Hamilton najszybszy w 1. sesji treningowej GP Chin

Lewis Hamilton uzyskał najlepszy czas okrążenia w pierwszej sesji treningowej przed wyścigiem o GP Chin. Drugi czas uzyskał Nico Rosberg, a trzeci – Sebastian Vettel.

Warunki na początku sesji były dosyć chłodne, szczególnie w porównaniu do Malezji – temperatura powietrza wynosiła 13°C, zaś temperatura toru była 2 razy wyższa. Mimo tego, nad torem świeciło w większości słońce.

Kiedy tylko na końcu alei serwisowej pojawiło się zielone światło, zdecydowana większość kierowców wyjechała na tor, m. in. Joylon Palmer, który podczas pierwszej sesji treningowej zastąpił Romain Grosjeana. Na okrążenie instalacyjne najpóźniej zdecydował się Rosberg, który wyjechał na Shanghai International Circuit po 10 minutach od rozpoczęcia sesji, jednak to on jako pierwszy przejechał mierzone okrążenie w czasie 1:41.052, po czym poprawił się do rezultatu 1:40.412. Dla porównania, ubiegłoroczna sesja treningowa na tym torze zakończyła się czasem 1:39.783, ustanowionym przez Fernando Alonso, więc spodziewano się wyraźnej poprawy tego wyniku.

Brak przyczepności dał się kierowcom we znaki – nie bez problemów obyli się Joylon Palmer czy Carlos Sainz Jr, którzy utracili kontrolę nad swoimi maszynami i obrócili się. Przez pierwsze pół godziny sesji aktywność na torze była całkiem spora – m. in. za sprawą udostępnienia dodatkowego kompletu opon przez Pirelli właśnie na ten okres czasu.

Oprócz oglądania pokonywania kolejnych okrążeń przez kierowców i analizowania na podstawie ich jazdy przyczepności toru, mogliśmy zobaczyć także ogromną ilość iskier, szczególnie spod samochodu Lewisa Hamiltona. Po pół godziny od rozpoczęcia sesji czołówka prezentowała się następująco: Rosberg, Maldonado, Vettel, Räikkönen, Bottas, Alonso, Massa, Sainz, Verstappen, Nasr. Oprócz Willa Stevensa, wszyscy zawodnicy przejechali pomiarowe okrążenia. Zgodnie z przewidywaniami, po przekroczeniu 30 minut na torze zrobiło się cicho, ponieważ skończył się okres używania dodatkowego kompletu opon. Najwięcej kółek w tym czasie (po 10) zrobili: Massa, Nasr oraz Palmer.

Brak aktywności na torze zakłócił Will Stevens, który również ustanowił czas okrążenia: 1:49.701. Do Brytyjczyka dołączył Rosberg, który po ustanowieniu najlepszego osobistego czasu w pierwszym sektorze, wyjechał poza tor. Niemiec od razu zażądał od zespołu przyczyn zblokowania kół. Nie przeszkodziło to mu jednak w poprawieniu czasu na kolejnym kółku – 1:39.574 był jednocześnie lepszym czasem niż ten ustanowiony przez Alonso podczas FP1 na tym torze rok temu. W międzyczasie Stevens poprawił swój rezultat, który wynosił na tę chwilę 1:46.104.

Po dłuższym momencie, gdy jedynie 3 kierowców poruszało się po torze, z garażu wyjeżdżali kolejni zawodnicy – m. in. Lewis Hamilton, który następnie na swoim pomiarowym okrążeniu ustanowił 1:39.033. Swój czas poprawił także m. in. Carlos Sainz, który wskoczył na czwartą pozycję, jednak nadal było to nieco ponad 2 sekundy straty do czasu Hamiltona. Na 30 minut przed zakończeniem raczej niewiele działo się na torze. Paul Hembery, szef Pirelli, za pośrednictwem Twittera napisał, że podczas wyścigu powinniśmy spodziewać się 2 do 3 postojów wykonywanych przez kierowców.

Na dosyć szybkim kółku był zwycięzca ostatniego wyścigu – Sebastian Vettel, który przekroczył linię mety z czasem 1:40.554, co było nadal 1,5 sekundy wolniejszym rezultatem od kierowców Mercedesa. Ciekawą informację przekazał inżynier wyścigowy Felipe Massy, który powiedział, że większość zawodników jest około o 0,7 sekundy szybszych na swoich drugich przejazdach. Jak to też zwykle bywa, nikt nie decydował się użyć miękkiej mieszanki opon Pirelli.

Pod koniec sesji nadal wielu kierowców zmagało się z problemami z przyczepnością, m. in Felipe Massa, który nie dość, że przestrzelił dohamowanie, to dodatkowo obrócił on swój samochód. W tabeli z czasami było bez większych zmian: na czele Mercedesy, za nimi dwójka Ferrari. Do samego końca nic się już nie zmieniło. Najszybszy był Lewis Hamilton przed Nico Rosbergiem.

P	Nr	Kierowca		Zespół			Czas/strata	Okr.
1	44		Lewis Hamilton		Mercedes AMG Petronas F1 Team		1:39.033	21
2	6		Nico Rosberg		Mercedes AMG Petronas F1 Team		+ 0.541	21
3	5		Sebastian Vettel		Scuderia Ferrari		+ 1.124	18
4	7		Kimi Räikkönen		Scuderia Ferrari		+ 1.628	27
5	11		Felipe Nasr		Sauber F1 Team		+ 1.979	18
6	3		Daniel Ricciardo		Infiniti Red Bull Racing		+ 1.996	21
7	26		Daniił Kvyat		Infiniti Red Bull Racing		+ 2.064	24
8	55		Carlos Sainz Jr		Scuderia Toro Rosso		+ 2.079	23
9	19		Valtteri Bottas		Williams Martini Racing		+ 2.270	23
10	19		Felipe Massa		Williams Martini Racing		+ 2.271	17
11	13		Pastor Maldonado		Lotus F1 Team		+ 2.302	23
12	33		Max Verstappen		Scuderia Toro Rosso		+ 2.542	28
13	22		Jenson Button		McLaren Honda		+ 2.812	19
14	9		Marcus Ericsson		Sauber F1 Team		+ 2.885	24
15	30		Joylon Palmer		Lotus F1 Team		+ 2.934	25
16	11		Sergio Pérez		Sahara Force India F1 Team		+ 3.108	22
17	14		Fernando Alonso		McLaren Honda		+ 3.128	20
18	27		Nico Hülkenberg		Sahara Force India F1 Team		+ 3.151	19
19	28		Will Stevens		Manor Marussia F1 Team		+ 6.346	18
20	98		Roberto Merhi		Manor Marussia F1 Team		+ 7.410	20