Takuma Sato podpisał kontrakt z mistrzowskim zespołem IndyCar Andretti Autosport i poprowadzi w sezonie 2017 samochód nr 26, zastępując dotychczasowego kierowcę ekipy Carlosa Muñoza.
Japończyk tym samym pozostanie kierowcą zespołu napędzanego przez Hondę, zmieniając barwy w momencie zmiany producenta silników przez jego poprzedni zespół AJ Foyt Enterprises. Zwycięzca jednego wyścigu w swojej karierze dołączy do byłego mistrza serii Ryana Hunter-Reaya, zwycięzcy Indianapolis 500 Alexandra Rossiego i Marco Andrettiego.
„Jesteśmy podekscytowani umieszczeniem Takumy w konkurencyjnym zespole. Musieliśmy wcześniej starać się o wszystko, więc przejście do zespołu z takim zapleczem jak Andretti Autosport, to szczególne uczucie”
– powiedział menedżer kierowcy Steve Fusek.
„Myślę, że Michael [Andretti] bardzo się postarał rozwiązać swoje słabości. Zatrudnienie Jeremy’ego Millessa [byłego inżyniera Josefa Newgardena] nie przeszło uwadze nikomu, podobnie Erica Bretzmana [byłego inżyniera Scotta Dixona]. Wiedzą oni, jak wprowadzić zmiany i to zrobili, zaczynają już z końcem sezonu”
.
„Teraz Taku znów będzie pracować z Garrettem Motherseadem, jego inżynierem z KV Racing. Podoba mu się taka zmiana i dobrze się ze sobą dogadują. Myślę, że mamy przed sobą mocny sezon”
.
Wychowanek Andretti Autosport Muñoz jest z kolei przymierzany do fotela w AJ Foyt Enterprises, efektywnie zamieniając się z Sato samochodami.
Źródło: motorsport.com
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.
