Francorchamps. Alex Brundle, Kuba Śmiechowski i Renger van der Zande awansowali z 11. pola startowego na 5. miejsce na mecie.
- WEC
- Tomasz Kubiak
Sébastien Buemi, Brendon Hartley i Kazuki Nakajima odnieśli zwycięstwo w inauguracyjnym wyścigu sezonu 2021 Długodystansowych Mistrzostw Świata. Załoga #8 aż do momentu neutralizacji w drugiej połowie rywalizacji miała za poważnych rywali André Negrão, Nicolasa Lapierre i Matthieu Vaxiviere z Signatech Alpine.
- WEC
- Tomasz Kubiak
24-letni Louis Delétraz, który odniósł zwycięstwo podczas swojego debiutu w kategorii LMP2 w wyścigu Europejskiej Serii Le Mans w Barcelonie, wystartuje w dwóch rundach Długodystansowych Mistrzostw Świata. Szwajcar zastąpi Rengera van der Zande w zespole Inter Europol Competition.
- WEC
- Tomasz Kubiak
Fabryczny zespół Toyoty zajął pierwszy rząd na starcie do sobotniego 6-godzinnego wyścigu Długodystansowych Mistrzostw Świata na torze Spa-Francorchamps. Kamui Kobayashi został pierwszym w historii zdobywcą pole position w kategorii hipersamochodów.
- WEC
- Tomasz Kubiak
Rezultaty prologu Długodystansowych Mistrzostw Świata na torze Spa-Francorchamps wywołały niemałe zamieszanie. Po dwóch dniach jazd okazało się bowiem, że spowolnione przed tym sezonem prototypy LMP2 są szybsze od maszyn nowej czołowej klasy hipersamochodów. Organizator nie zdecyduje się jednak na dalsze zmiany w osiągach obu klas.
- WEC
- Tomasz Kubiak
Zdobywca pole position do inauguracyjnej rundy Europejskiej Serii Le Mans w Barcelonie Nyck de Vries znów pokazał znakomite tempo za kierownicą prototypu LMP2. Reprezentant ekipy G-Drive Racing uzyskał najlepszy czas podczas dwudniowego prologu Długodystansowych Mistrzostw Świata na torze Spa-Francorchamps, pokonując wszystkich kierowców hipersamochodów.
- WEC
- Informacja prasowa
W trakcie dwóch rund Długodystansowych Mistrzostw Świata – w Portimão i Le Mans – Porsche skorzysta ze wsparcia dwóch asów wyścigów wytrzymałościowych. Za kierownicą około 515-konnego Porsche 911 RSR (nr 91) poza regularnymi kierowcami WEC, Gianmarią Brunim z Włoch i Richardem Lietzem z Austrii, zasiądzie Frédéric Makowiecki. Przez ostatnie trzy lata Francuz należał do ekipy, która rywalizowała w 24-godzinnym wyścigu Le Mans. W kokpicie samochodu nr 92 Neel Jani ze Szwajcarii i Kévin Estre z Francji połączą siły z Michaelem Christensenem z Danii. W 2018 r., wspólnie z Estrem i Laurensem Vanthoorem (Belgia), wygrał on w Le Mans klasę GTE-Pro. Doświadczone trio wystartuje również w drugiej rundzie sezonu, która odbędzie się 13 czerwca w Portugalii.
- WEC
- Tomasz Kubiak
Na listach zgłoszeń Długodystansowych Mistrzostw Świata oraz wyścigu 24 godziny Le Mans zabrakło w tym roku ekipy ByKolles. Zespół kontynuuje jednak prace nad swoim hipersamochodem i zapowiada rozpoczęcie wielomiesięcznego programu testów w najbliższym czasie.
- WEC
- Daniel Wawiórka
Prototypy LMP2 zostały spowolnione po raz drugi, aby zapewnić różnicę w wydajności względem nowej generacji Hypercar w Długodystansowych Mistrzostwach Świata.
