Przed tegorocznym wyścigiem o Grand Prix Monako na torze wprowadzono sporo zmian, wliczając w to między innymi wymianę nawierzchni oraz poprawki dotyczące barier.
W wystosowanym przez dyrektora wyścigowego Charliego Whitinga oświadczeniu wobec zespołów można przeczytać listę zmian, jakich dokonano przed tegorocznym wyścigiem po ulicznym torze w Monte Carlo.
Nowa nawierzchnia pojawiła się w kilku miejscach na torze. Pierwsza taka strefa pojawiła się od linii startu do 50 metrów za wyjazdem z zakrętu Sainte Dévote. Podobnie poczyniono w okolicach czwartego i ósmego zakrętu, jak również na wyjściu z tunelu do zakrętu 10, w zakręcie 12 do zakrętu 14 oraz z zakrętu 19 do linii mety. Dodatkowo w strefach wyjazdowych przy zakrętach 15 i 16 usunięto kilka progów zwalniających, które zostały zastąpione jednym progiem po krawężniku w ‘16’.
Oprócz zmian w nawierzchni, dokonano udoskonaleń barier TecPro w zakrętach 1, 4, 11, 12 i 15, zaś pomiędzy pierwszym a trzecim zakrętem, jak również między zakrętem nr 4 i 5, umieszczono dodatkowe słupki.
Co więcej, zdecydowano się również na usunięcie kilku osłon kanałów odpływowych.
Źródło: gpupdate.net
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.
