Międzynarodowa Federacja Samochodowa FIA ogłosiła nominację Tima Malyona na stanowisko dyrektora sportowego w departamencie samochodów jednomiejscowych. Z federacji jednocześnie odeszli Steve Nielsen oraz Tim Goss.
Dotychczasowy dyrektor ds. bezpieczeństwa będzie nadzorować wszystkie sprawy sportowe, w tym kierowanie wyścigami i Centrum Operacji Zdalnych ROC w Genewie, raportując do dyrektora ds. samochodów jednomiejscowych Nikolasa Tombazisa.
„Cieszę się, że mogę objąć stanowisko dyrektora sportowego”
– powiedział Kanadyjczyk. „Już wprowadziliśmy znaczące zmiany w kierowaniu wyścigami przy wsparciu ROC i nie mogę się doczekać, kiedy wniesiemy to na wyższy poziom. Jesteśmy również zaangażowani w szeroki przegląd regulacji sportowych i z niecierpliwością czekam na zastosowanie ostrzejszego podejścia do tych działań w przyszłości”
.
Malyon przez 12 lat pracował dla zespołu Red Bull Racing i przyczynił się do czterech mistrzostw konstruktorów i kierowców w latach 2010-2013. W 2015 roku przeniósł się do Sauber Motorsport jako szef inżynierii torowej, a następnie dołączył do BMW Motorsport jako główny inżynier programu DTM w połowie 2016 roku. Po dwóch udanych latach w DTM, które obejmowały jedno zwycięstwo w mistrzostwach, objął stanowiska zarówno lidera działu inżynierii torowej, jak i głównego inżyniera zespołu BMW w Formule E.
Do FIA dołączył w 2019 roku jako szef badań i został następnie mianowany na stanowisko dyrektora ds. bezpieczeństwa w 2021 roku. Miał również fundamentalny wkład w powstanie centrum operacji zdalnych i pełnił obowiązki lidera projektu.
FIA potwierdziła, że pod kierownictwem Malyona funkcję dyrektora wyścigu nadal będzie pełnić Niels Wittich. Jednocześnie ogłoszono odejście dyrektora sportowego Steve'a Nielsena oraz dyrektora technicznego Tima Gossa.
Źródło: fia.com
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.
