Brytyjski zespół TF Sport po raz pierwszy od czasu swojego powstania w 2014 roku zmieni producenta. Związana od samego początku z Astonem Martinem ekipa wystawi dwa egzemplarze Corvette Z06 w nowej klasie LMGT3 Długodystansowych Mistrzostw Świata FIA WEC.
Choć TF Sport ma w swojej stajni Astona Martina Vantage AMR w specyfikacji GT3, którego jeszcze nie tak dawno używał w Brytyjskich Mistrzostwach GT oraz International GT Open, istnieje duża szansa, że ten model nie będzie zaproszony do przyszłorocznej stawki WEC.
Priorytet w nowej klasie LMGT3 będą mieli bowiem producenci obecni w czołowej klasie hipersamochodów. Aston Martin do niej nie należy, w przeciwieństwie do General Motors, które zamierza przedłużyć funkcjonowanie fabrycznego zespołu Cadillaca o kolejny rok – między innymi po to, by zagwarantować miejsce w stawce dla nowej Corvette. TF Sport będzie jedynym przedstawicielem amerykańskiej marki w WEC, wystawiając dwa samochody.
„Jestem podekscytowany możliwością reprezentowania tak kultowej marki na światowej scenie”
– powiedział dyrektor TF Sport Tom Ferrier. „Corvette Racing ma ogromną historię w Le Mans i będziemy chcieli kontynuować serię ich sukcesów. Chciałbym podziękować wszystkim w Aston Martin Racing za ich wsparcie i sukcesy, jakie mieliśmy przez ostatnie sześć lat i siedem występów w Le Mans, ale teraz czuję, że to właściwy moment, aby podjąć nowe wyzwanie w WEC. Wciąż mamy robotę do wykonania w tym sezonie, gdzie zajmujemy drugie miejsce i damy z siebie wszystko, aby ukończyć jak najwyżej”
.
Z06 to pierwszy model Corvette zbudowany przez warsztat Pratt&Miller według specyfikacji GT3 i z myślą o zespołach klienckich. Co prawda istniały już samochody Corvette GT3, lecz były to niezależne konstrukcje innych firm.
Źródło: tfsport.co.uk
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.
