Dyrektor sportowy Ducati - Paolo Ciabatti wyznał, że Włoska marka dąży do tego, żeby ich motocykl w kolejnym sezonie był mniej wymagający fizycznie niż ma to miejsce obecnie.
Nikt nie powiedział tego otwarcie, ale wydaje się, że taka zmiana ma miejsce z powodu przyjścia do zespołu Jorge Lorenzo. Hiszpan jest cieniem samego siebie i nie jest w stanie nawiązać walki z czołówką MotoGP, dość powiedzieć, że jego ostatnie zwycięstwo miało miejsce ponad pięć miesięcy temu na Mugello. W momencie podpisania umowy przez Lorenzo i Ducati, Hiszpan prezentował dobre tempo, ale od tamtego czasu wiele się zmieniło, niestety na niekorzyść. Pomimo takiej niepewności, Ducati kontynuuje pracę nad przyszłorocznym motocyklem, którym Lorenzo ma nawiązać walkę z maszynami Hondy i Yamahy już na początku przyszłego roku.
Zdając sobie sprawę z tego, że Lorenzo jeździ płynnie i to jest jego największy atut, inżynierowie starają się zmniejszyć wymagania fizyczne stawiane przez motocykl względem zawodnika. Bardzo duże problemy na Silverstone mieli Andrea Iannone i Andrea Dovizoso, kiedy zwyczajnie po kilku okrążeniach zabrakło im sił na przekładanie motocykla. Po wyścigu przyznali, że ból w przedramionach nie pozwolił im jechać tak szybko jak było to możliwe, a Iannone zaliczył z tego powodu wywrotkę.
W związku z tym, dział techniczny Ducati, na którego czele stoi Gigi Dall'Igna, stara się znaleźć rozwiązanie tych problemów. Wczoraj zostało to potwierdzone właśnie przez Paolo Ciabattiego.
„Mamy kilka pomysłów. Gigi wie, jakie cechy ma styl jazdy Jorge i czego potrzebuje do szybkiej i dobrej jazdy. Mimo tego, dopiero podczas testów w Walencji będziemy mieć lepszy obraz tej sytuacji”
– przyznał Ciabatti.
„W każdym razie, naszym zamiarem jest motocykl, który nie będzie tylko dla silnych zawodników. Nie chodzi tu tylko o Jorge, ale także o innych zawodników Ducati. Pramac również dostanie motocykl GP17, więc nie chcemy oglądać powtórki z Silverstone. Wiemy, że silną stroną motocykla jest moc silnika, a to niestety wymaga większej siły fizycznej”
Źródło: motorsport.com
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.
