Poniżej prezentujemy Wam zestawienie punktów i miejsc w klasyfikacji generalnej po pierwszej części sezonu w poprzednim i obecnym roku. Kto zaliczył największy progres, a kto gorzej się spisuje? Przekonajcie się sami.
Największą różnicę na swoim koncie ma Marc Márquez, który stracił aż 111 punktów w stosunku do poprzedniego sezonu, kiedy to wygrywał 9 wyścigów z rzędu nie dając żadnych szans rywalom. Natomiast w tym roku na najwyższym stopniu podium stanął dotychczas dwa razy (Austin, Sachsenring) i aż trzy razy nie ukończył zmagań (Argentyna, Włochy – Mugello, Katalonia).
Jako drugi w tej klasyfikacji pojawia się Dani Pedrosa – 81 punktów straty. Jednak zawodnik z zespołu Repsol Honda to z powodu swojej kontuzji przedramienia i przebytej operacji musiał opuścić 3 rundy Motocyklowych Mistrzostw Świata (Austin, Argentyna, Hiszpania – Jerez).
Natomiast największy progres odnotował Jorge Lorenzo, który zdobył 69 punktów, a tuż za nim uplasował się Andrea Iannone (fabryczne Ducati) – 56 punktów.
Danilo Petrucci, zastępca Iannone w satelickiej ekipie Pramac Ducati, bardzo dużo zyskał na zmianie zespołu. Włoch ma w tym sezonie aż o 47 punktów więcej jak na tym samym etapie w roku poprzednim, choć należy pamiętać, że na początku 2014 roku był kontuzjowany. Ponadto w klasyfikacji generalnej awansował o 10. pozycji i prawie podwoił swój najlepszy wynik z całego sezonu.
Bardzo dobre wyniki zanotowali również niedawny zwycięzca 8-godzinnego wyścigu Suzuka, Bradley Smith (+ 39 oczek i 5. pozycji w generalce), a także lider mistrzostw, Valentino Rossi oraz Brytyjczyk Cal Crutchlow (LCR Honda) – obaj mający o 38 punktów więcej jak mieli w połowie poprzedniego sezonu.
W drugiej części stawki, byli zawodnicy satelickiego zespołu Hondy, Alvaro Bautista (Aprillia) oraz Stefan Bradl (Forward Yamaha) znacznie pogorszyli swoje dotychczasowe osiągnięcia. Również Scott Redding nie może pochwalić się zmianą na lepsze, ponieważ jego przesiadka z motocykla klasy Open na fabryczną maszynę Hondy nie przyniosła jak dotąd oczekiwanych rezultatów.
Nicky Hayden pozostał w tym samym zespole i jeździ na tym samym motocyklu w ekipie Aspara, niestety jego wyniki pozostawiają wiele do życzenia. Natomiast lider klasyfikacji Open, Hector Barbera na tegorocznym Ducati jest o 7. pozycji wyżej w porównaniu z poprzednim sezonem, gdy jeździł do rundy na torze Aragon w zespole Avintii (Kawasaki).
Porównanie: MotoGP 2015 vs 2014 (po 9 wyścigach)
Według klasyfikacji generalnej 2015:
1.Valentino Rossi Yamaha +38 punktów, +2 pozycje w klasyfikacji generalnej.
2.Jorge Lorenzo Yamaha +69punktów, +3 pozycje.
3.Andrea Iannone Ducati +56punktów, +5pozycji.
4.Marc Márquez Honda -111punktów, -3pozycje.
5.Andrea Dovizioso Ducati -12punktów, -1pozycja.
6.Bradley Smith Yamaha +39punktów, +5pozycji.
7.Dani Pedrosa Honda -81punktów, -5pozycji.
8.Cal Crutchlow Honda +38punktów, +6pozycji.
9.Pol Espargaro Yamaha -3punktów, -2pozycje.
10.Maverick Viñales Suzuki debiutant.
11.Danilo Petrucci Ducati +47punktów, +10pozycji.
12.Aleix Espargaro Suzuki -33punktów, -6pozycji.
13.Yonny Hernandez Ducati +5punktów, +3pozycje.
14.Scott Redding Honda -3punktów, -2pozycje.
15.Hector Barbera Ducati Open +17punktów, +7pozycji.
16.Loris Baz Yamaha Open debiutant.
17.Alvaro Bautista Aprilia -37punktów, -7pozycji.
18.Jack Miller Honda Open debiutant.
19.Stefan Bradl Yamaha Open -47punktów, -10pozycji.
20.Michele Pirro Ducati Dzika karta/Zastępstwo.
21.Nicky Hayden Honda Open -21punktów, -8pozycji.
22.Eugene Laverty Honda Open debiutant.
23.Hiroshi Aoyama Honda/Honda Open Zastępstwo.
24.Mike Di Meglio Ducati Open +2punkty, BD.
25.Alex De Angelis Aprilia +1punkt, BD.
26. Karel Abraham Honda Open -18punktów, BD.
Konstruktorzy: MotoGP 2015 vs 2014 (po 9 wyścigach)
Według klasyfikacji generalnej 2015:
1.Yamaha +53punktów, +1pozycja w klasyfikacji generalnej.
2.Honda -66punktów, -1pozycja.
3.Ducati +38punktów, taka sama pozycja.
4.Suzuki Nieobecne w 2014.
5.Yamaha Forward -58punktów, -1pozycja.
6.Aprilia Nieobecne w 2014.
7.ART -3punkty, -1pozycja.
Zespoły: MotoGP 2015 vs 2014 (po 9 wyścigach)
Według klasyfikacji generalnej 2015:
1.Movistar Yamaha +107punktów, +1pozycja w klasyfikacji generalnej.
2.Ducati Team +78punktów, +1pozycja.
3.Repsol Honda -187punktów, -2pozycje.
4.Monster Yamaha Tech 3 +36punktów, taka sama pozycja.
5.Suzuki Ecstar Nieobecne w 2014.
6.Pramac Racing -6punktów, -1pozycja.
7.LCR Honda* +22punktów, +2pozycje.
8.Marc VDS Nieobecne w 2014.
9.Forward Racing -62punktów, -3pozycje.
10.Avintia Racing* +19punktów, +3pozycje.
11.Aspar MotoGP -42punktów, -3pozycje.
12.Team Gresini* -70punktów, -5pozycji.
13.Iodaracing -3punktów, -1pozycja.
* LCR powiększyło się do dwóch motocykli w stawce, Gresini przeszło z Hondy do Aprilii, a Avintia z Kawasaki do Ducati (Open).
Mistrzostwa odbywały się na tych samych 9 torach, w tej samej kolejności zarówno w sezonie 2014 jak i w 2015.
Źródło: crash.net
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.
