Hamilton wygrywa na ulicach Baku

Lewis Hamilton odniósł na ulicach stolicy Azerbejdżanu swoje pierwsze zwycięstwo w Formule 1 od Austin 2017. Aktualny mistrz świata pokonał Kimiego Räikkönena i Sergio Péreza.

Prowadzenie po starcie z pole position utrzymał Sebastian Vettel, za którym znaleźli się Lewis Hamilton i Valtteri Bottas. Räikkönen stracił swoją szóstą lokatę na rzecz Estebana Ocona, po czym ta dwójka zderzyła się w czwartym zakręcie. Kierowca Force India zakończył swój wyścig na bandzie, powodując wyjazd samochodu bezpieczeństwa. Zamieszania nie zabrakło także w dalszej części stawki – do boksów z dwiema przebitymi oponami zjeżdżali Fernando Alonso, Kevin Magnussen i Marcus Ericsson.

Wznowienie rywalizacji nastąpiło na szóstym okrążeniu i bardzo szybko Daniel Ricciardo został wyprzedzony przez Maxa Verstappena i Carlosa Sainza Jr. Trzy okrążenia później Sainz wyprzedził także Verstappena – w tym samym czasie do przodu przebijał się jego zespołowy kolega Nico Hülkenberg i wkrótce także on znalazł się przed kierowcami Red Bull Racing.

Niemiec nie pozostał jednak długo na piątej pozycji, bowiem uderzył w ścianę na 11. okrążeniu i musiał wycofać się z wyścigu. Mając tylko jeden samochód Renault przed sobą, obaj kierowcy Red Bulla zaczęli rywalizować pomiędzy sobą – na 12. kółku doszło nawet pomiędzy nimi do niegroźnej kolizji. Niezmiennie, Verstappen utrzymywał się przed swoim zespołowym kolegą.

Ultramiękkie opony w samochodzie Sainza nie pozwalały na pokonanie długiego dystansu, zatem na 15. okrążeniu jako pierwszy odbył on swój planowy pit-stop, by założyć opony z miękkiej mieszanki. Dopiero siedem okrążeń później na podobny ruch zdecydował się Hamilton – jako pierwszy kierowca z czołówki – chwilę po tym, jak zablokował on koła na hamowaniu do pierwszego zakrętu.

Kierowca Mercedesa powrócił na tor na trzeciej pozycji, przed dwoma kierowcami Red Bulla – ci nadal toczyli pomiędzy sobą walkę i na 27. okrążeniu Ricciardo znalazł się przez chwilę przed Verstappenem, lecz ten odzyskał lokatę w drugim zakręcie. Na 30. kółku do boksów zjechał Vettel, również decydując się na miękkie opony – w ten sposób prowadzenie objął Bottas, pozostający od startu na supermiękkiej mieszance.

Na 35. okrążeniu Ricciardo w końcu znalazł się przed Verstappenem, wykonując skuteczny manewr wyprzedzania po zewnętrznej pierwszego zakrętu. Australijczyk dwa okrążenia później zjechał do boksów po ultramiękkie opony, lecz jego okrążenie wyjazdowe nie było najlepsze i gdy Verstappen odbył swój zjazd na kolejnym okrążeniu, powrócił on na tor przed zespołowym kolegą.

Ricciardo próbował szybko uporać się z zaistniałą sytuacją i zaatakował Verstappena na hamowaniu do pierwszego zakrętu na 40. okrążeniu. Holender zdecydowanie bronił swojej pozycji i zajechał przy tym drogę Australijczykowi, przez co ten staranował go, eliminując oba samochody Red Bulla z dalszej rywalizacji.

Na tor wyjechał samochód bezpieczeństwa, na czym skorzystał Bottas i odbył swój jedyny postój pod żółtymi flagami. Aby nie przystępować do restartu na zużytych oponach, cała stawka podążyła za liderem do alei serwisowej – poza Sergio Pérezem, wszyscy zdecydowali się na ultramiękkie opony.

Neutralizacja trwała dłużej niż można było oczekiwać, a to w związku z wypadkiem Romaina Grosjeana – Francuz stracił kontrolę nad samochodem podczas dogrzewania opon i uderzył w ścianę, tracąc zajmowane przez siebie szóste miejsce. Po zaistniałym zamieszaniu, stawka prezentowała się następująco: Bottas, Vettel, Hamilton, Räikkönen, Pérez, Grosjean, Sainz, Charles Leclerc, Lance Stroll, Fernando Alonso, Pierre Gasly, Brendon Hartley, Marcus Ericsson i Stoffel Vandoorne.

Wyścig został ostatecznie wznowiony na trzy okrążenia przed metą i choć Bottas początkowo odjechał od rywali, Vettel próbował zaatakować na hamowaniu do pierwszego zakrętu. Niemiec przestrzelił jednak hamowanie i spadł na czwarte miejsce, a niedługo później wyprzedził go także Pérez.

Na przedostatnim okrążeniu z wyścigu wycofał się Bottas – lider wyścigu najechał na ostry element leżący na torze i przebił tylną prawą oponę. Prowadzenie objął dzięki temu Hamilton, za którym znaleźli się Räikkönen i Pérez. Walkę o piątą lokatę stoczyli w końcówce Sainz i Leclerc – kierowca Saubera przez chwilę znalazł się przed Hiszpanem, lecz ten później odzyskał utraconą lokatę. Za nimi, Alonso wyprzedził Strolla i finiszował na siódmej pozycji, a punktowaną dziesiątkę uzupełnili Vandoorne i Hartley.

P	Nr	Kierowca		Zespół			Rezultat
1	44		Lewis Hamilton		Mercedes-AMG Petronas Motorsport		51 okr.
2	7		Kimi Räikkönen		Scuderia Ferrari		+ 2,460
3	11		Sergio Pérez		Sahara Force India F1 Team		+ 4,024
4	5		Sebastian Vettel		Scuderia Ferrari		+ 5,329
5	55		Carlos Sainz Jr		Renault Sport Formula One Team		+ 7,515
6	16		Charles Leclerc		Alfa Romeo Sauber F1 Team		+ 9,158
7	14		Fernando Alonso		McLaren Formula 1 Team		+ 10,931
8	18		Lance Stroll		Williams Martini Racing		+ 12,546
9	2		Stoffel Vandoorne		McLaren Formula 1 Team		+ 14,152
10	28		Brendon Hartley		Scuderia Toro Rosso		+ 18,030
11	9		Marcus Ericsson		Alfa Romeo Sauber F1 Team		+ 18,512
12	10		Pierre Gasly		Scuderia Toro Rosso		+ 24,720
13	20		Kevin Magnussen		Haas F1 Team		+ 30,663
14	77		Valtteri Bottas		Mercedes-AMG Petronas Motorsport		+ 3 okr.
NSK	8		Romain Grosjean		Haas F1 Team
NSK	33		Max Verstappen		Aston Martin Red Bull Racing
NSK	3		Daniel Ricciardo		Aston Martin Red Bull Racing
NSK	27		Nico Hülkenberg		Renault Sport Formula One Team
NSK	31		Esteban Ocon		Sahara Force India F1 Team
NSK	35		Siergiej Sirotkin		Williams Martini Racing