Räikkönen najszybszy pierwszego dnia testów

Pierwsze przedsezonowe testy na torze w Jerez rozpoczęły oficjalnie sezon 2014, który już został zdominowany przez wprowadzenie nowych jednostek napędowych V6 z turbodoładowaniem. Najszybszym kierowcą pierwszego dnia testów okazał się kierowca Ferrari, Kimi Räikkönen.

Nowy sezon - nowe zmagania. Czy tym razem Red Bull Racing ponownie zdominuje nadchodzący sezon? Na odpowiedź przyjdzie nam jeszcze poczekać.

Wraz z godziną 9:00 na torze pojawił się pierwszy samochód napędzany V6. Był to Lewis Hamilton, który zdecydował się wykonać jedynie okrążenie instalacyjne. Początkowe minuty były bardzo spokojne, nikt nie spieszył się z wyjazdem na tor. Od czasu do czasu na torze w Jerez Mercedes pojawiał się na torze, jednak ponownie w celu wykonania instalacyjnego okrążenia.

Pierwsza czerwona flaga była spowodowana zatrzymaniem się Kimiego Räikkönena (Ferrari) na torze. Niedługo później zatrzymywano akcję na torze również z powodu kłopotów z samochodami - przyczyną drugiej czerwonej flagi było zatrzymanie się Sergio Péreza z Force India.

Pierwszym kierowcą, który uzyskał czas okrążenia, był Lewis Hamilton (1:33.305). Wkrótce do skromnego grona kierowców, którzy uzyskali mierzony czas, dołączył Jean-Éric Vergne (1:43.299). Zespół Mercedes stał się jak dotąd najbardziej aktywnym zespołem. Hamilton pokusił się nawet o wykonanie kolejnego mierzonego okrążenia (1:29.662).

Caterham, który zapowiadał, że pokaże swój samochód, musiał radzić sobie z problemami wykrytymi w ostatniej chwili, podobnie jak w przypadku zespołu Marussia. Drugi wspomniany team potwierdził tymczasem na Twitterze, że mechanicy będący w bazie uporali się z drobnym problemem, a samochód jest w drodze na tor Jerez.

Do godziny 12:30 tabela z czasami prezentowała się następująco:

Niedługo później Hamilton ponownie wsiadł za kierownicę i uzyskał czas 1:27.681. Niestety, chwilę po tym jego samochód wylądował w barierach wykonanych z opon w zakręcie 1. Jak się okazało, przyczyną wypadnięcia Hamiltona była najprawdopodobniej awaria mocowania przedniego skrzydła, czego następstwem było zblokowanie kół. Uszkodzenia całego samochodu były poważne, jednak aby sprawdzić, jakie dokładnie były przyczyny i skutki tego wydarzenia, zespół musiał ściągnąć W05 do garażu.

Wraz z biegiem czasu na torze nie działo się zbyt wiele. Po wypadku Hamiltona najbardziej aktywnym zawodnikiem na torze był Kimi Räikkönen. Do 14:00 miał na koncie przejechanych łącznie 11 okrążeń, a jego najlepszym rezultatem było 1:29.474. Niedługo później swój czas okrążenia ustanowił Esteban Gutierrez z Saubera (1:42.257).

Mimo wszystko aktywność zespołów pierwszego dnia testów była znikoma. Większość z nich miała problemy z poprawnym działaniem swoich maszyn. Zawiłość techniczna, która ma miejsce w tym sezonie z pewnością przysporzy zespołom oraz kierowcom jeszcze wielu problemów.

O 15:30 nad torem ponownie została wywieszona czerwona flaga. Tym razem była ona spowodowana zatrzymaniem się Jeana-Erica Vergne na torze między zakrętami 4 i 5. W międzyczasie Caterham CT05 po raz pierwszy ujrzał światło dzienne, w którym umieszczono nietypowy rodzaj przedniego skrzydła. Williams także zdecydował się wyjechać na tor.

Równolegle Kimi Räikkönen stale starał się poprawiać swoje czasy. Na godzinę przed końcem jego najlepszy wynik wynosił 1:27.104 i był o ponad 0,7 sek. lepszy od rezultatu Hamiltona.

Pomimo opadów na pół godziny przed zakończeniem sesji, kilku kierowców, w tym mistrz świata Sebastian Vettel, zdecydowali się wyjechać na tor.

Ostatecznie Kimi Räikkönen uzyskał "najlepszy" czas okrążenia podczas pierwszego dnia testów w Jerez. Wiele zespołów nie było w stanie uporać się z awariami i swój program treningowy w pełni będą mogli realizować dopiero podczas następnych dni testowych.

Poniżej wyniki pierwszego dnia przedsezonowych testów na torze Circuito de Jerez: