Szansa Toyoty, debiut Rebelliona

Słynny tor Spa-Francorchamps będzie w ten weekend miejscem kolejnego wyścigu Mistrzostw Świata Endurance. Będzie to także ostatnia impreza przed kultowym 24h Le Mans.

Po zaskakującym obrocie spraw na torze Silverstone, rywalizacja w Belgii zapowiada się niezwykle interesująco. Pech Audi i Porsche dał w Anglii podwójne zwycięstwo Toyocie, która z pewnością będzie tu starała się owy sukces powtórzyć. Z drugiej strony, słynny tor w Ardenach będzie również ostatnią regularną imprezą przed kultowym 24h Le Mans,  przez co zespoły wystawią tu pojazdy przygotowane już pod starcie we Francji – a jakby tego było mało, to w Belgii czeka nas także debiut w kategorii LMP1.  

Owym debiutem będzie oczywiście nowy pojazd zespołu Rebellion. Dotychczasowe Lole B12/60, w Belgii zastąpią dwa R-One zbudowane przez warsztat Oreca – właśnie nimi, trzyosobowe załogi ze Szwajcarii będą walczyć w podkategorii LMP1-L. Szkoda, że wyposażone w silniki Toyoty pojazdy będą w praktyce rywalizować głównie między sobą – konkurencji w ich kategorii brak, a szans w walce z ekipami fabrycznymi, mimo wszystko Rebellion raczej nie ma...

Zwycięska w Silverstone Toyota pojawi się w Belgii z dwoma prototypami przygotowanymi już pod 24h Le Mans. Co prawda, Spa-Francorchamps jest torem, na którym owe zmiany nie robią zbyt dużej różnicy – powtórzyć dublet z Silverstone, dla japońskiego zespołu będzie tu jednak jeszcze trudniej. W przypadku Audi, w Belgii zobaczymy nietypowy pojazd nr 3 z Marco Bonanomim, Olivierem Jarvisem oraz Filipe Albuquerque – dwa pozostałe będą natomiast konstrukcjami standardowymi, aczkolwiek zbudowanymi na bazie podwozi rezerwowych. Powodem tego jest fakt, że po wypadkach na Silverstone, mechanicy Audi mogliby po prostu nie zdążyć z odbudową podstawowych konstrukcji. Dwa Porsche 919, już na Silverstone były za to prototypami przygotowanymi pod 24h Le Mans – ekipa liczy jednak, że jeszcze przed batalią na Pętli De La Sarthe, nowy zespół zaliczy pierwsze zwycięstwo.

Mocno zubożona w tym roku kategoria LMP2 składać się będzie tym razem z pięciu pojazdów – do dwóch prototypów SMP oraz po jednym od G-Drive i KCMG dołączy Zytek brytyjskiego Jota Sport, przygotowujący się tu do walki na Pętli De La Sarthe. Warto przypomnieć, że ekipa ta zajęła w ubiegłym roku w Belgii trzecie miejsce – może więc być tu groźnym konkurentem w tej kategorii.

W czołowej kategorii GT, rok temu w Belgii wygrało za to Ferrari zespołu AF Corse – i ten z pewnością będzie chciał ten sukces powtórzyć, jak na razie stojąc za dwoma Porsche i czołowym Aston Martinem. W dwóch 911 zabraknie Lietza i Tandego, którzy startować będą w tym czasie w USA na słynnym Laguna Seca – tak, jak w Ferrari, załogi Porsche będą więc dwuosobowe. Trzyosobowa będzie za to załoga Astona nr 97 – do Darrena Turnera i Stefana Mückego dołączy Bruno Senna.

Pewne zmiany mają miejsce również w załogach Aston Martina w kategorii GTE Am – tu, Kristiana Poulsena i Davida Heinemeiera-Hanssona zasili Richie Stanaway, a Christoffer Nygaard znów wystartuje z Pedro Lamym i Paulem Dalla Lanem. Obie załogi będą na Spa-Francorchamps bronić czołowej pozycji w klasyfikacji – zagrożeniem będzie szczególnie, trzecia w tabeli załoga AF Corse, w której Sama Birda zastąpi Andrea Bertolini. Z tej ekipy, w Belgii wystartuje również trzeci pojazd w najsłabszej kategorii – także i on przygotowując się pod Le Mans.

Weekendowa impreza zaplanowana jest na piątek i sobotę – z dwoma dwugodzinnymi treningami i kwalifikacjami w dniu pierwszym. Treningi rozpoczną się o godzinie 9:00 i 14:15 – dwuczęściowe kwalifikacje wieczorem o 19:20. W sobotę odbędzie się tylko 6-godzinny wyścig, który rozpocznie się o godzinie 14:30.

Nr		Kierowcy			Zespół		Samochód
1		Tom Kristensen Loïc Duval Lucas di Grassi	LMP1-H		Audi Sport Team Joest		Audi R18 e-tron quattro
2		André Lotterer Benoît Tréluyer Marcel Fässler	LMP1-H		Audi Sport Team Joest		Audi R18 e-tron quattro
3		Felipe Albuquerque Oliver Jarvis Marco Bonanomi	LMP1-H		Audi Sport Team Joest		Audi R18 e-tron quattro
7		Stéphane Sarrazin Alexander Wurz Kazuki Nakajima	LMP1-H		Toyota Racing		Toyota TS040 Hybrid
8		Anthony Davidson Sébastien Buemi Nicolas Lapierre	LMP1-H		Toyota Racing		Toyota TS040 Hybrid
14		Marc Lieb Romain Dumas Neel Jani	LMP1-H		Porsche Team		Porsche 919 Hybrid
20		Mark Webber Brendon Hartley Timo Bernhard	LMP1-H		Porsche Team		Porsche 919 Hybrid
12		Nicolas Prost Nick Heidfeld Mathias Beche	LMP1-L		Rebellion Racing		Rebellion R-One Toyota
13		Andrea Belicchi Dominik Kraihamer Fabio Leimer	LMP1-L		Rebellion Racing		Rebellion R-One Toyota
26		Roman Rusinov Olivier Pla Julien Canal	LMP2		G-Drive Racing		Morgan OAK Nissan
27		Siergiej Żłobin Nicolas Minassian Maurizio Mediani	LMP2		SMP Racing		Oreca 03 Nissan
37		Kirył Ładygin Wiktor Szajtar Anton Ładygin	LMP2		SMP Racing		Oreca 03 Nissan
38		Marc Gené Simon Dolan Harry Tincknell	LMP2		Jota Sport		Zytek Z11SN Nissan
47		Matthew Howson Richard Bradley Tsuigo Matsuda	LMP2		KCMG		Oreca 03 Nissan
51		Gianmaria Bruni Toni Vilander	GTE Pro		AF Corse		Ferrari 458 Italia GTC
71		Davide Rigon Gianmaria Bruni James Calado	GTE Pro		AF Corse		Ferrari 458 Italia GTC
91		Patrick Pilet Jörg Bergmeister	GTE Pro		Porsche AG Team Manthey		Porsche 911 RSR
92		Marco Holzer Frédéric Makowiecki	GTE Pro		Porsche AG Team Manthey		Porsche 911 RSR
97		Stefan Mücke Darren Turner Bruno Senna	GTE Pro		Aston Martin Racing		Aston Martin V8 Vantage GTE
99		Alex MacDowall Darryl O'Young Fernando Rees	GTE Pro		Aston Martin Racing		Aston Martin V8 Vantage GTE
60		Raffaele Gianmaria Peter Mann Lorenzo Casé	GTE Am		AF Corse		Ferrari 458 Italia GTC
61		Marco Cioci Mirco Venturi Luís Pérez Companc	GTE Am		AF Corse		Ferrari 458 Italia GTC
75		François Perrodo Emmanuel Collard Matthieu Vaxivière	GTE Am		ProSpeed Competition		Porsche 911 GT3 RSR
81		Steve Wyatt Michele Rugolo Andrea Bertolini	GTE Am		AF Corse		Ferrari 458 Italia GTC
88		Christian Ried Klaus Bachler Khaled Al Qubaisi	GTE Am		Proton Competition		Porsche 911 RSR
90		Vicente Potolicchio Gianluca Roda Paolo Ruberti	GTE Am		8Star Motorsports		Ferrari 458 Italia GTC
95		David Heinemeier-Hansson Kristian Poulsen Nicki Thiim	GTE Am		Aston Martin Racing		Aston Martin V8 Vantage GTE
98		Paul Dalla Lana Pedro Lamy Christoffer Nygaard	GTE Am		Aston Martin Racing		Aston Martin V8 Vantage GTE