Basenhurt A&T RT w Clio Cup

Marek i Tomek Rzepeccy w zbliżającym się sezonie 2015 wystąpią w ESET TWC Clio Cup, które startuje już 24 kwietnia na torze Hungaroring. Dzięki wsparciu firmy BASENHURT - Polska, Catred.pl - Polska, Carrobio – Włochy oraz Flexinox - Hiszpania, zespół Basenhurt A&T Racing Team wystartuje w 7 rundach.

Puchar, który organizowany jest przez Josefa Krenka, zapowiada wiele emocji. Wszystkie rundy transmitowane będą przez telewizję SPORT5.

"Josef to wieloletni organizator i prowadzący wcześniej Clio Cup Bohemia” – mówi Marek Rzepecki. „Teraz tworzy Eset TWC Clio CUP.Znana jest już lista startowa obejmująca 16 zawodników, która wciąż się zwiększa”.

W ESET TWC Clio Cup weźmie udział 4 Polaków: Wicemistrz Polski 2014 Tomasz Rzepecki, trzeci w Clio Cup 2014 Marek Rzepecki, Mistrz Polski 2014 Sebastian Kołakowski i Wojciech Giermaziak, brat Kuby Giermaziaka. Wszyscy liczą również na występ Macieja Szkudlarka, który już w ubiegłym roku startował w cyklu ESET i wygrał rywalizację w Clio Cup.

"Nie mogę się doczekać, aby znowu poczuć te emocje podczas wyścigu” – stwierdza Tomek Rzepecki. „W tym sezonie będzie o wiele więcej zawodników niż w zeszłym, przez co na pewno wyścigi będą bardziej ciekawe i emocjonujące. Wiem, że muszę zrobić duży postęp w mojej jeździe, ponieważ znam zawodników i wiem, że są oni z najwyższej półki”.

Kierowcy Basenhurt A&T RT startować będą na pewno w wyścigach sprinterskich Clio Cup. Pod znakiem zapytania stoją starty w Endurance , bo zespoł na obecną chwilę nie ma na to budżetu.

"Faktem jest, że jeździmy głównie dla siebie, bo to lubimy. Chciałbym jednak, aby nasza pasja służyła też innym. Sztywność polskich firm nie widzących korzyści płynących z motorsportu jest porażająca” – mówi Marek Rzepecki.

Bezskuteczne poszukiwania poważnego partnera strategicznego, z którym można połączyć pasję zawodników zespołu z korzyściami dla niego płynącymi to problem nie tylko poznańskiej ekipy.

"Nasz główny sponsor firma BASENHURT od 4 lat czerpie ze sponsoringu poważne korzyści w postaci wzrostu swoich obrotów i korzyści wizerunkowych wobec swoich partnerów polskich jak i zagranicznych” – komentuje Marek Rzepecki. „Jednak nie jest to firma o dużym zasięgu i jej możliwości mają granice. W zeszłym roku miało dojść do współpracy naszego zespołu z jednym z dużych portali internetowych. Jednak oni nie zdążyli przed sezonem przygotować umowy, mając na to 2 miesiące. Koszty jakie mieli ponieść były tak śmiesznie małe, że szkoda o nich mówić. Jednak nie zależało im nawet na wizerunku i darmowych eventach. Brak zainteresowania polskich sponsorów wyścigami nie wynika z braku finansów,ale z braku pomysłów jak to wykorzystać. My mamy mnóstwo pomysłów i możemy to „sprzedać” poważnemu partnerowi. Tak czy inaczej i tak będziemy się ścigać w tegorocznej, doborowej stawce Clio Cup”.

Kalendarz ESET TWC Clio CUP
25.-26.04. Hungaroring
23.-24.05. Red Bull Ring
12.-14.06. Poznaň
24.-25.07. Salzburgring
07.-09.08. Most
22.-23.08. Slovakia Ring
19.-20.09. Brno