Mocny start Porsche, G-Drive w LMP2

Dwa Porsche zakończyły na czele pierwszy trening na torze Interlagos. Wśród walczących o mistrzostwo załóg LMP2, o sekundę lepszy był Ligier ekipy G-Drive.

Pomijając dwie załogi Porsche, tylko jeden kierowca zdołał w piątkowe popołudnie zejść poniżej granicy minuty i 20 sekund. Zdecydowanie najszybszym zawodnikiem w całej stawce był tu młody Brendon Hartley, który w Porsche nr 20 zrobił to aż siedmiokrotnie – na 10 minut przed końcem sesji, podnosząc poprzeczkę na niepobite już 1:19.172. Wcześniej, na czele tabeli widniało siostrzane 919 nr 14, w którym Marc Lieb już pół godziny po starcie sesji zaliczył czas 1:19.7 – ostatecznie jednak przebił go także Romain Dumas, tuż przed końcem sesji uzyskując czas 1:19.511. Jedynym kierowcą spoza załóg Porsche był gospodarz imprezy, Lucas Di Grassi, który w Audi nr 1 uzyskał 1:19.770 – druga załoga tej ekipy okazała się natomiast minimalnie gorsza od tegorocznych mistrzów z Toyoty nr 8.

Wśród prototypów LMP1-L, spowolnienie sesji wywołał w jej połowie Lucas Auer z Lotusa, zatrzymując się na torze z powodu problemów z silnikiem – ostatecznie jednak, wszystkie trzy pojazdy brały udział w niemal całej sesji. Najszybszy był tu Nick Heidfeld z Rebelliona nr 12, na ostatnim okrążeniu odbierając tą pozycję Andrea Belicchiemu z nr 13 – Lotus był natomiast o 2 sekundy wolniejszy.

 Najwięcej uwagi w Brazylii skupia rywalizacja w kategorii LMP2 – i tu, choć dwie walczące o mistrzostwo załogi znalazły się na czele – to jednak wyraźna jest przewaga tej w Ligierze JS P2. Zaledwie 20 minut po starcie sesji, bezwzględny Olivier Pla wyśrubował rekord sesji na 1:25.670 – i ani on, ani żaden z jego konkurentów, nie zdołali już potem zejść poniżej granicy 1:26. Konkurent z SMP nr 27, Nicolas Minassian, uzyskał (zaledwie 5 minut po rodaku) czas 1:26.587, Richard Bradley tuż przed końcem sesji 1:26.868 – a Kiryl Ładygin z SMP nr 37 zakończył sesję z wynikiem 1:27.239.

W kategorii GTE Pro, czoło należało do dwóch Ferrari od AF Corse – przy czym to James Calado z nr 71, a nie Gianmaria Bruni z nr 51 był najszybszym kierowcą w stawce. Mimo wielu szybkich okrążeń, ostatecznie dopiero trzeci wynik uzyskał Patrick Pilet z Porsche nr 92 (niewiele gorszy był również Frédéric Makowiecki) – a czwarty Aston Martin nr 97 przegrał rywalizację także z kolegami z załogi GTE Am.

Tu, po raz kolejny błysnął nie kto inny, jak Nicki Thiim z Astona nr 95 – Duńczyk przebił czas Stefana Mückego o 0.12 sekundy – a drugiego w swojej klasie Alessandro Pier Guidiego z Ferrari nr 61 pokonał różnicą 0.17 sekundy. Co do tej załogi, nienajgorzej  spisywał się Emerson Fittipaldi – czasy 67-letniego, byłego brazylijskiego mistrza Formuły 1 może nie zachwycały, ale na pewno nie pozwalały stwierdzać, że Brazylijczyk jest już za stary na rywalizację w Mistrzostwach Świata Endurance.  

P	Nr	Kierowcy			Klasa	Zespół			Rezultat	Strata
1	20		Mark Webber Brendon Hartley Timo Bernhard	1	LMP1-H		Porsche Team		1:19.172
2	14		Marc Lieb Romain Dumas Neel Jani	2	LMP1-H		Porsche Team		1:19.511	+0.339
3	1		Tom Kristensen Loïc Duval Lucas di Grassi	3	LMP1-H		Audi Sport Team Joest		1:19.770	+0.598
4	8		Anthony Davidson Sébastien Buemi	4	LMP1-H		Toyota Racing		1:20.303	+1.131
5	2		André Lotterer Benoît Tréluyer Marcel Fässler	5	LMP1-H		Audi Sport Team Joest		1:20.320	+1.148
6	7		Stéphane Sarrazin Alexander Wurz Mike Conway	6	LMP1-H		Toyota Racing		1:20.825	+1.653
7	12		Nicolas Prost Nick Heidfeld Mathias Beche	1	LMP1-L		Rebellion Racing		1:23.182	+4.010
8	13		Andrea Belicchi Dominik Kraihamer Fabio Leimer	2	LMP1-L		Rebellion Racing		1:23.520	+4.348
9	9		Lucas Auer Pierre Kaffer	3	LMP1-L		Lotus		1:25.655	+6.483
10	26		Roman Rusinov Olivier Pla Julien Canal	1	LMP2		G-Drive Racing		1:25.670	+6.498
11	27		Siergiej Żłobin Nicolas Minassian Maurizio Mediani	2	LMP2		SMP Racing		1:26.587	+7.415
12	47		Matthew Howson Richard Bradley Alexandre Imperatori	3	LMP2		KCMG		1:26.838	+7.666
13	37		Kirył Ładygin Wiktor Szajtar Anton Ładygin	4	LMP2		SMP Racing		1:27.239	+8.067
14	71		Davide Rigon James Calado	1	GTE Pro		AF Corse		1:31.592	+12.420
15	51		Gianmaria Bruni Toni Vilander	2	GTE Pro		AF Corse		1:31.734	+12.562
16	92		Patrick Pilet Frédéric Makowiecki	3	GTE Pro		Porsche AG Team Manthey		1:32.004	+12.832
17	95		David Heinemeier-Hansson Kristian Poulsen Nicki Thiim	1	GTE Am		Aston Martin Racing		1:32.011	+12.839
18	97		Stefan Mücke Darren Turner	4	GTE Pro		Aston Martin Racing		1:32.129	+12.957
19	99		Alex MacDowall Darryl O'Young Fernando Rees	5	GTE Pro		Aston Martin Racing		1:32.137	+12.965
20	61		Jeff Segal Alessandro Pier Guidi Emerson Fittipaldi	2	GTE Am		AF Corse		1:32.183	+13.011
21	91		Richard Lietz Jörg Bergmeister	6	GTE Pro		Porsche AG Team Manthey		1:32.296	+13.124
22	81		Stephen Wyatt Michele Rugolo Andrea Bertolini	3	GTE Am		AF Corse		1:32.702	+13.530
23	98		Paul Dalla Lana Pedro Lamy Christoffer Nygaard	4	GTE Am		Aston Martin Racing		1:32.708	+13.536
24	90		Gianluca Roda Paolo Ruberti Matteo Cressoni	5	GTE Am		8Star Motorsports		1:32.959	+13.787
25	75		François Perrodo Emmanuel Collard Matthieu Vaxivière	6	GTE Am		ProSpeed Competition		1:33.291	+14.119
26	88		Christian Ried Klaus Bachler Khaled Al Qubaisi	7	GTE Am		Proton Competition		1:33.414	+14.242