Rosberg najszybszy na zakończenie testów w Austrii

Nico Rosberg uzyskał najlepszy czas okrążenia podczas drugiego i zarazem ostatniego dnia testów na austriackim torze Red Bull Ring. W przeciwieństwie do wczoraj, kierowcy byli w stanie przejechać nawet ponad 100 okrążeń.

Rosberg na swoim najlepszym kółku przejechał linię mety z czasem 1:09.113, o 0.818 sek. lepiej od drugiego w ostatecznym zestawieniu Estebana Gutiérreza. Dzień był bardzo łaskawy dla zespołów i kierowców. Po wczorajszej ulewie, dzisiejsza sesja została odrobinę zakłócona drobnymi opadami deszczu tuż przed przerwą na lunch.

Red Bull miał prawie bezproblemowy dzień. Prawie, bo na godzinę przed zakończeniem sesji Daniel Ricciardo zatrzymał się na wjeździe do alei serwisowej z awarią hamulców, powodując wywieszenie czerwonej flagi. Zespół jednak szybko poradził sobie z problemem i przed zakończeniem sesji Australijczyk był w stanie przejechać dodatkowych kilka okrążeń. Kierowca Red Bull Racing uzyskał ósmy czas, mając na koncie przejechanych łącznie 116 okrążeń.

Esteban Gutierrez również miał drobne problemy. Na jednym z okrążeń wyjechał poza tor, wjeżdżając w żwir tuż przed przerwą obiadową. Był on jednak w stanie powrócić na tor i dojechać do garażu.

Valtteri Bottas z kolei jeździł samochodem, który nie był wyposażony w unikalne skrzydło, które było jeszcze zamontowane wczoraj. Fin był najszybszy w porannej sesji z czasem 1:10.029. Później nie był on w stanie poprawić rezultatu ze względu na przełączenie realizacji programu z testów aerodynamicznych na pracę nad konfiguracjami.

„Wszystko działało zgodnie z oczekiwaniami. Były to interesujące testy, podczas których skupialiśmy się na zbieraniu danych do analizy w fabryce, aby ustalić odpowiedni kierunek rozwoju” – powiedział kierowca Williamsa.

McLaren po trudnym weekendzie wyścigowym w Austrii testował dzisiaj różne nowe elementy aerodynamiczne, w tym krótszy nos. Alonso przejechał ponad 100 okrążeń i w zestawieniu wylądował na siódmej pozycji. Część z elementów wprowadzonych wraz z dużą poprawką na austriacki wyścig została uszkodzona w wyniku kraksy z początku niedzielnej rywalizacji. Zespół jednak szybko załatwił części zamienne, które zostały dostarczone na czas.

Aktualny mistrz serii DTM, Marco Wittmann zaliczył swój debiut w samochodzie Formuły 1 wraz z zespołem Toro Rosso, przejeżdżając najwięcej okrążeń z całej stawki - aż 158, po drodze ustanawiając 4 czas.

Pascal Wehrlein zamienił Mercedesa, którym prowadził wczoraj na Force India i ostatecznie był 5 z przejechanymi łącznie 132 okrążeniami.

Kierowca rezerwowy Lotusa - Jolyon Palmer był szóstym zaś Felipe Nasr, kierowca Saubera zamknął tabelę z czasami, tracąc do Rosberga 1.809 sek.

P	Kierowca		Zespół			Rezultat	Okr.
1		Nico Rosberg		Mercedes AMG Petronas F1 Team		1:09.113	117
2		Esteban Gutiérrez		Scuderia Ferrari		+ 0.818	110
3		Valtteri Bottas		Williams Martini Racing		+ 0.916	79
4		Marco Wittmann		Scuderia Toro Rosso		+ 0.990	158
5		Pascal Wehrlein		Sahara Force India F1 Team		+ 1.140	132
6		Jolyon Palmer		Lotus F1 Team		+ 1.260	110
7		Fernando Alonso		McLaren Honda		+ 1.605	104
8		Daniel Ricciardo		Infiniti Red Bull Racing		+ 1.644	116
9		Felipe Nasr		Sauber F1 Team		+ 1.809	138

Źródło: autosport.com