Hamilton po raz dziesiąty w tym sezonie z PP, kłopoty Räikkönena

Lewis Hamilton po raz dziesiąty w tym sezonie okazał się najszybszy w kwalifikacjach i do jutrzejszego wyścigu wystartuje z pole position. Tym samym Brytyjczyk zapewnił sobie triumf w klasyfikacji zdobytych najwięcej PP już na tym etapie mistrzostw.

Q1

Na początku kwalifikacji pogoda nieznacznie poprawiła się w stosunku do trzeciego treningu – temperatura powietrza wynosiła 23 st. C, zaś asfalt nagrzał się już do 40 kresek powyżej zera. Nad torem świeciło słońce. W pierwszej części czasówki czołówka najprawdopodobniej wykorzysta tylko pośrednią mieszankę, podczas gdy większość założy jednak miękkie Pirelli na sam koniec Q1 by upewnić się, żeby awansować do kolejnej części kwalifikacji.

Po zapaleniu się zielonego światła na końcu alei serwisowej jako pierwszy na tor Spa wyjechał Valtteri Bottas. Tuż za Finem, który do niedawna był łączony z Ferrari, jechali Merhi i Maldonado. Wraz z upływem czasu coraz większa część stawki opuszczała swoje garaże, by pokonać pierwsze mierzone czasy okrążeń.

Po pierwszych przejazdach na czele znajdowali się kierowcy Mercedesa. Rosberg uzyskał 1:49.498, Hamilton, który zajmował P2, przejechał linię mety o 0.079 sek. wolniej od swojego kolegi zespołowego, a trzeci był Vettel (+0.689). Kimi Räikkönen na swoim szybkim kółku popełnił błąd w zakręcie Rivage i w związku z tym nie był w stanie uzyskać reprezentatywnego czasu okrążenia. Jedynym kierowcą, który na siedem minut przed końcem Q1 nie wyjechał na tor, był Felipe Massa. Brazylijczyk chwilę później opuścił swój garaż na miękkiej oponie.

Inżynier wyścigowy Vettela poinformował swojego podopiecznego, że konieczne będzie założenie opon miękkich. Jak się okazało, również w samochodzie Kimiego Räikkönena skorzystano z softów. Zanosiło się więc na to, że jedynie Mercedes podczas tej części czasówki nie miał zamiaru korzystać z opon oznaczonych żółtym paskiem.

Po zmianie opon przez kierowców wiele czasów zostało poprawionych, a kierowcy Mercedesa zepchnięci z pierwszych dwóch pozycji. Najszybszy był Sergio Pérez, przed Räikkönenem. Niedługo później najszybszym czasem okrążenia mimo pośredniej mieszanki popisał się Leiws Hamilton – 1:48.908, a drugi Rosberg stracił do niego zaledwie 0.015 sek. Na problemy z samochodem narzekał Max Verstappen, jednak z 15 miejsca zdołał awansować do Q2.

Co interesujące, pomimo najdłuższego w kalendarzu toru, pierwsza piętnastka zawodników zmieściła się w jednej sekundzie.

W Q1 odpadli: Felipe Nasr, Jenson Buton, Fernando Alonso, Will Stevens oraz Roberto Merhi.

Q2

Pierwszym kierowcą, który wyjechał do drugiej części czasówki, ponownie był Valtteri Bottas, który na wyjeździe z alei serwisowej od strony Eau Rouge wykonał dodatkowo próbny start. To ważna sesja dla kierowców, którzy awansują do finałowej części kwalifikacji. Wg przepisów najlepsza dziesiątka czasówki do wyścigu startuje na oponach, na których ustanowiła swój czas w Q2. Lewis Hamilton został poinformowany przez zespół, że utracono telemetrię.

Po pierwszych przejazdach na czele tabeli znajdowali się kierowcy Mercedesa – Nico Rosberg 1:47.955, zaś Hamilton był od niego o 0.069 sek. wolniejszy. Tuż po tym na torze zatrzymał się Kimi Räikkönen z powodu awarii samochodu. Fin będąc na swoim pomiarowym okrążeniu musiał się zatrzymać po tym, jak w jego samochodzie nastąpiła gwałtowna utrata mocy i dodatkowo wydobywały się z niego nietypowe odgłosy. Jak się okazało, był to skutek nagłego spadku ciśnienia oleju w silniku Ferrari. Sędziowie zdecydowali się na zawieszenie sesji.

Nie wyglądało na to, by Mercedes po wznowieniu kwalifikacji miał ponownie wyjechać na tor. Ponad sekunda przewagi nad trzecim w zestawieniu Pérezem mogła gwarantować awans do finałowej części czasówki. Dodatkowo zespół Toro Rosso postanowił nie wypuszczać Maxa Verstappena ponownie na tor.

