Silnik Formuły 1 Hondy, jakim napędzane są samochody McLarena, przejdzie gruntowną przebudowę przed startem sezonu 2017.
Jednostka V6 1.6 turbo będzie miała zupełnie nowy układ oraz architekturę, zrywając z dotychczasową filozofią „size zero”, zakładającą zbudowanie silnika o jak najmniejszych wymiarach zewnętrznych.
W wywiadzie dla strony internetowej McLarena, dyrektor techniczny Tim Gross potwierdził, że japoński producent całkowicie przeprojektował swoją jednostkę na bazie wniosków zebranych przez ostatnie dwa lata. Poczynienie tak drastycznych zmian było możliwe dzięki porzuceniu przez F1 systemu tokenów, ograniczających ilość zmian, jakie mogły zostać poczynione w trakcie jednego roku.
„Zrezygnowano z systemu tokenów, który w ostatnich latach ograniczał prace rozwojowe nad silnikiem”
– powiedział. „Na sezon 2017, architektura i układ silnika Hondy zostały dostosowane pod kątem osiągów oraz umiejscowienia w samochodzie. Wyciągnęliśmy wiele lekcji z ostatnich dwóch lat i zbudowaliśmy coś specjalnie na ten sezon”
.
Źródło: autosport.com
Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.
