Brytyjska firma Perrinn Ltd. zakończyła projektowanie swojego prototypu LMP1 dla klientów prywatnych, zgodnego z przepisami na sezon 2014.
Firma zapewnia, że jest gotowa do rozpoczęcia budowy samochodu. Pierwszy klient może otrzymać swój pojazd cztery miesiące po złożeniu zamówienia.
Nicolas Perrin, którego firma była odpowiedzialna za przebudowę Astona Martina AMR-One w Pescarolo 03, powiedział: „Projekt samochodu został ukończony i jesteśmy gotowi do jego budowy. Sądzimy, że jesteśmy do przodu w porównaniu z innymi projektami klienckich LMP1”
.
„Rynek jest mały, jednak uważamy, że istnieje. Sądzimy, że znajdziemy kupca, rozmawiamy obecnie z odpowiednimi ludźmi. Wszyscy dostawcy są przygotowani, wiemy, kto jest odpowiedzialny za budowę czego. Wszystkie elementy są na swoim miejscu”
.
Samochód znany obecnie jako Perrinn LMP1 został zaprojektowany, by współpracował z wieloma silnikami, w tym z jednym z dostępnych układów hybrydowych. „Chcemy być gotowi na zamontowanie dowolnego silnika, jaki wybierze klient. Podwozie jest także gotowe na użycie systemu hybrydowego. Mamy swój preferowany system spośród dostępnych na rynku”
.
Perrin nazwał swój prototyp "konwencjonalnym". „Nie próbowaliśmy wynaleźć koła na nowo, jednak staraliśmy się doprowadzić niektóre parametry na najwyższy poziom, miejmy nadzieję, że te, które czynią różnicę”
.
Prototyp ma kosztować milion funtów, jednak kolejne pojazd zamówiony przez tego samego klienta mają być tańsze.
Źródło: autosport.com
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.
