Viñales przed duetem Ducati w pierwszym treningu

Maverick Viñales był najszybszy w pierwszej sesji treningowej na austriackim Red Bull Ringu, przerwanym czerwoną flagą po incydencie z udziałem Daniego Pedrosy. Zawodnik Suzuki trochę niespodziewanie wyprzedził faworyzowanych motocyklistów Ducati – Andreę Dovizioso i Andreę Iannone.

Bardzo niskie temperatury [powietrze 9˚C, asfalt 14˚C], dwie zupełnie nowe mieszanki tylnych opon i nowy obiekt w kalendarzu – trzeba przyznać, że początek porannego treningu stanowił dla zawodników nie lada wyzwanie. Już od pierwszych minut na Red Bull Ringu dobrze odnalazł się Jack Miller. Australijczyk prowadził przez pierwszy kwadrans przed Danilo Petruccim i Valentino Rossim. Tuż przed serią pierwszych zjazdów do boksów został jednak wyprzedzony przez Rossiego.

Początkowo czołówka nie forsowała tempa, uzyskując rezultaty na poziomie 1:26.500 i swoje pierwsze wyjazdy wykorzystywała na rozjeżdżenie się i zapoznanie z obiektem. Na tym etapie stawkę zamykał Dani Pedrosa i Andrea Dovizioso, co jest dość niespodziewane biorąc pod uwagę tempo Ducati podczas ostatnich testów na tym obiekcie. Dopiero 15. [najgorszy spośród fabrycznych zawodników Yamahy] był Mistrz Świata Jorge Lorenzo.

Na wyjściu z zakrętu 3. upadł Stefan Bradl, a kilka minut później szybką wywrotkę w zakręcie 9. zaliczył także Dani Pedrosa. Zawodnikom nic się nie stało, co jest bardzo dobrą wiadomością biorąc pod uwagę to jak wyglądały oba incydenty. Z pewnością będą skutkowały powrotem do rozmów na temat bezpieczeństwa na tym obiekcie i bliskości barier ochronnych. Aprilia Bradla z dużą siłą uderzyła w ścianę, z kolei Honda Pedrosy została podbita z dużą siłą i wylądowała na bandzie z opon, przy okazji niszcząc dmuchaną barierę. 12 minut przed końcem jazdy organizatorzy wywiesili nawet czerwoną flagę, aby naprawić to uszkodzenie. Najlepszy czas należał w tym momencie do Yonnego Hernandeza (1:26.306), który wyprzedzał Iannone i Márqueza.

Po ponownym otwarciu alei serwisowej wielu zawodników zdecydowało się na założenie nowych opon. Niektórzy z nich, jak Hernandez, Crutchlow, Rossi i Lorenzo, jako pierwsi przetestowali twardszy tył. Efekt? Seria rekordów osobistych i sektorów odpalonych na czerwono. Ostatecznie z najlepszym wynikiem 1:25.866 na pozycji lidera zameldował się Viñales, co biorąc pod uwagę jego tempo z ostatnich testów i charakterystykę toru Red Bull Ring – można uznać za sporą niespodziankę. Za jego plecami uplasowali się Dovizioso i Iannone. Zarówno oni jak i pozostali motocykliści Ducati z pewnością nie pokazali jeszcze pełni swoich możliwości. Być może to efekt trudnych warunków. Po południu spodziewane są wyższe temperatury, więc i sytuacja w stawce powinna się rozjaśnić. Póki co w dziesiątce znalazło się 5 zawodników dosiadających motocykli włoskiego producenta, wśród nich – startujący z dziką kartą [której nie chciał obecny w boksie ekipy Casey Stoner] – Michele Pirro.

W drugiej połowie dziesiątki i obok siebie sesję zakończyli Márquez i Lorenzo. Na ostatniej pozycji Pedrosa, który po wypadku nie wrócił na tor i  tego ranka pokonał tylko 5 okrążeń. Szansa na poprawę czasu dla niego i pozostałych zawodników pojawi się podczas drugiego treningu, zaplanowanego na godzinę 14.05.

Wyniki pierwszego treningu

P	Nr	Zawodnik		Zespół			Rezultat
1	25		Maverick Viñales		Team SUZUKI ECSTAR		1:25.866
2	4		Andrea Dovizioso		Ducati Team		+ 0.079
3	29		Andrea Iannone		Ducati Team		+ 0.211
4	46		Valentino Rossi		Movistar Yamaha MotoGP		+ 0.366
5	68		Yonny Hernández		Aspar MotoGP Team		+ 0.440
6	93		Marc Márquez		Repsol Honda Team		+ 0.471
7	99		Jorge Lorenzo		Movistar Yamaha MotoGP		+ 0.509
8	43		Jack Miller		Estrella Galicia 0,0 Marc VDS		+ 0.572
9	9		Danilo Petrucci		Octo Pramac Yakhnich		+ 0.627
10	51		Michele Pirro		Ducati Team		+ 0.754
11	35		Cal Crutchlow		LCR Honda		+ 0.868
12	45		Scott Redding		Octo Pramac Yakhnich		+ 0.994
13	44		Pol Espargaró		Monster Yamaha Tech 3		+ 1.014
14	38		Bradley Smith		Monster Yamaha Tech 3		+ 1.129
15	41		Aleix Espargaró		Team SUZUKI ECSTAR		+ 1.201
16	76		Loris Baz		Avintia Racing		+ 2.131
17	19		Alvaro Bautista		Aprilia Racing Team Gresini		+ 2.363
18	8		Héctor Barberá		Avintia Racing		+ 2.626
19	53		Tito Rabat		Estrella Galicia 0,0 Marc VDS		+ 2.865
20	6		Stefan Bradl		Aprilia Racing Team Gresini		+ 2.895
21	50		Eugene Laverty		Aspar MotoGP Team		+ 4.340
22	26		Dani Pedrosa		Repsol Honda Team		+ 5.427