Porsche zaprezentowało zamaskowaną konstrukcję nowego prototypu LMP1, który w przyszłym roku będzie walczył w Długodystansowych Mistrzostwach Świata. Samochód ukazany został na torze w Weissach.

Szwajcarski zespół Rebellion Racing wystartuje w sezonie 2014 w nowym prototypie Rebellion R-One. Konstruktorem pojazdu będzie francuski warsztat Oreca.

W najbliższą niedzielę odbędzie się Dzień Testu Le Mans 24h, czyli trening na otwartym do tego celu, pełnowymiarowym torze De La Sarthe. Na liście zapisanych jest 61 pojazdów.

Brytyjski producent Caterham poszerza swoją obecność w czołowych seriach wyścigów samochodowych. Po Formule 1, pojazd z tym logo pojawi się również w Le Mans 24h.

Napędzany ogniwami paliwowymi prototyp wyścigowy GreenGT H2 nie pojawi się w tegorocznej edycji wyścigu Le Mans 24h. Twórcy projektu stwierdzili, iż pojazd nie będzie w pełni gotowy do rywalizacji.

System wyrównywania osiągów samochodów LMP1 i LMGTE (Balance of Performance) w Długodystansowych Mistrzostwach Świata budzi spore kontrowersje. Od tego roku sprecyzowano przepisy w tej kwestii.

„Komisja Wyścigów Długodystansowych FIA odgrywa kluczową rolę w znajdowaniu właściwego balansu między przepisami technicznymi, kwestiami bezpieczeństwa i poziomem rywalizacji, jak i przekonaniu do startów większej liczby uczestników”.

Japoński producent Dome jest bliski rozpoczęcia budowy nowego prototypu LMP1 na sezon 2014.

Brytyjska firma Perrinn Ltd. zakończyła projektowanie swojego prototypu LMP1 dla klientów prywatnych, zgodnego z przepisami na sezon 2014.

Broniąca tytułu mistrza załoga Thiriet TDS Racing wygrała drugą rundę Europejskiej Serii Le Mans. Na włoskim torze Imola, najlepsi wśród GT byli kierowcy Ferrari brytyjskiego RAM Racing.