Jorge Lorenzo przyznaje, że jest bardzo szczęśliwy, że udało mu się uniknąć kontuzji po upadku w trakcie Grand Prix Kataru po awarii przedniego hamulca.
Hiszpan nie był w stanie ukończyć pierwszego wyścigu tegorocznego sezonu przez awarię przedniego hamulca, która skutkowała upadkiem w czwartym zakręcie toru Losail. Przed upadkiem Lorenzo prezentował bardzo dobre tempo i szybko zbliżał się do czołówki, która toczyła ze sobą zaciętą walkę o miejsce na podium. 30-latek dodał, że problemy z hamulcami nasilały się z okrążenia na okrążenie i przyznał, że wielkim szczęściem był fakt, że awaria wydarzyła się w czwartym zakręcie, a nie na końcu prostej startowej, gdzie prędkości są bliskie 350km/h.
"Od początku wyścigu miałem jakieś problemy z przednim hamulcem" - powiedział Lorenzo. "Miałem bardzo dużo szczęścia, że awaria wydarzyła się w czwartym zakręcie, a nie przy prędkości ponad 300km/h, bo wtedy mógłbym nabawić się poważnej kontuzji. To było szczęście w nieszczęściu, ale faktem jest, że nie zdobyłem punktów w wyścigu. W pewnym momencie czułem, że dźwignia hamulca zbliża się do moich palców, a potem po prostu przestała działać. Wcześniej udawało mi się hamować używając więcej tylnego hamulca, ale potem nie było to możliwe. Musiałem zeskoczyć z motocykla w czwartym zakręcie, bo bardzo szybko zbliżałem się do ściany".
Hiszpan widzi jednak kilka pozytywów płynących z tego wyścigu. Lorenzo zazwyczaj był szybki w pierwszej fazie wyścigu, a potem tracił tempo spadając w głąb stawki. Teraz sytuacja wyglądała inaczej i zawodnik Ducati był w stanie podkręcić tempo w drugiej części wyścigu.
"Po raz pierwszy od momentu dołączenia do Ducati czułem, że druga część wyścigu jest w moim wykonaniu lepsza od pierwszej i dopiero w tamtym momencie zacząłem uzyskiwać dobre tempo i odpowiedni rytm. Szybko wyprzedziłem [Jacka] Millera i bardzo szybko zbliżyłem się do [Andrei] Iannone, ale w tamtym momencie mój wyścig się zakończył w czwartym zakręcie. Myślę, że mieliśmy szansę na zakończenie wyścigu w pierwszej trójce, ale niestety nie mogłem przekroczyć linii mety".
Źródło: motorsport.com
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.
