OAK na czele, sześć aut zamyka tabelę

Załoga OAK Racing ponownie była najlepsza na torze Inje Speedium w Korei. W sobotnich kwalifikacjach uczestniczyło tylko sześć pojazdów.

Zniszczone zawieszenie Ferrari i skrzynia biegów Wolfa coraz bardziej wskazują na to, że niedzielny wyścig w Inje pobije niechlubny rekord serii FIA Sportscar Championship. W 2003 roku, na francuskim Circuit Paul Armagnac, do walki stanęło zaledwie siedem pojazdów – teraz może być ich jeszcze o jeden mniej. Na czele tej niewielkiej stawki, w niedzielę zobaczymy ekipę OAK Racing – przy czym coraz więcej wskazuje, że Francuzi wcale nie muszą tego wyścigu wygrać.

Konkurenci z Eurasia Motorsport, w sobotnie popołudnie zaliczyli mianowicie swój najlepszy czas weekendu – i byli gorsi od obrońców mistrzostwa tylko o 0.2 sekundy. Wynik 1:24.087 należał do Brytyjczyka Richarda Bradleya – pole position dla OAK wywalczył natomiast Chińczyk Ho-Pin Tung, jako jedyny schodząc poniżej granicy 1:24. Samotny w kategorii CN Ligier ekipy Craft-Bamboo wystartuje jutro z trzeciej pozycji dzięki czasowi Mathiasa Beche – a w wewnętrznej rywalizacji trzech pojazdów zespołu AAI w kategorii GT, górą znów okazał się być Mercedes. Japończyk Takeshi Tsuchiya uzyskał wynik 1:32.186, o 0.15 sekundy pokonując lepsze z dwóch BMW Z4.

Niedzielny wyścig rozpocznie się o godzinie 8:00.

P	Nr	Kierowcy			Klasa	Zespół			Rezultat	Strata
1	1		David Cheng Ho-Pin Tung	1	LMP2		OAK Racing Team Asia		1:23.889
2	27		Richard Bradley John Hartshorne Tack Sung Kim	2	LMP2		Eurasia Motorsport		1:24.087	+0.198
3	77		Mathias Beche Wing Kin (Kevin) Tse Siu Fung (Frank) Yu	1	CN		Craft Bamboo Racing		1:27.799	+3.910
4	90		Yu Lam Takamitsu Matsui Takeshi Tsuchiya	1	GT		AAI Motorsports		1:32.186	+8.297
5	91		Jun San Chen Ollie Millroy Tatsuya Tanigawa	2	GT		AAI Motorsports		1:32.338	+8.449
6	92		Han Sen (Morris) Chen Marco Seefried Ryohei Sakaguchi	3	GT		AAI Motorsports		1:32.675	+8.786
NST	7		Zou Si Rui Xu Wei	-	GT		Ferrari China Team
NST	45		Dominik Ang Gilbert Ang	-	CN		ATL Wolf Asia