Po wznowieniu sesji wielu zawodników poprawiało swoje wcześniejsze czasy. Vettel uzyskał trzeci czas i do Rosberga stracił 0.806 sek. Na dalszych pozycjach znaleźli się: Pérez, Massa, Maldonado, Grosjean, Ricciardo, Bottas i Sainz. Do Q3 niespodziewanie nie zakwalifikował się Nico Hülkenberg.

W Q2 odpadli: Nico Hülkenberg, Daniił Kwiat, Marcus Ericsson, Kimi Räikkönen (wyciek oleju) i Max Verstappen.

Q3

Do finałowej części czasówki jako pierwszy ruszył… Valtteri Bottas. Trudno było przewidzieć, kto jest w stanie zdobyć pole position, ale jedno było pewne – walka ta rozegra się pomiędzy kierowcami Mercedesa. Jeśli Hamilton wygrałby te kwalifikacje, dla Brytyjczyka oznaczałoby to już dziesiąte pole position w tym sezonie i już na półmetku sezonu zapewniłby sobie nagrodę za największą ilość wygranych kwalifikacji, która w tym roku jest przyznawana.

Bardzo dobrym czasem popisał się Valtteri Bottas, który uzyskał 1:48.567, jednak Mercedes był w stanie pojechać o wiele szybciej: Hamilton pojechał 1:47.449, zaś Rosberg na swoim kółku stracił do Brytyjczyka niemal pół sekundy. Trzeci w zestawieniu Bottas miał 1.118 sek. straty, a czwarty był Massa (+1.488).  Ricciardo wskoczył na piątą pozycję, jednak strata do Mercedesa wynosiła już ponad dwie sekundy. Należało jednak poczekać na finalne przejazdy zawodników.

Podczas nich zawodnicy Mercedesa pojechali jeszcze szybciej. Hamilton uzyskał 1:47.197 i tym samym zapewnił sobie dziesiąte pole position w tym sezonie. Brytyjczyk wygrał też w klasyfikacji PP i zdobędzie za to osiągnięcie specjalne trofeum. Nico Rosberg stracił do kolegi zespołowego prawie pół sekundy i wystartuje do wyścigu o GP Belgii z drugiego pola.

Kilka niespodzianek za Mercedesami. Trzeci czas uzyskał Valtteri Bottas, czwarty – Romain Grosjean. Dalej w klasyfikacji znaleźli się: Sergio Pérez, Daniel Ricciardo, Felipe Massa i Pastor Maldonado. Sebastian Vettel przejechał linię mety dopiero z dziewiątym czasem, a czołową dziesiątkę zamknął Carlos Sainz Jr.

P	Nr	Kierowca		Zespół			Q1	Q2	Q3
1	44		Lewis Hamilton		Mercedes AMG Petronas F1 Team		1:48.908	1:48.024	1:47.197
2	6		Nico Rosberg		Mercedes AMG Petronas F1 Team		1:48.923	1:47.955	1:47.655
3	77		Valtteri Bottas		Williams Martini Racing		1:49.026	1:49.044	1:48.537
4	8		Romain Grosjean		Lotus F1 Team		1:49.353	1:48.981	1:48.561
5	11		Sergio Pérez		Sahara Force India F1 Team		1:49.006	1:48.792	1:48.599
6	3		Daniel Ricciardo		Infiniti Red Bull Racing		1:49.664	1:49.042	1:48.639
7	19		Felipe Massa		Williams Martini Racing		1:49.688	1:48.806	1:48.685
8	13		Pastor Maldonado		Lotus F1 Team		1:49.568	1:48.956	1:48.754
9	5		Sebastian Vettel		Scuderia Ferrari		1:49.264	1:48.761	1:48.825
10	55		Carlos Sainz Jr		Scuderia Toro Rosso		1:49.109	1:49.065	1:49.771
11	27		Nico Hülkenberg		Sahara Force India F1 Team		1:49.499	1:49.121
12	26		Daniił Kwiat		Infiniti Red Bull Racing		1:49.469	1:49.228
13	9		Marcus Ericsson		Sauber F1 Team		1:49.523	1:49.586
14	7		Kimi Räikkönen		Scuderia Ferrari		1:49.288	-
15	33		Max Verstappen		Scuderia Toro Rosso		1:49.831	-
16	12		Felipe Nasr		Sauber F1 Team		1:49.952
17	22		Jenson Button		McLaren Honda		1:50.978
18	14		Fernando Alonso		McLaren Honda		1:51.420
19	28		Will Stevens		Manor Marussia F1 Team		1:52.948
20	98		Roberto Merhi		Manor Marussia F1 Team		1:53.099